Cervélo S5 Ultegra Di2 Reef Blue 2027: Das Aero-Rennrad für Höchstleistungen

Ein hochleistungsfähiges, aerodynamisches Carbon-Rennrad für schnelle Fahrten

DER Cervélo S5 Ultegra Di2 riffblau 2027 Das S5 ist ein aerodynamisches Carbon-Rennrad, das für höchste Geschwindigkeit, schnelle Rennen, Sprints und intensive Fahrten entwickelt wurde. Als Maßstab in der Welt der Aero-Räder behält das S5 seine Renn-DNA bei und überzeugt gleichzeitig mit mehr Effizienz, geringerem Gewicht und besserer Integration.

Die neue Generation des S5 soll 6,3 Watt schneller und 124 Gramm leichter als ihr Vorgänger sein. Die Verbesserungen konzentrieren sich vor allem auf den Vorderbau: eine tiefere Bajonettgabel, ein optimiertes Steuerrohr und ein neues einteiliges Cervélo HB19 Carbon-Cockpit verbessern die Aerodynamik und die Sitzposition des Fahrers.

In dieser Ultegra Di2-Version erhält das Cervélo S5 ein elektronisches Getriebe. Shimano Ultegra R8100/R8170 12-Gang-Schaltung, beidseitiger Precision Pro GEN3+ 4iiii Leistungsmesser, Reserve 57TA / 64TA Carbonlaufräder mit Naben DT Swiss 240 Dicut und Reifen Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 in 700x29c. Ein hochwertiger, präziser und leistungsstarker Laufradrahmen, entwickelt für schnelles Fahren mit maximaler Effizienz.

Rahmen

S5 Carbonrahmen, ausgelegt auf maximale Geschwindigkeit

Das Cervélo S5 2027 wurde für maximale Geschwindigkeit auf der Straße entwickelt – egal ob im Rennen, Sprint, bei Attacken oder in hügeligem Gelände. Es behält die für das S5 typische Stabilität, Präzision und das Handling bei und verbessert gleichzeitig seine Aerodynamik.

Schneller als die vorherige Generation

Das neue S5 soll 6,3 Watt schneller sein als sein Vorgänger. Die aerodynamischen Verbesserungen resultieren hauptsächlich aus dem Vorderbau, mit einer deutlich überarbeiteten Gabel, einem neu gestalteten Steuerrohr und einem neu gestalteten Cockpit.

Leichter trotz aerodynamischer Optimierung

Trotz tieferer Profile und vergrößerter Oberfläche soll das neue S5 124 Gramm leichter sein als die Vorgängergeneration. Cervélo hat die Carbonfaser-Konstruktion und die Komponenten optimiert, um das Gesamtsystem zu verbessern.

Cervélo S5 Bajonettgabel

Die Cervélo Vollcarbon-Bayonet-S5-Gabel trägt direkt zur aerodynamischen Performance des Fahrrads bei. Ihr tiefes, integriertes Design ermöglicht eine bessere Steuerung des Luftstroms im Frontbereich, einem entscheidenden Faktor zur Reduzierung des Luftwiderstands.

Aerodynamik

Ein Fahrrad, das zur Reduzierung des Luftwiderstands entwickelt wurde

Das S5 setzt bei Cervélo Maßstäbe in Sachen Aerodynamik. Rahmenform, Bajonettgabel, Monobloc-Cockpit und Radintegration sind darauf ausgelegt, den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten zu minimieren.

Vor dem umfassend überarbeiteten Fahrrad

Die Gabelbeine und das Steuerrohr wurden deutlich vertieft, um die Aerodynamik maximal zu verbessern. Diese optimierte Stirnfläche trägt maßgeblich zur Gesamtperformance des neuen S5 bei.

Integrierte asymmetrische Profile

Die Integration asymmetrischer Sitzrohr- und Hinterradprofile trägt zu aerodynamischen Vorteilen bei. Ziel ist es, eine gleichmäßigere Luftströmung um die Rahmen-/Hinterradeinheit zu fördern.

Reserve 57TA / 64TA Felgen, entwickelt für den S5

Die Reserve 57TA Vorder- und 64TA Hinterräder wurden von Reserve und Cervélo gemeinsam für das neue S5 entwickelt. Ihr turbulentes Aero-Design ist auf den Rahmen abgestimmt und optimiert die Gesamtleistung des Fahrrads.

Cockpit

Cervelo HB19 Carbon einteiliges Cockpit

Das Cervélo S5 Ultegra Di2 ist mit dem einteiligen Cervélo HB19 Carbon-Cockpit ausgestattet. Es trägt maßgeblich zur Aerodynamik des Fahrrads bei und bietet gleichzeitig eine klare, moderne und hochwertige Integration.

Plus-Vier-Konzept

Der HB19-Lenker basiert auf dem Plus-Four-Konzept: Die Breite an den Bremsgriffen ist 4 cm geringer als im Unterlenker. Dieses Design ermöglicht eine aerodynamischere Position an den Bremsgriffen und gewährleistet gleichzeitig Stabilität und Kontrolle im Unterlenker für Abfahrten und Sprints.

Optimierte Größenkombinationen

Cervélo bietet verschiedene Cockpit-Größenkombinationen an, um das S5 optimal an die Sitzposition des Fahrers anzupassen. Ziel ist es, die aerodynamischen Vorteile beizubehalten und gleichzeitig eine gleichbleibend hohe Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.

Lenkergrößen je nach Rahmen

• Größe 48: 36 cm
• Größe 51: 38 cm
• Größe 54: 40 cm
• Größe 56: 40 cm
• Größe 58: 40 cm
• Größe 61: 40 cm

Stiellängen je nach Rahmen

• Größe 48: 80 mm
• Größe 51: 90 mm
• Größe 54: 100 mm
• Größe 56: 100 mm
• Größe 58: 110 mm
• Größe 61: 120 mm

Übertragung

Shimano Ultegra Di2 12-Gang

Diese Version ist mit einem elektronischen Getriebe ausgestattet. Shimano Ultegra Di2 12-Gang. Die Gangwechsel erfolgen schnell, reibungslos und präzise, mit hervorragender Zuverlässigkeit für Rennen, intensives Training und schnelle Fahrten.

Kurbelsatz Shimano Ultegra R8100 52/36 Zähne

Die Kurbelgarnitur Shimano Die Ultegra R8100 mit 52/36 Zähnen bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Geschwindigkeit auf flachen Strecken, Effizienz in welligen Abschnitten und Effektivität auf hügeligen Strecken.

4iiii Precision Pro GEN3+ Doppelseitiger Leistungssensor

Der doppelseitige Leistungsmesser 4iiii Precision Pro GEN3+ misst präzise die Belastung beider Beine. Er liefert zuverlässige Daten für die Trainingsplanung, die Intensitätssteuerung und die Leistungsanalyse.

Kassette Shimano Ultegra 11-34 Zähne

Die Kassette Shimano Die Ultegra R8100 11-34 Zähne 12 Gänge bieten eine vielseitige Bandbreite, die es Ihnen ermöglicht, Geschwindigkeit auf flachen Strecken, schnelle Beschleunigungen und Effizienz bei Anstiegen zu kombinieren.

Schaltwerke Shimano Ultegra R8150

Die vorderen und hinteren Schaltwerke Shimano Ultegra R8150 gewährleistet präzise, schnelle und reibungslose elektronische Gangwechsel, die dem Leistungsniveau der S5 Ultegra Di2 entsprechen.

Kurbellängen je nach Rahmen

• Größe 48: 160 mm
• Größe 51: 165 mm
• Größe 54: 170 mm
• Größe 56: 170 mm
• Größe 58: 172,5 mm
• Größe 61: 172,5 mm

Bremsen

Hydraulische Bremse Shimano Ultegra R8170

Die Hebel Shimano Die Ultegra R8170 steuert den Di2-Antrieb und die hydraulischen Bremsen. Die Bremsleistung ist kraftvoll, progressiv und präzise – ideal für hohe Geschwindigkeiten, rasante Abfahrten und Rennbedingungen.

Aufzeichnungen Shimano CL800 Zentralverriegelung

Die Discs Shimano Die CL800 Center Lock Bremsen bieten zuverlässiges, gleichmäßiges und effizientes Bremsen und eignen sich perfekt für ein aerodynamisches High-End-Fahrrad.

Räder

Reserve 57TA / 64TA Carbon-Laufräder

Das Cervélo S5 Ultegra Di2 2027 ist vorne mit Reserve 57TA Carbonlaufrädern und hinten mit Reserve 64TA Laufrädern ausgestattet. Diese differenzierte Konfiguration optimiert Geschwindigkeit, Aerodynamik und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Speziell für den S5 entwickelt

Die Reserve 57TA / 64TA Laufräder wurden von Reserve und Cervélo speziell für das neue S5 gemeinsam entwickelt. Die Asymmetrie des Hinterrads entspricht der des Sitzrohrs, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu fördern.

Hubs DT Swiss 240 Dicut

Die Räder sind mit Naben montiert. DT Swiss 240 Dicut, bekannt für ihre Laufruhe, Zuverlässigkeit und hervorragende Leistung.

Kompatibilität mit schlauchlosen Systemen

Reserve-Laufräder sind tubeless-kompatibel, sodass Sie je nach gewähltem Setup Leistung, Komfort und Pannensicherheit optimieren können.

Reifen Vittoria Corsa Pro TLR 700x29c

Die Reifen Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 in 700x29c bieten hervorragende Leistung, hohen Grip und ein modernes Profil, das an die aerodynamischen Laufräder des S5 angepasst ist.

Komponenten

Cervélo SP34 Carbon-Sattelstütze

Die Cervélo SP34 Carbon-Sattelstütze ist so konzipiert, dass sie sich in den S5-Rahmen integriert und zur aerodynamischen Gesamtleistung des Fahrrads beiträgt.

Sattel Fizik Arione R1

Der Sattel Fizik Der Arione R1 bietet einen sportlichen, leichten Sitz, der für sportliches Fahren auf der Straße geeignet ist und der Rennpositionierung des S5 entspricht.

Fall FSA BHeller Faden zusammen

Das Tretlager FSA Die BBright Gewindebaugruppe für 24-mm-Wellen bietet eine zuverlässige und konstante Lösung für die Kraftübertragung. Shimano Ultegra Di2.

Zubehör inklusive

• Cervelo Heckzubehörhalterung
• Cervélo Frontcomputer / Zubehörhalterung 266

Technische Spezifikationen

Rahmen und Cockpit

• Rahmen: Cervelo S5 Carbon
• Gabel: Cervélo Vollcarbon, Bayonet S5 Gabel
• Integrierter Lenker und Vorbau: Cervélo HB19 Carbon
• Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon
• Sattel: Fizik Arione R1
• Lenksystem: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°

Getriebe und Bremsen

• Schalthebel / Bremsen: Shimano Ultegra R8170
• Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Zähne
• Leistungssensor: 4iiii Precision Pro GEN3+ beidseitig
• Tretlager: FSA BBright Gewinde für 24 mm Achse
• Umwerfer vorne: Shimano Ultegra R8150
• Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150
• Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34 Zähne, 12 Gänge
• Kette : Shimano M8100
• Discs: Shimano CL800 Zentralverriegelung

Räder und Reifen

• Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x100 mm, 24H, Center Lock, schlauchlos kompatibel
• Hinterrad: Reserve 64TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x142 mm, HG-Felgenkörper, 24 Loch, Center Lock, schlauchlos kompatibel
• Reifen: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c

Achsen und Standards

• Steckachse vorne: Cervélo Aero Steckachse vorne, M12 x 1,5 mm, Länge 122 mm
• Hinterradsteckachse: Cervélo Aero Steckachse hinten, M12 x 1,0 mm, Länge 169 mm
• Standardgehäuse: BBright
• Freilaufkörper: HG

Sattelstützenversatz gemäß Rahmen

• Größe 48: 0 mm
• Größe 51: 0 mm
• Größe 54: 0 mm
• Größe 56: 0 mm
• Größe 58: 0 mm
• Größe 61: 15 mm

Gewicht und Größen

• Angegebenes Gewicht: 7,76 kg
• Verfügbare Größen: 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Empfohlene Verwendung

• Performance Road
• Straßenrennen
• Sprints
• Schnelle und abwechslungsreiche Kurse
• Kriterien
• Intensivtraining
• Radfahrer, die ein hochwertiges, schnelles und präzises aerodynamisches Fahrrad suchen

Warum sollte man sich für das Cervélo S5 Ultegra Di2 2027 entscheiden ?

• Carbon-Aero-Rennrad, entwickelt für pure Geschwindigkeit
• Der neue Rahmen soll 6,3 Watt schneller sein als die Vorgängergeneration.
• 124 Gramm leichter als sein Vorgänger
• Cervélo S5 Bajonettgabel, aerodynamisch optimiert
• Neues einteiliges Cervélo HB19 Carbon-Cockpit
• Plus-Four-Konzept für eine aerodynamischere Position der Motorhauben
• Reserve 57TA / 64TA Carbonlaufräder, entwickelt in Zusammenarbeit mit Cervélo für das S5
• Hubs DT Swiss 240 Dicut
• Elektronische Übertragung Shimano Ultegra Di2 12-Gang
• 4iiii Precision Pro GEN3+ Doppelseitiger Leistungssensor
• Kurbelsatz Shimano Ultegra 52/36 Zähne
• Kassette Shimano Ultegra 11-34 Zähne vielseitig
• Reifen Vittoria Corsa Pro TLR 700x29c
• Sattel Fizik Arione R1
• Angegebenes Gewicht: 7,76 kg
• Hochwertige, präzise und effiziente Montage für Rennsport und hohe Geschwindigkeiten

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.