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Se você anda de bicicleta de cascalho ou de estrada, precisa de um selim que possa lidar com todas as diversas condições da estrada. Você precisa de uma absorção de choque eficaz fora de estrada e de um amortecimento firme na estrada. Independentemente da superfície da estrada, você precisa de liberdade de movimento para transferir força aos pedais e de uma superfície de selim aliviada para evitar dormência e desconforto.
O selim Ergon SR Allroad Men está adaptado com precisão às exigências ergonómicas do gravel e do allroad. Previne eficazmente a dormência e a dor com um amplo canal de alívio específico para cada sexo e espuma ortopédica especial de conforto. Quer seja um longo passeio de bicicleta ou uma difícil rota de cascalho, o modelo SR-Allroad é o selim perfeito para você.
O design compacto garante uma combinação otimizada de relevo da superfície do selim e muita liberdade de movimento no selim. Isto alivia a tensão no seu corpo, mesmo enquanto pedala com força total.
O acolchoamento e a forma do SR Allroad adaptam-se perfeitamente às exigências das modalidades allroad e gravel - proporcionando um alívio ideal, generosa liberdade de movimento para as pernas e máximo desempenho em todas as superfícies da estrada.
Seja em asfalto liso ou cascalho acidentado - a espessura e o formato da espuma ergonômica ortopédica confortável são ideais para absorver choques e vibrações sem comprometer o desempenho.
No SR Allroad, a marca Ergon marcou a linha de referência biomecânica (linha BMR) na superfície do selim. A linha BMR descreve o ponto onde o selim tem exatamente 75 mm de largura. O ponto de contato dos ísquios está alinhado com esta linha da TMB. O BMR é um ponto de referência importante para o ajuste correto da altura do selim, avanço/recuo do selim e ângulo do selim. Além disso, na Road Expert Fitting Box, a linha BMR é um importante ponto de referência como ponto de medição mais preciso para o ajuste perfeito do selim.
O SR Allroad é inteiramente fabricado na Europa. Isso garante produção e materiais de alta qualidade. As produções europeias permitem prazos de entrega mais curtos ao retalho, menos resíduos e utilizam o sistema europeu de reciclagem altamente desenvolvido - o que é bom para o ambiente.
Graças aos canais de relevo ergonómicos profundos e às formas específicas do género, as áreas sensíveis são aliviadas. Dormência, dor e danos a longo prazo são evitados. O formato da estrutura do selim foi adaptado ainda mais ao seu corpo. A espuma de conforto ortopédica da marca Ergon garante que o SR Allroad se encaixe perfeitamente com amortecimento voltado para o desempenho em qualquer superfície. Isso significa que você fica mais tempo no selim e tem o melhor desempenho sem dormência ou dor!
O formato do selim SR Allroad foi projetado para as geometrias das bicicletas de gravel e allroad atuais. O design compacto e leve com nariz mais curto garante a máxima liberdade de movimento. Oferece superfície de selim suficiente para evitar desconforto durante a condução, mas ainda espaço para as pernas suficiente para pedalar com força total. A superfície e o formato do selim proporcionam uma posição sentada dinâmica e relevo, especialmente em passeios longos.
A equipe de desenvolvimento da marca Ergon conduziu pesquisas intensivas sobre a saúde masculina. Eles descobriram que a principal causa das queixas do ciclismo vem do selim. Freqüentemente, os homens sentem muita pressão na área perineal, causando dor, desconforto, dormência e problemas de saúde potencialmente mais graves. O selim SR Allroad Men alivia esta pressão com um canal de relevo muito específico, bem como uma melhor distribuição da superfície sob as estruturas ósseas. Graças à análise MRT, tomografia computadorizada, numerosos protótipos e testes de equitação, o selim foi ergonomicamente ajustado à anatomia e às necessidades específicas dos homens.
Em comparação com as mulheres, a pélvis masculina tende a ser menos flexível. Isso significa que os homens sentam-se mais eretos na sela e distribuem mais o peso pelos ísquios. Portanto, a área de transição entre a parte traseira do selim e a ponta do selim pode ser mantida estreita (formato de Y). Isso dá mais espaço para as pernas para pedalar.
Ao contrário da anatomia feminina, os ísquios masculinos são mais estreitos e o local onde os dois lados da pélvis se encontram na frente é muito mais alto. Isso resulta em uma maior distribuição de pressão sobre os ísquios masculinos em comparação com uma área mais ampla dos ísquios e ossos púbicos nas mulheres. A marca Ergon levou em consideração essa diferença significativa entre a anatomia masculina e feminina ao desenvolver o selim.
Ficha informativa
Referências específicas
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