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In tiefem Schwarz hat das Trek District+ 4 N5 B Lowstep Dark Star alles, um einen Zweitwagen zu ersetzen: Bosch-Motor Performance Line mit 75 Nm, PowerTube 600, Gates-CDX-Riemen und Nexus-Nabe mit 5 Gängen, mit MIK-kompatiblem Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer. Es wiegt laut Trek 27,70 kg in L.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (tiefer Durchstieg), integrierter herausnehmbarer Akku, ins Cockpit integrierte Züge, Hinterachse mit Schnellspanner 135x5 mm |
| Motor | Bosch Performance Line, Bosch Smart System, 250 W, 75 Nm; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 600, ins Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Nabenschaltung Shimano Nexus C7000 mit 5 Gängen, Riemen Gates CDX, Ritzel 34 Z., ProWheel-Alukurbel 165 mm |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg, Schnellspanner 100 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben Shimano RT10 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm, Shimano-Centerlock-Naben / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm; winkelverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe; ergonomische Griffe |
| Sattel / Stütze | Sattel Bontrager Boulevard, gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Citypedale |
| Gewicht | 27,70 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Familien oder Alleinstehende, die mit dem Rad einkaufen, schwere Packtaschen transportieren und ein E-Bike wollen, das in der Stadt alles kann. Passend für alle, die täglich und bei jedem Wetter fahren.
Performance Line und CDX-Riemen: das kräftigste District+. Der Bosch-Motor Performance Line liefert 75 Nm Drehmoment, deutlich mehr als der Active Line Plus der District+ 3: Er schiebt beim Anfahren stärker an und hält das Tempo an steilen Anstiegen. Um dieses Drehmoment zu verkraften, montiert Trek einen Gates-CDX-Riemen, die verstärkte Gates-Serie, auf einer Nexus-C7000-Nabe mit fünf Gängen. Fünf Gänge reichen hier, weil der Motor die Abstände dazwischen überbrückt.
| Active Line Plus | Performance Line | Was das bedeutet | |
| Drehmoment | 60 Nm (Trek-Angabe) | 75 Nm | Kräftigere Antritte |
| Fahrgefühl | Sanfte, natürliche Unterstützung | Deutlicher Schub | Steile Anstiege ohne Kraftaufwand |
| Betroffene District+ | District+ 3 N7 und R9 | District+ 4 N5 B und R10 | Oberes Segment 2027 |
| Akku | 360 oder 540 Wh | PowerTube 600 | Mehr verfügbare Energie |
Kurz gesagt: Das N5 B vereint den stärksten Motor der Serie, den großen Akku und den pflegeleichtesten Antrieb. Das District+ für intensiven Einsatz, mit Gepäck oder in hügeligem Gelände.
Mit zwei vollen Packtaschen braucht ein Stadtrad beim Anfahren Kraft: Genau da machen die 75 Nm vomPerformance Line den Unterschied zu einem sanfteren Motor. Mit der Nexus-Nabe schalten Sie im Stand herunter, bevor Sie beladen anfahren, ohne Ruck im Antrieb.
Der MIK-kompatible Gepäckträger nimmt Körbe und Taschen auf, die mit einem Handgriff einrasten und sich zum Mitnehmen ins Geschäft abnehmen lassen. Der Ständer Pletscher Comp Flex 18 hält das Rad beim Beladen, und die hydraulischen Shimano-Bremsen bremsen auch mit Gewicht hinten gleichmäßig. Über 25 km/h endet die Unterstützung.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (L) |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Gates-Riemen | 27,20 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Nexus-Nabe mit 5 Gängen, Gates-Riemen | 27,70 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Kettenschaltung CUES mit 10 Gängen | 26,30 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Kette | 27,70 kg |
Unsere Einschätzung: Für den Transport kombiniert das N5 B das höchste Drehmoment der Serie mit einem robusten Antrieb. Das R10 mit demselben Motor spart 1,40 kg (26,30 kg), verlangt aber die Pflege einer Kettenschaltung.
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Die LVR-Größenberatung Vier Größen decken 147 bis 203 cm ab. Für eine aufrechte, entspannte Haltung in der Innenstadt nehmen Sie im Zweifel die kleinere Größe; für lange Ausflüge gibt die größere den Beinen mehr Platz. L und XL haben einen 110-mm-Vorbau, S und M einen mit 70 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welche Last auf dem Gepäckträger? | Halten Sie die auf dem Gepäckträger angegebene Zuladung ein; wir nennen sie Ihnen bei der Übergabe. |
| Lässt sich ein Frontkorb montieren? | Sprechen wir im Geschäft darüber, je nach gewähltem Korb und geplantem Einsatz. |
| Ist der Motor auch beladen kräftig? | Ja, seine 75 Nm sind für Antritte mit Gewicht gemacht. |
| Ist das Schwarz dezent? | Sehr, ein tiefes Schwarz ohne auffälliges Dekor. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ für den Transport schlechthin: kräftig, robust und gerüstet für schwere Einkäufe. Das tiefe Schwarz Dark Star verleiht ihm elegante Zurückhaltung.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihr MIK-Zubehör, prüfen die Riemenspannung und übernehmen die Diagnose des Bosch-Motors.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 4 Lowstep Riemen Schwarz: Bosch Performance Line 75 Nm, 600 Wh, 27,70 kg
