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O Reserve RD1 de 38 cm é um cockpit monobloco de carbono projetado para competição e ciclismo de estrada em alta velocidade. Desenvolvido para atender às exigências do WorldTour, ele combina leveza, aerodinâmica e rigidez em uma construção unificada de guidão e mesa.
Validado em túnel de vento, na estrada e através de testes rigorosos, o RD1 apresenta um perfil otimizado para reduzir o arrasto aerodinâmico, mantendo uma condução precisa e responsiva. Foi projetado tanto para longos dias no selim quanto para esforços intensos.
Seu sistema de roteamento de cabos totalmente integrado, combinado com a compatibilidade com o padrão Acros ICR, permite uma instalação limpa e eficiente. O RD1 não possui limite de peso para o ciclista e vem com garantia vitalícia.
Cockpit monobloco em fibra de carbono com guidão e mesa.
Construção otimizada com uma disposição específica de fibras de carbono, permitindo que o conjunto seja projetado como uma unidade funcional coerente.
38 cm (de centro a centro).
80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm ou 120 mm.
75 mm (centro a centro).
125 mm (centro a centro).
6°.
-6°.
De 301 g a 341 g, dependendo da configuração.
Testado em túnel de vento, com um ganho medido de 29 segundos em 40 km em comparação com outros guidões testados.
Área da fita do guidão otimizada para reduzir o peso e melhorar a permeabilidade ao ar.
Compatível com pivôs padrão de 1-1/8".
Compatível com sistemas Acros ICR com rolamento superior de 52 mm de diâmetro.
Integração interna completa.
Não é compatível com pivôs em formato de D ou não circulares.
Suporte integrado para velocímetro, tampa superior do fone de ouvido e kit espaçador.
Corridas de estrada, criteriums e passeios em grupo em alta velocidade.
Garantia vitalícia sem limite de peso para o ciclista.
Ficha informativa
Referências específicas
Product condition