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Das Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep vereint Rücktrittbremse, Gates CDX Riemen und Tiefeinsteiger. Der Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm wird von einem 545-Wh-Akku gespeist, und die Shimano Nexus 5-Gang-Nabe integriert die Rücktrittbremse hinten, zusätzlich zu den beiden hydraulischen Scheibenbremsen. Trek gibt 26,00 kg in Größe M an. Farbe Trek Black Satin, ein seidenmattes Schwarz, von XS bis L.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor, Tiefeinsteiger Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, Bosch Smart System; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | 545 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Intuvia 100 (Display am Lenker) |
| Antrieb | Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit Rücktritt, Riemen Gates CDX, Kurbel ProWheel 170 oder 175 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200 (Scheiben 160 mm) + in die Nabe integrierte Rücktrittbremse |
| Gabel | SR Suntour NVX30, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale Bontrager City |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, verstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel (85 oder 105 mm je nach Größe), Griffe Satellite Elite |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Gewicht | 26,00 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die an die Rücktrittbremse gewöhnt sind, oft seit der Kindheit oder einem Aufenthalt in den Niederlanden, und für kleinere Fahrer: Die XS passt ab 147 cm. Auch für alle, die ein E-Citybike ganz ohne Schmieren wollen.
Rücktritt und Riemen: das „holländischste“ District+ 4. Dieses Modell vereint zwei Gewohnheiten, die Radfahrern in den Niederlanden lieb sind, wo Trek seine städtischen E-Bikes entwirft: Man bremst durch Rückwärtstreten dank der Bremse in der Nexus Nabe, und die Kette weicht einem Gates CDX Riemen. Die beiden hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen bleiben am Lenker: Der Rücktritt kommt hinzu, er ersetzt nichts.
| Nexus 5 + Kette | Nexus 5 + Riemen Gates CDX | Enviolo + Riemen Gates CDX | |
| Prinzip | 5 Gänge in der Nabe, klassische Kette | 5 Gänge in der Nabe, Zahnriemen | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Weder Fett noch regelmäßige Reinigung | Kein Fett, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 und 5 Lowstep |
| Was das bedeutet | Einfach, gängige Teile | Sauber und leise im Alltag | Feinste Abstufung |
Kurz gesagt: Das District+ 4 Coaster Belt Lowstep richtet sich an alle, die mit Rücktrittbremse aufgewachsen sind oder ein Rad ganz ohne Schmieren wollen, mit Tiefeinsteiger ab Größe XS.
Die Rücktrittbremse greift, sobald Sie das Pedal nach hinten drücken. Sie sitzt geschützt vor Regen in der Nabe. Eine Besonderheit, die man kennen sollte: Man kann das Pedal zum Anfahren nicht rückwärts in Position bringen, sondern muss es vorwärts drehen. Daran gewöhnt man sich in wenigen Minuten.
Der Gates CDX Riemen ersetzt die Kette: Er rostet nicht, verschmutzt keine Kleidung und läuft nahezu geräuschlos. In Kombination mit der Nexus Nabe, die ihre fünf Gänge im Inneren verbirgt, ergibt er einen fast wartungsfreien Antrieb. Die Hilfe des Bosch-Motors endet gesetzeskonform bei 25 km/h.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Riemen | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Kette | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Kette | 26,00 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem District+ 4 Lowstep (25,60 kg in M) wiegt diese Coaster-Belt-Version 400 g mehr und bringt dafür Rücktrittbremse und Größe XS. Die 800-Wh-Version bietet 255 Wh mehr bei gleichem Trek-Gewicht.
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Die LVR-Größenberatung Vier Größen von XS bis L decken Radfahrer von 147 bis 186 cm ab. Mit Rücktrittbremse gibt eine Position Sicherheit, in der der Fuß im Stand leicht den Boden erreicht: Im Zweifel ist die kleinere der beiden Größen oft die richtige. Die L hat 175-mm-Kurbeln und einen 105-mm-Vorbau.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ersetzt der Rücktritt die Handbremsen? | Nein, er kommt zu den beiden hydraulischen Scheibenbremsen Shimano MT200 hinzu. |
| Kann man die Pedale rückwärts drehen? | Nein, eine Rückwärtsbewegung löst die Bremse aus; das ist das Prinzip des Rücktritts. |
| Ab welcher Körpergröße? | Die XS passt laut Trek ab 147 cm. |
| Lässt sich der Riemen leicht wechseln? | Ein Austausch ist selten nötig und erfolgt in der Werkstatt; das übernehmen wir. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein District+ 4 mit Tiefeinsteiger für Rücktritt-Fans, mit wartungsfreiem Riemenantrieb. Das seidenmatte Schwarz bleibt dezent und zeitlos.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers lassen wir Sie den Rücktritt im Geschäft ausprobieren, stellen Ihre Sitzposition ein und warten Nabe, Bremsen und Riemen in unserer Werkstatt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern