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In Dark Star, einem tiefen, schlichten Schwarz, passt das Trek District+ 3 N7 360 Lowstep überallhin, vom Büro bis ins Café im Zentrum. Unter der schlichten Optik: ein Bosch-Motor Active Line Plus, ein aus dem Rahmen herausnehmbarer PowerTube mit 360 Wh und eine Nexus-Nabe mit 7 Gängen. Es wiegt laut Trek 26,80 kg in Größe L und kommt mit Schutzblechen, MIK-kompatiblem Gepäckträger und Ständer.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (tiefer Durchstieg), integrierter herausnehmbarer Akku, ins Cockpit integrierte Züge, Hinterachse mit Schnellspanner 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, Bosch Smart System, 60 Nm (Trek-Angabe); Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 360 Wh, ins Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Nabenschaltung Shimano Nexus C3001 mit 7 Gängen, Kette Shimano HG40, Ritzel 18 Z., ProWheel-Alukurbel 165 mm |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg, Schnellspanner 100 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben Shimano RT10 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm, Shimano-Centerlock-Naben / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm; winkelverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe; ergonomische Griffe |
| Sattel / Stütze | Komfort-Citysattel, gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Citypedale |
| Gewicht | 26,80 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Berufstätige oder Studierende in einer Wohnung, die ihren Akku zum Laden nach oben tragen, ohne das ganze Rad hochzuhieven. Passend für alle, die ein elegantes, unauffälliges E-Bike suchen und ihre Samstage nicht mit Antriebspflege verbringen wollen.
Die Nexus-Nabe: Gänge gut geschützt. Bei diesem District+ sind die sieben Gänge nicht sichtbar: Sie sitzen in der Hinterradnabe, geschützt vor Regen und Staub. Sie können im Stand schalten, an der Ampel, ohne zu treten – was eine Kettenschaltung nicht erlaubt. Die Kette läuft gerade, ohne Schaltwerk, das Stößen ausgesetzt ist, wenn das Rad an einem Bügel steht.
| Nexus-Nabe + Kette | Nexus-Nabe + Gates-Riemen | Kettenschaltung Shimano CUES | |
| Prinzip | Gänge in der Hinterradnabe verborgen | Gänge in der Nabe, Carbonriemen | Außenliegende Ritzel und Schaltwerk |
| Schalten | Im Stand möglich, an der roten Ampel | Im Stand möglich, an der roten Ampel | Beim Treten, ohne Rucken |
| Wartung | Gering, Kette muss geschmiert werden | Sehr gering, kein Schmieren | Regelmäßig: Reinigen, Einstellen |
| Für wen | Einfache Stadtwege | Täglicher Einsatz ohne Schmutz | Abwechslungsreiches Gelände, sportliche Ausflüge |
Kurz gesagt: Diese Version kombiniert den kleinsten Akku der Reihe, 360 Wh, mit dem unkompliziertesten Antrieb. Das District+ für kurze, regelmäßige Strecken, für alle, die ein E-Bike wollen, das ohne Nachdenken fahrbereit ist.
Der 360-Wh-Akku ist der kompakteste der District+-Reihe: Er wird mit dem Schlüssel entriegelt, gleitet aus dem Unterrohr und wird an einer normalen Steckdose geladen, im Büro wie im Wohnzimmer. Bosch empfiehlt, ihn trocken und bei Raumtemperatur zu lagern, niemals im Sommer von Béziers in der prallen Sonne im Auto.
Das Bedienteil Purion 200 neben dem linken Griff zeigt Modus, Geschwindigkeit und Ladestand, ohne den Lenker zu überladen. Das Bosch-System lässt sich aktualisieren, was wir in der Werkstatt erledigen; der Motor hilft bis 25 km/h, wie gesetzlich für E-Bikes vorgesehen, darüber treten Sie frei weiter.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Kette | 26,80 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Kette | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Gates-Riemen | 27,20 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Kettenschaltung CUES mit 9 Gängen | 26,40 kg |
Unsere Einschätzung: Bei gleichem Akku wiegt dieser Lowstep mit Nabe 400 g mehr als das R9 360 mit Kettenschaltung (26,40 kg). Sie tauschen etwas Gewicht gegen einen geschützteren Antrieb und Schalten im Stand.
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Die LVR-Größenberatung Den Lowstep-Rahmen wählt man vor allem nach Körpergröße: S deckt 147 bis 155 cm ab, M 155 bis 173 cm, L 170 bis 185 cm und XL 185 bis 203 cm. Zwischen M und L bringt M den Lenker näher und gibt in der Stadt Sicherheit, L streckt die Position für längere Touren; der Vorbau wächst in L und XL von 70 auf 110 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Lässt sich der Akku außerhalb des Rads laden? | Ja, er wird mit dem Schlüssel entnommen und an einer Haushaltssteckdose geladen. |
| Welches Display am Lenker? | Ein kompaktes Bedienteil Bosch Purion 200, das Modus, Geschwindigkeit und Ladestand anzeigt. |
| Ist das Schwarz nachts sichtbar? | Die Reflexstreifen der E6-Reifen gleichen den dunklen Farbton des Rahmens aus. |
| Braucht es ein spezielles Schloss? | Planen Sie ein hochwertiges Bügel- oder Faltschloss ein und denken Sie an eine Versicherung für das Rad. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein schlichtes, praktisches District+, perfekt für Städter, die ihren Akku zu Hause laden. Das tiefe Schwarz Dark Star verleiht ihm dezente Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers übergeben wir Ihr District+ fertig eingestellt, erklären Ihnen die richtige Ladepraxis und beraten Sie zu Schloss und Versicherung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern