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In Größe L angeboten, richtet sich dieses Trek Madone SLR 9 der 8. Generation an Fahrer von 179 bis 188 cm: Rahmen OCLV Serie 900, Shimano Dura-Ace Di2 2x12 und Aeolus RSL 51 Carbonlaufräder bei 7,05 kg in Größe ML laut Trek. Es wird mit 172,5-mm-Kurbeln geliefert, passend zu langen Beinen. Die Farbe Era White/Supernova Marble verbindet ein strahlendes Weiß mit feinen, warmen Marmorierungen.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 900, Full-System-Foil-Rohre, IsoFlow, Steuersatz RCS, Tretlager T47 mit Gewinde, UDH-Schaltauge, Reifen bis 32 mm |
| Gabel | Madone Gen 8 Vollcarbon, konischer Carbon-Gabelschaft, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, Kurbel R9200 52/36, Kassette 11-30, Tretlager Praxis T47 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Bremssättel Shimano Dura-Ace Di2 |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus RSL 51 Carbon / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, Baumwollkarkasse |
| Cockpit | Einteilige Lenker-Vorbau-Einheit Trek Aero RSL aus OCLV-Carbon, Race Fit, Breite je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Aeolus RSL Carbonstreben 145 mm / Madone-Aerostütze, Versatz 0 mm |
| Gewicht | 7,05 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Flaschen und Halter) |
| Max. Gesamtgewicht | 125 kg (Fahrer, Rad und Gepäck) |
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Auf einen Blick
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Für große Tempofahrer, die viel Leistung treten und einen steifen Rahmen suchen, für Fahrer, die seit Jahren der Shimano-Ergonomie treu sind, oder für alle, die ein helles, elegantes Rennrad wollen, das in einer Gruppe leicht zu erkennen ist.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Das Kürzel OCLV bezeichnet seit 1992 das hauseigene Verfahren von Trek: die Carbonlagen bei hoher Temperatur und unter starkem Druck verdichten, damit kein Hohlraum zwischen ihnen bleibt. Die Madone SLR erhalten die Serie 900, die ausgereifteste der Marke. Je höher die Kennzahl, desto optimierter das Lagenlayout und desto weniger Fasern braucht es für die angestrebte Steifigkeit: Rahmen und Gabel dieses SLR 9 kommen so zusammen auf 1 146 g. Der Rahmen ist von Trek lebenslang garantiert.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Niveau | Das ausgereifteste Carbon von Trek | Einstiegsniveau Carbon Straße | Früheres Spitzencarbon der Trek-Rennräder |
| Fertigung | 3D-Formgebung, weniger Lagenüberlappungen | Gleiches Verfahren, großzügigeres Lagenlayout | Bewährtes Lagenlayout, Fokus auf Integration |
| Referenzrad | Madone SLR: lackierter Rahmen 796 g (ML), Gabel 350 g | Madone SL: lackierter Rahmen 1 054 g (ML), Gabel 363 g | Speed Concept SLR: lackierter Rahmen 1 522 g |
| Was es bringt | 271 g weniger als das SL bei Rahmen und Gabel; bis zu 20 % belastbarer als OCLV 800 | Gleiche Aeroformen, Lenker und Vorbau getrennt, sanfteres Budget | Weiterhin sehr leistungsfähig, bei Trek dem Triathlon vorbehalten |
Im Klartext: Das OCLV 500 der Madone SL bleibt ein ausgezeichnetes Carbon, es braucht für eine gleichwertige Steifigkeit einfach rund 258 g mehr am Rahmen. An einer Maschine mit 7,05 kg wie dieser wirkt sich dieser Gewinn direkt auf das Gesamtgewicht und den lebhaften Charakter im Wiegetritt aus.
Ein großer Fahrer bietet dem Wind mehr Fläche: Gerade bei diesem Profil bringen die Full-System-Foil-Rohre am meisten. Die 172,5-mm-Kurbeln dieser Größe L begünstigen einen kraftbetonten Tritt, und das 52er-Kettenblatt erlaubt es, diese Leistung auf den langen, schnellen Abschnitten der Orb-Ebene auszuspielen.
Die Dura-Ace Di2 wird über einen einzigen, im Rahmen untergebrachten Akku geladen; eine Ladung reicht für mehrere Wochen Ausfahrten. Bei der Übergabe prüfen wir die Shimano-Firmwareversion, koppeln die Schalthebel mit Ihrem Radcomputer und stellen die Schaltgeschwindigkeit nach Ihren Vorlieben ein.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbon Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbon Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + Powermeter | Carbon Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + Powermeter | Carbon Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Mit 7,05 kg in ML liegt dieses SLR 9 nur 50 g hinter dem SLR 9 AXS, das einen Powermeter ergänzt. Das SLR 7 mit Ultegra Di2 bleibt bei 7,52 kg; für große Fahrer rechtfertigt die Steifigkeit von OCLV 900 den Schritt nach oben.
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Die LVR-Größenberatung Diese Farbe gibt es nur in Größe L, vorgesehen für 179 bis 188 cm und 84 bis 88 cm Schrittlänge. Liegen Sie an der unteren Grenze, lässt sich die Cockpitlänge vor der Entscheidung per Bikefitting prüfen.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Nur in Größe L? | Ja, bei dieser Farbe; die anderen Farben reichen von XS bis XL. |
| Für welche Körpergröße? | Von 179 bis 188 cm, mit 84 bis 88 cm Schrittlänge laut Trek. |
| Powermeter inklusive? | Bei diesem Modell nicht; wir können einen in der Werkstatt nachrüsten. |
| Ist Weiß schwer sauber zu halten? | Regelmäßiges Waschen genügt; die Marmorierung kaschiert kleine Spuren. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Dura-Ace-Madone für große Fahrer, mit langen Kurbeln und steifem Rahmen. Das marmorierte Weiß verleiht ihm einen hellen, klassischen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Unsere Werkstatt in Béziers konfiguriert Ihre Dura-Ace Di2, prüft die für große Fahrer passende Sattelhöhe und begleitet Sie bei der Wartung des Rades.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 9 weiß marmoriert in Größe L: Dura-Ace Di2, Laufräder RSL 51, 7,05 kg
