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Nero profondo, il Trek District+ 4 N5 B Lowstep Dark Star ha tutto per sostituire una seconda auto: motore Bosch Performance Line da 75 Nm, PowerTube 600, cinghia Gates CDX e mozzo Nexus a 5 velocità, con portapacchi compatibile MIK, parafanghi e cavalletto. Pesa 27,70 kg in L secondo Trek.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum Lowstep (scavalcamento basso), batteria integrata estraibile, cavi integrati nel cockpit, perno posteriore a sgancio rapido 135x5 mm |
| Motore | Bosch Performance Line, sistema smart Bosch, 250 W, 75 Nm; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 600, integrata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Mozzo con cambio integrato Shimano Nexus C7000 5 velocità, cinghia Gates CDX, pignone 34 denti, guarnitura ProWheel in lega 165 mm |
| Forcella | SR Suntour NEX-E25 a molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione, sgancio rapido 100 mm |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT200, dischi Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready 23 mm, mozzi Shimano centerlock / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 riflettenti |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm; attacco Bontrager in lega a inclinazione regolabile compatibile Blendr, 70 o 110 mm a seconda della taglia; manopole ergonomiche |
| Sella / reggisella | Sella Bontrager Boulevard, reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm, 300 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in lega compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali da città |
| Peso | 27,70 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per la famiglia o la persona sola che fa la spesa in bici, trasporta borse pesanti e vuole una bici elettrica capace di fare tutto in città. Adatta a chi pedala ogni giorno, con ogni tempo.
Performance Line e cinghia CDX: il District+ più muscoloso. Il motore Bosch Performance Line eroga 75 Nm di coppia, nettamente più dell'Active Line Plus dei District+ 3: rilancia con più forza alla partenza e mantiene l'andatura sulle salite ripide. Per gestire questa coppia, Trek monta una cinghia Gates CDX, la gamma rinforzata di Gates, su un mozzo Nexus C7000 a cinque velocità. Cinque rapporti qui bastano, perché il motore colma la distanza tra uno e l'altro.
| Active Line Plus | Performance Line | Cosa cambia | |
| Coppia | 60 Nm (dato Trek) | 75 Nm | Rilanci più decisi |
| Sensazione | Aiuto morbido e naturale | Spinta marcata | Salite ripide senza forzare |
| District+ interessati | District+ 3 N7 e R9 | District+ 4 N5 B e R10 | Gamma alta del 2027 |
| Batteria | 360 o 540 Wh | PowerTube 600 | Più energia disponibile |
In sintesi: il N5 B riunisce il motore più potente della serie, la batteria grande e la trasmissione che richiede meno cure. È il District+ per un uso intensivo, con carico o su terreno collinare.
Con due borse piene, una bici da città richiede forza alla partenza: è qui che i 75 Nm del Performance Line fanno la differenza rispetto a un motore più morbido. Il mozzo Nexus permette di scalare da fermi prima di ripartire carichi, senza strappi sulla trasmissione.
Il portapacchi compatibile MIK accoglie cestini e borse che si agganciano e si tolgono con un gesto per portarli con sé nel negozio. Il cavalletto Pletscher Comp Flex 18 tiene ferma la bici durante il carico, e i freni idraulici Shimano mantengono una frenata regolare anche con peso al posteriore. Oltre 25 km/h l'aiuto si interrompe.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (L) |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Mozzo Nexus 7 velocità, cinghia Gates | 27,20 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Mozzo Nexus 5 velocità, cinghia Gates | 27,70 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Deragliatore CUES 10 velocità | 26,30 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Mozzo Nexus 7 velocità, catena | 27,70 kg |
La nostra lettura: per trasportare, il N5 B abbina la coppia più alta della serie a una trasmissione robusta. Il R10, con lo stesso motore, risparmia 1,40 kg (26,30 kg) ma richiede la manutenzione di un deragliatore.
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Il consiglio taglia LVR Quattro taglie coprono da 147 a 203 cm. Per una guida eretta e rilassata in centro città, scelga la taglia più piccola se è indeciso; per lunghe passeggiate, la taglia più grande lascia più spazio alle gambe. L e XL ricevono un attacco da 110 mm, contro 70 mm in S e M.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quale carico sul portapacchi? | Rispetti il carico indicato sul portapacchi; glielo precisiamo alla consegna. |
| Si può montare un cestino anteriore? | Ne parliamo in negozio in base al cestino scelto e all'uso previsto. |
| Il motore è potente a pieno carico? | Sì, i suoi 75 Nm sono fatti per rilanciare con peso a bordo. |
| Il nero è sobrio? | Molto, è un nero profondo senza decorazioni vistose. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ utilitario per eccellenza, potente, robusto e attrezzato per spese pesanti. Il nero profondo Dark Star gli conferisce una sobrietà elegante.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, montiamo i Suoi accessori MIK, verifichiamo la tensione della cinghia ed eseguiamo la diagnosi del motore Bosch.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici