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Das Trek District+ 4 R10 Lowstep in Dark Star, einem tiefen, schlichten Schwarz, ist für lange, hügelige Strecken gemacht. Bosch-Motor Performance Line mit 75 Nm, PowerTube 600 und Kettenschaltung Shimano CUES mit 10 Gängen bringen Sie weit, mit serienmäßigen Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Gewicht laut Trek: 26,30 kg in Größe L.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (tiefer Durchstieg), integrierter herausnehmbarer Akku, ins Cockpit integrierte Züge, Hinterachse mit Schnellspanner 135x5 mm |
| Motor | Bosch Performance Line, Bosch Smart System, 250 W, 75 Nm; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 600, ins Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Shimano CUES 1x10 Linkglide: Schaltwerk U6000 GS, Kassette LG400 10-fach, Kette LG500 |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg, Schnellspanner 100 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben Shimano RT10 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm, Shimano-Centerlock-Naben / Reifen Bontrager Girona Comp 700x50 mit Pannenschutz und Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm; winkelverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe; ergonomische Griffe |
| Sattel / Stütze | Sattel Bontrager Boulevard, gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Citypedale |
| Gewicht | 26,30 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Berufstätige, deren Arbeitsweg über Hügel führt, zwischen Béziers und den Bergdörfern, und die frisch bei der Arbeit ankommen wollen. Für alle, die ein kräftiges, ausdauerndes Rad für intensiven täglichen Einsatz suchen.
Drehmoment und Gänge für abwechslungsreiches Gelände. Mit dem Bosch Performance Line und seinen 75 Nm, einem PowerTube 600 und einer Shimano-CUES-Kettenschaltung mit zehn Gängen hat dieses District+ 4 die feinste Gangabstufung der Serie. Das Schaltwerk U6000 GS mit mittellangem Käfig bewältigt ein großes Ritzel ohne Präzisionsverlust, und die Linkglide-Kette widersteht unter dem Schub des Motors besser dem Verschleiß als eine klassische Kette.
| Nexus-Nabe + Kette | Nexus-Nabe + Gates-Riemen | Kettenschaltung Shimano CUES | |
| Prinzip | Gänge in der Hinterradnabe verborgen | Gänge in der Nabe, Carbonriemen | Außenliegende Ritzel und Schaltwerk |
| Schalten | Im Stand möglich, an der roten Ampel | Im Stand möglich, an der roten Ampel | Beim Treten, ohne Rucken |
| Wartung | Gering, Kette muss geschmiert werden | Sehr gering, kein Schmieren | Regelmäßig: Reinigen, Einstellen |
| Für wen | Einfache Stadtwege | Täglicher Einsatz ohne Schmutz | Abwechslungsreiches Gelände, sportliche Ausflüge |
Kurz gesagt: Das R10 ist das vielseitigste District+ 2027, zwischen Alltagswegen und langen Wochenendtouren. Es wiegt 26,30 kg in L, weniger als das N5 B mit Riemen.
Auf hügeliger Strecke hält das Drehmoment von 75 Nm vomPerformance Line an Anstiegen ein gleichmäßiges Tempo, und der PowerTube 600 sichert die Reserve für Hin- und Rückweg. Die Unterstützung endet bei 25 km/h, wie bei jedem E-Bike, was für eine zügige Pendelfahrt völlig ausreicht.
Die 50-mm-Reifen Girona Comp mit Pannenschutzlage und Reflexstreifen passen zu Landstraßen wie zu Stadtstraßen. Die hydraulischen Shimano-MT200-Bremsen mit 160-mm-Scheiben bremsen auf Abfahrten gleichmäßig.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (L) |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Kettenschaltung CUES mit 9 Gängen | 24,30 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Kettenschaltung CUES mit 10 Gängen | 26,30 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Nexus-Nabe mit 5 Gängen, Gates-Riemen | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Kette | 27,70 kg |
Unsere Einschätzung: Für eine hügelige Strecke bringt das R10 den stärksten Antrieb mit zehn Gängen. Das sanftere R9 540 passt zu weniger anspruchsvollen Strecken, bei 24,30 kg.
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Die LVR-Größenberatung Den Lowstep-Rahmen wählt man vor allem nach Körpergröße: S deckt 147 bis 155 cm ab, M 155 bis 173 cm, L 170 bis 185 cm und XL 185 bis 203 cm. Zwischen M und L bringt M den Lenker näher und gibt in der Stadt Sicherheit, L streckt die Position für längere Touren; der Vorbau wächst in L und XL von 70 auf 110 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Eignet es sich für hügelige Strecken? | Ja, sein 75-Nm-Motor und seine zehn Gänge sind genau dafür gemacht. |
| Welcher Akku? | Ein integrierter, herausnehmbarer Bosch PowerTube 600. |
| Sind die Bremsen kräftig? | Hydraulische Bremsen Shimano MT200 mit 160-mm-Scheiben. |
| Ist das Schwarz nachts sichtbar? | Die Reflexstreifen der Reifen verbessern die Sichtbarkeit. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ für hügelige Pendelstrecken, kräftig und ausdauernd für intensiven täglichen Einsatz. Das tiefe Schwarz bleibt dezent und elegant.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers helfen wir Ihnen bei der Planung Ihrer Strecke, stellen das Rad ein und übernehmen die Diagnose des Performance-Line-Motors.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 4 Lowstep CUES 10-fach Schwarz: Performance Line 75 Nm, 600 Wh, 26,30 kg in L
