- Neu
Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Rauchschwarz mit mattem Finish: Die Farbe Matte Deep Smoke kleidet ein Trek Domane SL 6 AXS , das sich nicht mit Komfort begnügt: Seine 50-mm-Carbonfelgen Aeolus Elite halten das Tempo, wenn die Gruppe beschleunigt. Der Carbonrahmen OCLV Serie 500 trägt einen kabellosen Antrieb SRAM Rival AXS 2x12, bei einem Gewicht von 8,64 kg in Größe ML. Ein Endurance-Rad, das am Sonntagmorgen Führungsarbeit leistet, ohne seinen Fahrer auszulaugen.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 500, T47-Gewindetretlager, Reifen bis 40 mm (35 mm mit Schutzblechen) |
| Gabel | Domane SL Carbon, konischer Schaft, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | SRAM Rival AXS kabellos 2x12, Kurbel 48/35 DUB, Kassette XG-1250 10-36 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben SRAM Paceline 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Elite 50 Carbon / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Riser (Rise 20 mm), Vorbau Trek RCS Pro -7° |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL Carbon 27,2 mm |
| Gewicht | 8,64 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
| Max. Systemgewicht | 125 kg (Fahrer, Rad und Ausrüstung) |
|
Auf einen Blick
|
Für Lizenzfahrer, die im Feld zügig unterwegs sind, für ehemalige Rennfahrer, die mit weniger gebeugter Position im Rhythmus bleiben wollen, oder für Jedermann-Fahrer, die auf den langen Geraden im Weinbaugebiet trainieren. Die elektronischen Schaltvorgänge bleiben auch unter Last knackig – so verlieren Sie bei Antritten nicht das Hinterrad.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Trek entwickelt sein OCLV-Carbon seit 1992: Die Faserlagen werden unter Hitze und Druck verdichtet, um die Mikrohohlräume zu beseitigen, die einen Rahmen schwächen. Die Seriennummer zeigt den Optimierungsgrad im Lagenaufbau: Je höher sie ist, desto weniger Material braucht es für dieselbe Steifigkeit und Festigkeit. OCLV-Carbonrahmen haben die lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Niveau | Einstiegs-Carbon der Straßenpalette | Das fortschrittlichste Carbon von Trek |
| Fertigung | Robuster Lagenaufbau, etwas mehr Material | Steifes 3D-Formteil, weniger Faserüberlappungen |
| Domane-Rahmen 5. Gen. | ca. 1.055 g | ca. 835 g (unlackiert, Größe ML) |
| Was das bedeutet | Robuster, komfortabler Rahmen, günstigerer Preis | Rund 220 g weniger am Rahmen; bis zu 20 % fester als das frühere OCLV 800 |
Bei Gruppenausfahrten würde der Umstieg auf OCLV 900 nur 220 g am Rahmen sparen: In der Ebene zählen hohe Felgen und Position weit mehr als ein paar Gramm.
Die 50-mm-Laufräder sind der eigentliche Trumpf dieses Domane: Einmal in Fahrt, brauchen sie weniger Kraft, um ein hohes Tempo zu halten. Bei Tramontane oder Seitenwind vom Meer verlangen sie vorn in der Gruppe allerdings etwas mehr Aufmerksamkeit; nichts Beunruhigendes, aber gut zu wissen vor der Wahl.
Die Rival AXS schaltet mit einem einfachen Tastendruck, im Wiegetritt wie in Unterlenkerhaltung, und die 160-mm-Scheiben bremsen gleichmäßig in den Abfahrten ins Orb-Tal. In der Werkstatt vereinfacht der fehlende Schaltzug die Einstellung: Wir prüfen bei jeder Inspektion vor allem die Ausrichtung vom Schaltauge und den Zustand der Akkus.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS kabellos | Carbon 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + Powermeter | Carbon 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbon 51 mm | 7,66 kg |
Unsere Einschätzung: Für die Vereinsausfahrt ist das SL 6 AXS das erste Domane SL mit Carbonfelgen, 200 g leichter als das SL 5. Das SLR 7 spart weitere 980 g, aber mit einem OCLV-900-Rahmen einer ganz anderen Klasse.
|
Die LVR-Größenberatung Wenn Sie in der Führung gern im Unterlenker fahren, gibt Ihnen die größere Größe Ihres Bereichs etwas mehr Reichweite. Kurbeln, Lenker und Vorbau ändern sich mit jeder Größe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Schnell genug für den Verein? | Ja: 50-mm-Carbonfelgen und Rival AXS halten mühelos ein Gruppentempo. |
| Und bei starkem Wind? | Die 50-mm-Felgen fangen Seitenwind; halten Sie die Hände nah an den Hebeln. |
| Ein Powermeter? | Nicht ab Werk; das SL 7 AXS 1x hat einen, sonst ist die Montage in der Werkstatt möglich. |
| Welche Inspektion einplanen? | Eine komplette Kontrolle pro Saison: Bremsen, Antrieb, Schraubverbindungen und Akkus. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Das SL 6 AXS in seiner dezentesten Version, schnell in der Ebene dank hoher Felgen und präzise bei Antritten. Ein Rad, um in der Gruppe schnell zu fahren, ohne die Position eines Race-Rennrads einzunehmen.
|
Warum bei LVR Cycles? In unserem Geschäft in Béziers bereiten wir jedes Domane in der Werkstatt vor, stellen bei Bedarf die Position gemeinsam mit Ihnen ein und betreuen danach die Inspektionen; Sie können es auch direkt vor Ort abholen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern