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Das Trek District+ 4 Lowstep ist die Tiefeinsteiger-Version vomDistrict+ 4: Man steigt auf, ohne das Bein zu heben, und genießt dann den Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm, den 545-Wh-Akku und einen wartungsfreien Nexus-Riemenantrieb. Es wiegt laut Trek 25,60 kg in Größe M. In diesem Trek Black Satin, einem eleganten, vielseitigen seidenmatten Schwarz, in M erhältlich.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor, Tiefeinsteiger Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, Bosch Smart System; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | 545 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Intuvia 100 (Display am Lenker) |
| Antrieb | Shimano Nexus C7000 5-Gang-Nabenschaltung, Riemen Gates CDX, Kurbel ProWheel 170 oder 175 mm je nach Größe |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 160 mm |
| Gabel | SR Suntour NVX30, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale Bontrager City |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, verstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel (85 oder 105 mm je nach Größe), Griffe Satellite Elite |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Gewicht | 25,60 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Stadtmenschen von 165 bis 175 cm, die täglich zwischen Wohnung, Arbeit und den Geschäften im Zentrum von Béziers unterwegs sind, von den Allées Paul Riquet bis zu den Halles. Der Tiefeinsteiger macht häufige Stopps viel einfacher, vor allem mit einer Tasche auf dem Gepäckträger.
Der Lowstep-Rahmen: aufsteigen, ohne das Bein zu heben. Lowstep ist Treks Name für den Tiefeinsteiger: Das Oberrohr liegt sehr tief, sodass man im Stand von vorne aufsteigt, auch beladen oder in Alltagskleidung. Beim District+ 4 Lowstep bekommt der Rahmen dieselbe sorgenfreie Technik wie das Modell mit Diamantrahmen: Nexus Nabe mit fünf Gängen, Gates CDX Riemen und hydraulische Shimano MT200 Bremsen.
| Nexus 5 + Kette | Nexus 5 + Riemen Gates CDX | Enviolo + Riemen Gates CDX | |
| Prinzip | 5 Gänge in der Nabe, klassische Kette | 5 Gänge in der Nabe, Zahnriemen | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Weder Fett noch regelmäßige Reinigung | Kein Fett, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 und 5 Lowstep |
| Was das bedeutet | Einfach, gängige Teile | Sauber und leise im Alltag | Feinste Abstufung |
Kurz gesagt: Mit 25,60 kg in M ist es das leichteste District+ unserer Auswahl, mit dem bequemen Einstieg des Tiefeinsteigers und einem Riemenantrieb, den man vergisst. Ein Rad für alle im Haushalt.
In der Stadt hält man ständig an und fährt wieder los. Mit dem Lowstep-Rahmen stellen Sie den Fuß ab und steigen ohne Verrenkung wieder auf, und die Nexus Nabe lässt sich im Stand schalten: Sie fahren an der Ampel im kleinen Gang an, den Rest erledigt der Bosch-Motor. Die Unterstützung endet bei 25 km/h, mehr als genug im Stadtverkehr.
Der Alu-Gepäckträger hinten trägt laut Trek bis zu 25 kg, und der Ständer Pletscher Comp Flex 18 hält das Rad beim Beladen stabil. Die SKS-Schutzbleche schützen Ihre Kleidung an Regentagen. Hydraulische Shimano MT200 Bremsen mit 160-mm-Scheiben: progressiv und kräftig, auch mit beladenem Rad.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Shimano Nexus 8-Gang, Kette | 26,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Riemen | 26,00 kg (M) |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Enviolo Trekking, Riemen Gates CDX | 26,70 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Mit 25,60 kg in M ist es das leichteste von Trek angegebene District+ 4, 400 g unter den Versionen Coaster und Guard. Die 800-Wh-Version bringt 255 Wh mehr für lange Strecken; für die Stadt deckt die 545-Wh-Version den Bedarf locker ab.
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Die LVR-Größenberatung Der Tiefeinsteiger verzeiht zwischen zwei Größen etwas mehr als ein Diamantrahmen, weil das Aufsteigen nicht mehr von der Schrittlänge abhängt. Die M (165 bis 175 cm) hat 170-mm-Kurbeln und 85-mm-Vorbau; die L (175 bis 186 cm), sofern erhältlich, 175 und 105 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist der Tiefeinsteiger weniger steif? | Trek hat ihn für dieses Rad- und Zuladungsgewicht konstruiert; das Fahrverhalten bleibt sicher und stabil. |
| Kann man einen Korb anbringen? | Ja, auf dem Gepäckträger hinten, im Rahmen der von Trek angegebenen 25 kg. |
| Gibt es diese Farbe in L? | Dieses seidenmatte Schwarz gibt es in M; die Farbe Pennyflake gibt es in M und L. |
| Welches Schloss? | Ein hochwertiges Bügel- oder Faltschloss und eine Diebstahlversicherung; wir beraten Sie im Geschäft. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein District+ 4 mit Tiefeinsteiger, leicht für seine Klasse und mit wartungsfreiem Antrieb, ideal für das Leben in der Innenstadt. Das seidenmatte Schwarz bleibt dezent und unkompliziert.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir Ihre Sitzposition ein, montieren das Stadtzubehör, das Sie brauchen, und übernehmen Bosch-Diagnose sowie Wartung der Nexus Nabe.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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