Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SL 5 Pro era white: Carbonlaufräder Aeolus Elite 48, 105 2x12, 8,44 kg

Trek Madone SL 5 Pro era white: Carbonlaufräder zum Klettern

Das Trek Madone SL 5 Pro der 8. Generation übernimmt den Rahmen OCLV Serie 500 vom SL 5 und ergänzt Carbonlaufräder Bontrager Aeolus Elite 48 sowie die mechanische Shimano 105 2x12, bei 8,44 kg in Größe ML (inklusive Tubeless-Milch). Das sind 200 g weniger als beim SL 5, größtenteils an den Laufrädern eingespart, wo sich Leichtigkeit bei Antritten am stärksten bemerkbar macht. Die Farbe Era White verleiht ihm ein reines, strahlendes Weiß, perfekt unter der Sonne Südfrankreichs.

Technische Daten

Für wen?

Für Kletterer, die ein spritziges Carbonrad wollen, ohne gleich auf Elektronik umzusteigen, und die eher die Pässe im Hinterland als Sprints im Visier haben. Es passt auch zu Jedermann-Fahrern, die viel allein unterwegs sind und Laufräder schätzen, die ihren Schwung halten.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. OCLV ist seit 1992 das hauseigene Verfahren von Trek: Hitze und Druck verdichten die Carbonlagen, sodass fast keine Hohlräume dazwischen bleiben, die übliche Schwachstelle eines Verbundrahmens. Auf der Trek-Skala markiert die 500 des SL 5 Pro die erste Stufe auf der Straße und die 900 der SLR die Spitze; nach oben hin sinkt die Materialmenge, die für eine bestimmte Steifigkeit nötig ist. Lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen, wie bei allen OCLV.

Im Klartext: Das SL 5 Pro behält den Rahmen OCLV 500 vom SL 5 und investiert dort, wo der Gewinn am deutlichsten spürbar ist: in die Laufräder. Eine 48-mm-Carbonfelge reduziert die rotierenden Massen und verbessert die Windschnittigkeit; das SLR-Rahmenset würde nur rund 270 g mehr bringen.

Bergauf zählt, was sich dreht, doppelt: Eine 48-mm-Carbonfelge ist leichter und steifer als die Alufelge vom SL 5, und der Unterschied ist spürbar, sobald die Straße am Caroux oder Richtung Col de Fontfroide steiler wird. Der Rahmen ist das leichteste Madone-SL-Rahmenset, das Trek je entwickelt hat.

Die Kassette 11-34 bietet an Passagen mit 10 % willkommene Reserven; als leichter Kletterer werden Sie auch IsoFlow schätzen, das das Heck nachgiebiger macht, wenn Sie lange im Sattel bleiben. Bergab erlauben die hydraulischen Scheibenbremsen spätes, präzises Bremsen, auch mit Carbonfelgen bei Nässe.

Welches Madone passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Das SL 5 Pro spart gegenüber dem SL 5 200 g mit deutlich leistungsfähigeren Laufrädern. Das SL 6 kommt dank Di2 und 50-mm-Laufrädern auf 8,16 kg: Sie entscheiden, ob Ihnen die Elektronik diese 280 g wert ist.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Wir montieren Ihr SL 5 Pro in unserer Werkstatt in Béziers, rüsten die Laufräder auf Wunsch auf Tubeless um und stellen die Position für die Berge ein.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.