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Mit 24,30 kg in Größe M laut Trek ist das Trek District+ 1 Lowstep das leichteste der hier vorgestellten District+. Diese Farbe Supernova, ein warmes, sanftes Braun, gibt es in S und L: Die S beginnt bei 140 cm Körpergröße. Bosch Active Line Motor, CompactTube Akku mit 400 Wh, Nexus 7-Gang-Nabe und hydraulische Scheibenbremsen bilden eine einfache, zuverlässige Basis.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth, Bosch Akku im Unterrohr integriert, interne Zugführung, riemenkompatibler Rahmen, Post-Mount-Bremsaufnahme, Lowstep (Tiefeinsteiger) |
| Motor | Bosch Active Line, Smart System, 40 Nm; Unterstützung in Europa bis 25 km/h |
| Akku | Bosch CompactTube 400 Wh, im Unterrohr integriert |
| Bedienung / Display | Fernbedienung Bosch LED (Smart System) |
| Antrieb | Shimano Nexus C3001 7-Gang-Nabenschaltung, Alu-Kurbel ProWheel 170 mm, Ritzel 18 Z., Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 160 mm vorne und hinten |
| Gabel | Starre Alugabel (Verve), Stahlschaft, ThruSkew-Schnellspanner |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 32 Loch / Reifen Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 Zoll |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel, ergonomische Griffe Herrmans Clik |
| Sattel / Stütze | Selle Royal Nuvola / Alu-Sattelstütze Bontrager 31,6 mm, 12 mm Versatz |
| Ausstattung | Breite SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale mit Reflektoren |
| Gewicht | 24,30 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für kleinere Radfahrerinnen und Radfahrer ab 140 cm, die ein handliches Pedelec wollen, das nicht zu schwer aus der Garage zu holen ist. Auch für Paare, die sich ein Rad für Einkäufe und kurze Wege teilen, und für alle, die das E-Bike entdecken.
Der Lowstep: ein Rahmen, auf den man ohne Beinheben steigt. Bei dieser Version vomDistrict+ 1 reicht das Oberrohr fast bis zum Tretlager hinunter: Sie steigen auf wie über eine Stufe, auch im Rock, mit Rucksack oder Einkäufen auf dem Gepäckträger. Das Alpha-Smooth-Aluminium hält den Bosch Akku im Unterrohr, und die starre Gabel spart Gewicht.
| Nexus 7-Gang + Kette | Nexus 8-Gang + Kette | Nexus + Riemen Gates | |
| Prinzip | Gänge geschützt in der Hinterradnabe | Gleiches Prinzip, ein Gang mehr | Carbonriemen statt Kette |
| Wartung | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kette schmieren, abgedichtete Nabe | Kein Fett, kein Rost, nur Spannungskontrolle |
| Referenzrad | District+ 1 und 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt und 3 Lowstep Belt |
| Was das bedeutet | Einfachheit, Schalten im Stand | Mehr Bandbreite für Steigungen | Saubere Hose, sehr lange Lebensdauer |
Kurz gesagt: Mit 24,30 kg in Größe M laut Trek ist dieses District+ 1 Lowstep das leichteste District+ dieser Gruppe. Der Bosch Active Line Motor mit 40 Nm bietet progressive Hilfe, sanfter als die der höheren Modelle.
Bei kleiner Statur zählt jedes Kilo: Man hebt das Rad über eine Bordsteinkante, rangiert es in einem Abstellraum, stellt es auf den Pletscher-Ständer. Mit starrer Gabel und kompaktem 400-Wh-Akku bleibt dieses District+ 1 Lowstep leichter zu handhaben als die gefederten Modelle. Der Active Line Motor mit 40 Nm, dessen Hilfe bei 25 km/h endet, setzt sanft ein.
Der Vorbau wächst von 85 mm in S auf 105 mm in L, und sein Winkel ist verstellbar: Wir können den Lenker näher heranholen oder anheben, für eine schön aufrechte Position. Der breite, gepolsterte Sattel Selle Royal Nuvola setzt auf Komfort für kurze Wege in Alltagskleidung.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 24,30 kg (M) |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Rücktritt | 25,00 kg (M) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 8-Gang, Kette | 26,20 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Bei identischer Technik gibt es dieses Braun auch in S, während das Nachtblau hier nur in L erhältlich ist. Gegenüber dem Coaster Lowstep (25,00 kg in M) behält es zwei Scheibenbremsen und nur einen Gepäckträger.
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Die LVR-Größenberatung Diese Farbe gibt es in S (140 bis 160 cm, Schrittlänge 68 bis 74 cm, 85-mm-Vorbau) und in L (180 bis 200 cm, Schrittlänge 85 bis 94 cm, 105-mm-Vorbau). Wenn Sie zwischen 160 und 180 cm groß sind, probieren Sie beide im Geschäft aus.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ab welcher Körpergröße? | Die S deckt laut Trek 140 bis 160 cm und 68 bis 74 cm Schrittlänge ab. |
| Lässt sich das Rad leicht tragen? | Es ist das leichteste dieser District+ Serie, aber ein Pedelec bleibt schwer; eine Rampe hilft bei Stufen. |
| Kann man einen Korb anbringen? | Ja, auf dem MIK-kompatiblen Gepäckträger hinten. |
| Welcher Braunton? | Ein warmes, sanftes Braun, eine Abwechslung zu Schwarz und Grau. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das leichteste District+ dieser Auswahl, zugänglich ab 140 cm und im Alltag leicht zu handhaben. Sein Supernova-Braun bringt eine warme Note.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers wählen wir mit Ihnen zwischen S und L, passen den Vorbau an und übernehmen Updates und Bosch-Diagnose Ihres District+.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 1 Lowstep Braun: Bosch Active Line 400 Wh, Nexus 7 Gänge, 24,30 kg in M
