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Das Trek District+ 3 mit Diamantrahmen wird hier in XL und XXL angeboten, laut Trek für Radfahrer von 186 bis 203 cm. Diese Version erhält einen herausnehmbaren 545-Wh-Akku, einen Bosch Active Line Plus Motor mit 50 Nm und eine Shimano Nexus 8-Gang-Nabe, mit 2,40-Zoll-Reifen Bontrager E6 mit Reflexstreifen. Trek gibt für dieses Modell 26,60 kg in Größe L an. Das Lithium Grey ist ein dunkles, schlichtes, technisches Grau.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor, Post-Mount-Bremsaufnahme |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; Unterstützung in Europa bis 25 km/h |
| Akku | 545 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung, Alu-Kurbel ProWheel 170 mm, Ritzel 18 Z., Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 160 mm vorne und hinten |
| Gabel | SR Suntour NVX30 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 32 Loch / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel, ergonomische Griffe Herrmans Clik |
| Sattel / Stütze | Selle Royal Nuvola / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale mit Reflektoren |
| Gewicht | 26,60 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für sehr große Radfahrer, die kein städtisches E-Bike in ihrer Größe finden und eine natürliche Position ohne bis zum Anschlag ausgezogene Sattelstütze wollen. Mit 545 Wh deckt es den täglichen Arbeitsweg und mehrstündige Ausfahrten rund um Béziers ab.
Das District+ 3, ein Diamantrahmen für große Fahrer. Dieses Modell verlässt den kleinen CompactTube Akku der District+ 1 und 2 zugunsten eines größeren herausnehmbaren Akkus, je nach Version mit 545 oder 800 Wh, in einem Diamantrahmen aus hydrogeformtem Aluminium mit Motorschutz Motor Armor. Die Nexus Nabe bekommt einen achten Gang, und die Reifen wachsen auf 2,40 Zoll.
| Nexus 7-Gang + Kette | Nexus 8-Gang + Kette | Nexus + Riemen Gates | |
| Prinzip | Gänge geschützt in der Hinterradnabe | Gleiches Prinzip, ein Gang mehr | Carbonriemen statt Kette |
| Wartung | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kein Fett, kein Rost, nur Spannungskontrolle |
| Referenzrad | District+ 1 und 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt und 3 Lowstep Belt |
| Was das bedeutet | Einfachheit, Schalten im Stand | Mehr Bandbreite für Steigungen | Saubere Hose, sehr lange Lebensdauer |
Kurz gesagt: Das District+ 3 mit Diamantrahmen wird hier in XL und XXL angeboten, für Radfahrer ab 186 cm. Trek gibt für dieses Modell 26,60 kg in Größe L an; der Akku lässt sich zum Laden drinnen herausnehmen.
Der Akku lässt sich aus dem Rahmen nehmen: Sie laden ihn im Büro oder in der Wohnung, ohne das Rad die Treppe hinaufzutragen. Lagern Sie ihn im Winter halb geladen, trocken und bei Zimmertemperatur, um seine Kapazität zu erhalten. Ein Motor-Armor-Schutz schützt den Motor unter dem Rahmen vor Stößen, nützlich an Bordsteinen und auf Pisten.
Die 2,40-Zoll-Reifen E6 Hard-Case Lite bieten mehr Luftvolumen als die 2 Zoll der District+ 1 und 2: mehr Komfort und dank ihres Schutzes bessere Pannensicherheit. Ihr Reflexstreifen macht Sie an Kreuzungen seitlich sichtbar. Der Motor hört, wie gesetzlich vorgeschrieben, bei 25 km/h auf zu unterstützen.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 26,60 kg (L) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 8-Gang, Kette | 26,60 kg (L) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen | 26,20 kg (L) |
| District+ 5 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Enviolo, Riemen | 27,10 kg (L) |
Unsere Einschätzung: Mit 545 Wh zielt dieses District+ 3 auf den Alltag; die 800-Wh-Version in derselben Farbe dient langen Touren. Das District+ 4 (26,20 kg in L) wechselt auf den Performance Line Motor mit 75 Nm und auf Riemenantrieb.
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Die LVR-Größenberatung Das District+ 3 mit Diamantrahmen gibt es hier in XL (186 bis 197 cm, Schrittlänge 87 bis 93 cm) und XXL (196 bis 203 cm, Schrittlänge 92 bis 95 cm), mit 105-mm-Vorbau. Bei 196 oder 197 cm überschneiden sich beide Größen: Dann entscheidet die Schrittlänge.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Für welche Körpergröße? | XL für 186 bis 197 cm, XXL für 196 bis 203 cm laut Trek. |
| Ist der Akku herausnehmbar? | Ja, er ist im Rahmen integriert und zum Laden herausnehmbar. |
| Wie viele Gänge? | Acht, in der Shimano Nexus Nabe. |
| Ist das Grau hell? | Nein, das Lithium Grey ist ein dunkles Grau. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein District+ 3 für sehr große Fahrer, mit einem herausnehmbaren 545-Wh-Akku, gut dimensioniert für den Alltag. Sein dunkles Lithium Grey bleibt dezent und modern.
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Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles in Béziers bestätigen wir die Wahl zwischen XL und XXL, stellen Ihre Sitzposition ein und beraten Sie zu Laden und Lagerung des Akkus.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 3 Grau: Bosch Active Line Plus 545 Wh, Nexus 8 Gänge, 26,60 kg in L
