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Die Farbe Matte Era White/Deep Smoke kombiniert mattes Weiß und rauchiges Schwarz an diesem Trek Domane SL 7 AXS 1x, einem Domane, das für die Berge gemacht ist. Sein kleinster Gang, 44x46, ist leichter als ein klassischer 34x34 und erlaubt es, steile Rampen im Sitzen zu fahren. Mit den Carbonlaufrädern Aeolus Pro 51 wiegt es 8,14 kg in Größe ML.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 500, T47-Gewindetretlager, Reifen bis 40 mm (35 mm mit Schutzblechen) |
| Gabel | Domane SL Carbon, konischer Carbon-Gabelschaft, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | SRAM Force XPLR AXS kabellos 1x13, Aero-Kurbel Force 1 E1 mit 44 Zähnen und Powermeter, Kassette XG-1371 10-46 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Pro 51 Carbon / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Riser Aluminium (Rise 20 mm), Vorbau Trek RCS Pro -7°, Maße je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL Carbon 27,2 mm, Versatz 5 mm |
| Gewicht | 8,14 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
| Max. Systemgewicht | 125 kg (Fahrer, Rad und Ausrüstung) |
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Auf einen Blick
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Für Fahrer, die die Pässe am Caroux und in der Montagne Noire erobern wollen, für Kletterer, die einen Rettungsgang möchten, oder für alle, die sich auf ein Jedermannrennen in den Bergen vorbereiten. Der 44x46 und die 8,14 kg machen Anstiege leichter.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Von Trek bereits 1992 entwickelt, verdichtet OCLV die Faserlagen in einer beheizten Druckform, damit im Inneren der Struktur keine Blase zurückbleibt. Die angegebene Serie misst den Optimierungsgrad: Ein höherer Wert bedeutet, dass für dieselbe Festigkeit weniger Carbon nötig ist. Der amerikanische Hersteller gewährt auf seine OCLV-Rahmen eine lebenslange Garantie.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Niveau | Einstiegs-Carbon der Straßenpalette | Das fortschrittlichste Carbon von Trek |
| Fertigung | Robuster Lagenaufbau, etwas mehr Material | Steifes 3D-Formteil, weniger Faserüberlappungen |
| Domane-Rahmen 5. Gen. | ca. 1.055 g | ca. 835 g (unlackiert, Größe ML) |
| Was das bedeutet | Robuster, komfortabler Rahmen, günstigerer Preis | Rund 220 g weniger am Rahmen; bis zu 20 % fester als das frühere OCLV 800 |
Für die Berge hätte die Gewichtsersparnis von OCLV 900 ihren Reiz, doch OCLV 500 bleibt leicht und robust. Mit 8,14 kg fühlt sich das SL 7 AXS 1x am Berg bereits wohl.
Der 44x46 ist leichter als ein 34x34: Damit fahren Sie Steigungen über 10 % ohne Kraftakt. Der Powermeter hilft, die Kräfte an langen Anstiegen einzuteilen.
Bergab bieten die SRAM-Scheiben mit 160 mm eine kräftige, gleichmäßige Bremsleistung, und die Carbonlaufräder sorgen für Stabilität bei hohem Tempo. Vorsicht jedoch bei Seitenwind auf den Kämmen.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS kabellos | Carbon 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + Powermeter | Carbon 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbon 51 mm | 7,66 kg |
Unsere Einschätzung: Am Berg wiegt das SL 7 AXS 1x 8,14 kg gegenüber 7,66 kg beim SLR 7, doch sein 44x46 ist leichter als der 34x34 am SLR 7. An sehr steilen Pässen wiegen diese 480 g weniger als die Übersetzung.
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Die LVR-Größenberatung Wählen Sie für die Berge eine Größe, in der Sie leicht in den Wiegetritt gehen. Kurbeln, Lenker und Vorbau wachsen mit jeder Größe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Leicht genug übersetzt für die Berge? | Ja, der 44x46 ist leichter als ein 34x34. |
| Bremsen bergab? | SRAM-Scheiben mit 160 mm, kräftig und gleichmäßig. |
| Die Kräfte einteilen? | Ja, dank integriertem Powermeter. |
| Und der Wind auf den Kämmen? | Die 51-mm-Felgen können auf Seitenwind empfindlich reagieren. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Domane SL für die Berge, mit sehr leichter Übersetzung und Powermeter zum Dosieren. Für die Pässe der Region eine sehr stimmige Wahl.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers montieren wir Ihr Domane in der Werkstatt, stellen den Antrieb ein und übernehmen die Wartung. Abholung im Geschäft möglich.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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