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Das Trek District+ 2 Lowstep vereint Tiefeinsteiger, Bosch Active Line Plus Motor mit 50 Nm und CompactTube Akku mit 400 Wh. SR Suntour NVX30 Gabel mit 60 mm, gefederte Sattelstütze und Bontrager Boulevard Sattel sorgen für Komfort, bei 26,10 kg in Größe M laut Trek. Die Farbe Keswick, ein dunkles Petrolblau, gibt es in M und L.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth, Bosch Akku im Unterrohr integriert, interne Zugführung, riemenkompatibler Rahmen, Post-Mount-Bremsaufnahme, Lowstep (Tiefeinsteiger) |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; Unterstützung in Europa bis 25 km/h |
| Akku | Bosch CompactTube 400 Wh, im Unterrohr integriert |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Shimano Nexus C3001 7-Gang-Nabenschaltung, Alu-Kurbel ProWheel 170 mm, Ritzel 18 Z., Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 160 mm vorne und hinten |
| Gabel | SR Suntour NVX30 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 32 Loch / Reifen Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 Zoll |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel, ergonomische Griffe Herrmans Clik |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Ausstattung | Breite SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale mit Reflektoren |
| Gewicht | 26,10 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die Stadtwege und Wochenendausflüge zu den Schleusen von Fonseranes oder entlang der Radwege abwechseln und ein komfortables, bequem zugängliches und schönes Rad wollen. Laut Trek passend für Radfahrer von 160 bis 200 cm.
District+ 2 Lowstep: leichter Einstieg, mehr Komfort. Dieser Tiefeinsteiger aus Alpha-Smooth-Aluminium übernimmt die Technik vomDistrict+ 2: Bosch Active Line Plus Motor, CompactTube Akku mit 400 Wh, Federgabel und gefederte Sattelstütze. Auf- und Absteigen und den Fuß an der roten Ampel abstellen geht ohne Verrenkungen, was den Alltag verändert, wenn man oft anhält.
| Nexus 7-Gang + Kette | Nexus 8-Gang + Kette | Nexus + Riemen Gates | |
| Prinzip | Gänge geschützt in der Hinterradnabe | Gleiches Prinzip, ein Gang mehr | Carbonriemen statt Kette |
| Wartung | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kein Fett, kein Rost, nur Spannungskontrolle |
| Referenzrad | District+ 1 und 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt und 3 Lowstep Belt |
| Was das bedeutet | Einfachheit, Schalten im Stand | Mehr Bandbreite für Steigungen | Saubere Hose, sehr lange Lebensdauer |
Kurz gesagt: Das District+ 2 Lowstep wiegt laut Trek 26,10 kg in Größe M. Gegenüber dem District+ 1 Lowstep bringt es eine echte Federgabel, eine gefederte Stütze und einen 50-Nm-Motor, für 1,80 kg mehr.
Der breite, weiche Bontrager Boulevard Sattel arbeitet mit der gefederten Stütze zusammen: An jeder Fahrbahnkante federt die Stütze leicht ein und schont den unteren Rücken. Vorne schluckt die 60-mm-Stahlfedergabel die Wurzeln, die den Asphalt der Platanenalleen anheben. Erst diese Kombination macht Ausfahrten von einer Stunde und mehr wirklich angenehm.
Die Nexus 7-Gang-Nabe reicht für das Relief des Biterrois: ein kurzer Gang zum beladenen Anfahren, ein langer Gang für die Uferwege. Der Bosch Active Line Plus Motor liefert 50 Nm und beendet seine Hilfe bei 25 km/h, der Grenze für Pedelecs. Das Purion 200 Display zeigt Ihnen vor der Abfahrt die verbleibende Reichweite.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 24,30 kg (M) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 26,10 kg (M) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Riemen | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 8-Gang, Kette | 26,20 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem District+ 1 Lowstep (24,30 kg in M) bringt dieses District+ 2 Lowstep 1,80 kg mehr, aber auch Federung und 10 Nm mehr. Seine Belt-Version tauscht bei gleichem Gewicht die Kette gegen einen Gates Riemen.
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Die LVR-Größenberatung Diese Farbe Keswick gibt es in M (160 bis 180 cm, 85-mm-Vorbau) und L (180 bis 200 cm, 105-mm-Vorbau). Beim Tiefeinsteiger richtet sich die Größe vor allem nach dem Abstand zwischen Sattel und Lenker: Wir prüfen das mit Ihnen.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Eignet es sich für Radwege? | Ja, auf asphaltierten oder befestigten Radwegen; die Gabel schluckt kleine Unebenheiten. |
| Welcher Sattel ist montiert? | Ein breiter, bequemer Bontrager Boulevard auf gefederter Stütze. |
| Ist dieses Blau hell? | Nein, es ist ein dunkles Petrolblau, zwischen Blau und Grün. |
| In welchen Größen? | M und L in dieser Farbe; das Schwarz gibt es auch in S. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein komfortables District+ 2 Lowstep, von der Stadt bis zum Radweg zu Hause, mit sehr praktischem Tiefeinsteiger. Sein Petrolblau Keswick verleiht ihm eine bei Alltagsrädern seltene Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers geben wir Ihnen Tourenideen für die Radwege, stellen die Federung auf Ihr Gewicht ein und übernehmen die Bosch- und Nexus-Wartung Ihres Rads.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 2 Lowstep Petrolblau: Active Line Plus 400 Wh, gefedert, 26,10 kg in M
