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Das Trek Domane AL 2 der 4. Generation vereint einen Aluminiumrahmen Alpha Serie 100, eine Carbongabel, die Shimano Claris 2x8 und mechanische Tektro-Scheibenbremsen bei 10,55 kg in Größe 56. Diese Version gibt es nur noch in Größe 49 – eine gute Nachricht für Fahrerinnen und Fahrer von 156 bis 163 cm, die oft kein gut proportioniertes Rennrad finden. Die Lackierung Crimson to Dark Carmine Fade verläuft von leuchtendem Karmesinrot zu tiefem Karmin und wirkt in der Sonne besonders schön.
| Rahmen | Aluminium Alpha Serie 100, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Schutzblechösen, UDH-Schaltauge, Steckachse 142x12 mm |
| Gabel | Domane AL Vollcarbon (konischer Carbon-Gabelschaft), Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | Shimano Claris R2000 2x8, Kurbel Shimano RS200 50/34, Kassette HG31 11-32 |
| Bremsen | Mechanische Tektro-Zweikolben-Scheibenbremsen, Flat Mount, Tektro-Scheiben 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Formula-Naben, Bontrager Paradigm SL 21 mm Felgen Tubeless Ready / Bontrager R1 Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu 38 cm, Vorbau Bontrager Elite 80 mm 7°, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short 145 mm, Stahlstreben / Bontrager Comp Alu 27,2 mm |
| Gewicht | 10,55 kg in Größe 56 (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für kleinere Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Straße einsteigen, für bereits große Jugendliche im Radsportverein oder für alle, die wieder aufs Rad steigen und eine zuverlässige Maschine ohne übertriebene Investition suchen. Die Sitzposition bleibt aufrecht, die Scheibenbremsen geben bergab Sicherheit, und die Ösen am Rahmen machen es auch alltagstauglich.
Alpha-Aluminium, das Know-how von Trek. Diese Version vom Domane AL 2 teilt mit der neuen denselben Aluminiumrahmen Alpha Serie 100 und dieselbe Vollcarbongabel Domane AL. Weiterentwickelt hat Trek seitdem vor allem Laufräder und Reifen: breitere Paradigm-23-Felgen und Kwaremont-Reifen am neuen Modell, Paradigm SL mit 21 mm und Bontrager R1 an diesem. Der Rahmen behält also seine Stärken: Schutzblechösen, interne Zugführung und universelles Schaltauge.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbon OCLV 500 (Domane SL) | |
| Niveau | Aluminium der Domane AL | Leichtestes Aluminium von Trek | Einstieg in Carbon auf der Straße |
| Fertigung | Geschweißte Rohre, Carbongabel, viele Ösen | Invisible-Weld-Schweißnähte, Optik eines Carbonrahmens | Lagen unter Hitze und Druck verdichtet |
| Referenzrad | Domane AL 2 (diese Version): 10,55 kg (Größe 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (Größe 56) | Domane SL 5 Gen. 5: 8,84 kg (Größe ML) |
| Was das bedeutet | Schutzbleche möglich, vielseitig, überschaubares Budget | Spritziger und leichter, Reifen max. 28 mm | Noch leichter, lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen |
Anders gesagt: Das Alpha 100 jagt keinen Gewichtsrekord, es ist auf Langlebigkeit und Vielseitigkeit ausgelegt. Wer Gewicht sparen will, muss zum Alpha 300 vom Émonda ALR oder zu Carbon wechseln – mit anderem Budget und anderem Einsatzzweck.
Bei einem 49er-Rahmen zählen die Proportionen genauso viel wie die Marke: Lenker mit 38 cm, Vorbau mit 80 mm und konisches Steuerrohr sorgen hier für präzises Lenkverhalten, ohne dass man sich strecken muss. Die Bontrager-R1-Reifen in 32 mm mit Hard-Case-Lite-Schutz verzeihen viel auf geschotterten Randstreifen, und die Paradigm-SL-Felgen lassen sich auf Tubeless umrüsten, was wir in der Werkstatt erledigen.
Die Kurbel 50/34 mit der Kassette 11-32 reicht für die Hügel rund um Béziers und die welligen Straßen bei Saint-Chinian; für die Rampen am Caroux sollten Sie mit lockerem Tritt hochfahren. Zur Wartung: Die mechanischen Tektro-Bremssättel werden mit zunehmendem Belagverschleiß nachgestellt – das prüfen wir bei der ersten Inspektion.
| Modell | Material | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Domane AL 2 (diese Version) | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Alu Paradigm SL | 10,55 kg (56) |
| Domane AL 2 (neue Version) | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Alu Paradigm 23 | 10,35 kg (56) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mechanisch | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
Unsere Einschätzung: Diese Version und die neue teilen Rahmen und Gruppe, die zweite spart dank Laufrädern und Reifen 200 g. Für 450 g weniger und 11 Gänge lohnt der Blick auf das Domane AL 4, erhältlich von Größe 44 bis 61.
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Die LVR-Größenberatung Diese Version gibt es nur noch in Größe 49, gedacht für Fahrer von 156 bis 163 cm: Wer größer ist, greift zur neuen Version des Domane AL 2.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Nur in Größe 49? | Ja, in dieser Farbe; die anderen Größen gibt es in der neuen Version des Domane AL 2. |
| Passend für eine Frau mit 1,60 m? | Ja, Größe 49 ist für Fahrer von 156 bis 163 cm gedacht – am besten per Bikefitting bestätigen. |
| Auf Tubeless umrüsten? | Möglich: Die Paradigm-SL-Felgen sind Tubeless Ready, die Umrüstung erfolgt in unserer Werkstatt. |
| Schutzbleche montieren? | Ja, Rahmen und Gabel haben die passenden Ösen für den Winter. |
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Das Urteil von LVR Cycles Eine nützliche Rarität: ein echtes Domane mit Carbongabel und Scheibenbremsen in kleiner Größe. Wir empfehlen es zierlichen Fahrern, die mit einem ernsthaften Rahmen auf der Straße einsteigen möchten.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers prüfen wir gemeinsam mit Ihnen, ob Größe 49 wirklich passt, und montieren und stellen das Rad in der Werkstatt ein, bevor wir es Ihnen übergeben.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern