Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Als Langstreckenversion des Trek District+ 3 mit Diamantrahmen hat dieses Modell einen herausnehmbaren 800-Wh-Akku an Bord, den größten der District+ Reihe. Bosch Active Line Plus Motor mit 50 Nm, Nexus 8-Gang-Nabe, SR Suntour NVX30 Gabel und gefederte Stütze bleiben gleich. Trek gibt 26,60 kg in Größe L für das District+ 3 an; hier in XL und XXL erhältlich, in einem dunklen Lithium Grey.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor, Post-Mount-Bremsaufnahme |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; Unterstützung in Europa bis 25 km/h |
| Akku | 800 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung, Alu-Kurbel ProWheel 170 mm, Ritzel 18 Z., Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 160 mm vorne und hinten |
| Gabel | SR Suntour NVX30 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 32 Loch / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel, ergonomische Griffe Herrmans Clik |
| Sattel / Stütze | Selle Royal Nuvola / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale mit Reflektoren |
| Gewicht | 26,60 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
|
Auf einen Blick
|
Für große Radfahrer mit langen Arbeitswegen, die weit von ihrer Arbeit wohnen oder Tagestouren an die Küste nach Valras oder Sérignan machen, ohne täglich laden zu wollen. Auch für alle, die oft gegen den Wind fahren, der viel Energie kostet.
Das District+ 3, ein Diamantrahmen für große Fahrer. Dieses Modell verlässt den kleinen CompactTube Akku der District+ 1 und 2 zugunsten eines größeren herausnehmbaren Akkus, je nach Version mit 545 oder 800 Wh, in einem Diamantrahmen aus hydrogeformtem Aluminium mit Motorschutz Motor Armor. Die Nexus Nabe bekommt einen achten Gang, und die Reifen wachsen auf 2,40 Zoll.
| Nexus 7-Gang + Kette | Nexus 8-Gang + Kette | Nexus + Riemen Gates | |
| Prinzip | Gänge geschützt in der Hinterradnabe | Gleiches Prinzip, ein Gang mehr | Carbonriemen statt Kette |
| Wartung | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kein Fett, kein Rost, nur Spannungskontrolle |
| Referenzrad | District+ 1 und 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt und 3 Lowstep Belt |
| Was das bedeutet | Einfachheit, Schalten im Stand | Mehr Bandbreite für Steigungen | Saubere Hose, sehr lange Lebensdauer |
Kurz gesagt: Das District+ 3 mit Diamantrahmen wird hier in XL und XXL angeboten, für Radfahrer ab 186 cm. Trek gibt für dieses Modell 26,60 kg in Größe L an; der Akku lässt sich zum Laden drinnen herausnehmen.
Mit 800 statt 545 Wh laden Sie seltener oder nutzen öfter die hohen Unterstützungsmodi. Wir beziffern die Reichweite nicht, sie hängt von Wind, Gelände, Gewicht und gewähltem Modus ab. Ein Akku, der bei jeder Fahrt weniger tief entladen wird, altert zudem langsamer.
Der Gepäckträger hinten trägt laut Trek bis zu 25 kg: genug für Packtaschen und Picknick für einen Tag entlang des Radwegs Passa Païs. Die Nexus Nabe mit 8 Gängen bietet einen kurzen Gang zum beladenen Anfahren. Der Bosch-Motor, nach EU-Vorschrift auf 25 km/h begrenzt, bleibt geschmeidig und leise.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 26,60 kg (L) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 8-Gang, Kette | 26,60 kg (L) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen | 26,20 kg (L) |
| District+ 5 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Enviolo, Riemen | 27,10 kg (L) |
Unsere Einschätzung: Gleiches Rad wie die 545-Wh-Version, diese 800-Wh-Variante wählt man für die Distanz. Gegenüber dem District+ 5 (27,10 kg in L, Performance Line 75 Nm, Enviolo) bleibt es einfacher und sanfter.
|
Die LVR-Größenberatung Das District+ 3 mit Diamantrahmen gibt es hier in XL (186 bis 197 cm, Schrittlänge 87 bis 93 cm) und XXL (196 bis 203 cm, Schrittlänge 92 bis 95 cm), mit 105-mm-Vorbau. Bei 196 oder 197 cm überschneiden sich beide Größen: Dann entscheidet die Schrittlänge.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| 800 Wh, für wen? | Für lange Arbeitswege, Tagesausflüge oder seltenes Laden. |
| Welche Last auf dem Gepäckträger? | Maximal 25 kg laut Trek. |
| Wie lädt man? | Nehmen Sie den Akku aus dem Rahmen und schließen Sie ihn zu Hause oder im Büro an. |
| Welche Größen? | XL (186 bis 197 cm) und XXL (196 bis 203 cm) laut Trek. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Das District+ 3 für große Distanzen, mit 800-Wh-Akku und einem bis 25 kg belastbaren Gepäckträger. Sein schlichtes Lithium Grey passt zum Intensiveinsatz.
|
Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers beraten wir Sie zum Umgang mit dem großen Akku, aktualisieren das Bosch-System und bereiten Ihr District+ für lange Touren vor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 3 Grau: Bosch Active Line Plus 800 Wh, Gepäckträger 25 kg, 26,60 kg in L
