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Das Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS der 2. Generation pflegt seine Kontaktpunkte: Race Face ERA Carbonlenker mit 800 mm, Race Face Turbine R Vorbau mit 40 mm und Trek Aeolus Pro Sattel mit Carbongestell. Es kombiniert den TQ HPR60 Motor, einen 580-Wh-Akku, RockShox-Ultimate-Fahrwerk 145 / 150 mm und einen kabellosen SRAM X0 Eagle AXS Antrieb. Trek nennt für diese Version kein Gewicht, doch das 9.8 XT mit gleichem Rahmen und gleichem Motor dient als Basis: 20,10 kg in Größe M. Die Farbe Lichen Green/Keswick Green Splatter verteilt kräftig grüne Sprenkel auf einem leuchtenden Flechtengrün.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, Alu-Umlenkhebel und austauschbare untere Dämpferaufnahme, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar; SRAM-AXS-Akku mit Ladegerät |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay mit Bluetooth |
| Federung | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kassette XS-1295 10-52, Kette X0 Eagle |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Silver, Scheiben HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Pro 30 Carbon / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (vorne) und DHR II MaxxTerra (hinten) 2,5 Zoll, EXO+, Tubeless Ready, hinten 27,5 in S |
| Cockpit | Lenker Race Face ERA Carbon 800 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Race Face Turbine R 40 mm |
| Sattel / Stütze | Trek Aeolus Pro Carbon-Sattelgestell 145 mm / RockShox Reverb AXS kabellos 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Richtwert: Fuel+ EX 9.8 XT, identischer Carbonrahmen und TQ-Antrieb, 20,10 kg in Größe M |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker, die lange Tage unterwegs sind und Wert auf Komfort für Hände und Sitzfläche legen, ohne auf ein hochwertiges, bergab sehr präzises Bike zu verzichten.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Trek presst und härtet seine OCLV-Fasern seit 1992; die Mountain-Version verstärkt die steinschlaggefährdeten Zonen. Am 9.9 erhält dieser Rahmen zusätzlich Laufräder, Lenker und Sattelgestell aus Carbon. Lebenslange Trek-Garantie.
| Fuel+ EX Carbon (9.7 bis 9.9) | Fuel+ EX 8 Aluminium | Fuel EXe (Vorgängergeneration) | |
| Niveau | MTB-Carbon, Spitze der Reihe | Premium-Aluminium von Trek | Vorherige TQ-Plattform |
| Fertigung | OCLV Mountain + Carbon-Anbauteile | Alpha NEXT Platinum | HPR50 und Akku 360 Wh |
| Referenzrad | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Was das bedeutet | Die beste Ausstattung, komplett kabellos | Gleicher Motor, schwererer Rahmen | Weniger Drehmoment |
Kurz gesagt: Gleicher Rahmen und gleicher Motor wie die 9.8, dazu komplett kabelloses SRAM, Carbonlaufräder und RockShox Ultimate. Gewicht von Trek nicht veröffentlicht; Richtwert 20,10 kg (9.8 XT, M).
Der ERA-Carbonlenker dämpft die Vibrationen an den Händen, und der kurze 40-mm-Vorbau hält die Lenkung agil. Nach mehreren Stunden in den Geröllfeldern der Montagne Noire spürt man diesen Unterschied in den Unterarmen.
Der Aeolus Pro Sattel mit Carbongestell und 145 mm Breite bietet guten Halt bei den langen Anstiegen im Sitzen, die die TQ-Unterstützung ermöglicht. Diese, gemäß E-Bike-Regeln auf 250 W und 25 km/h begrenzt, begleitet ohne zu ruckeln.
| Modell | Rahmen | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | k. A. |
| Fuel+ EX 9.9 X0 AXS | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | k. A. |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
Unsere Einschätzung: Unter den Fuel+ EX kombiniert nur das 9.9 Lenker, Sattelgestell und Laufräder aus Carbon. Es teilt Rahmen und Motor mit dem 9.8 XT (20,10 kg in M); das 9.8 Eagle 90 (20,38 kg) behält dasselbe RockShox-Ultimate-Fahrwerk.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen fördert die kleinere die Agilität im technischen Gelände, die größere die Laufruhe bei Tempo. Die Reverb AXS wächst von 150 mm in S auf 175 mm in M und 200 mm ab L; die S rollt auf 29 / 27,5.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum ist kein Gewicht angegeben? | Trek hat es nicht veröffentlicht; das 9.8 XT mit gleichem Rahmen und Motor wiegt 20,10 kg in M. |
| Passt der Sattel jedem? | Er ist 145 mm breit; wir messen Ihren Sitzknochenabstand im Geschäft. |
| Lässt sich der Lenker kürzen? | Ja, nach dem Ausmessen, in der Werkstatt. |
| Ist das gesprenkelte Grün auffällig? | Eher naturnah, ein zartes Flechtengrün mit dunkelgrünen Sprenkeln. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das hochwertige Fuel+ EX für lange Tage, mit Kontaktpunkten aus Carbon und kabellosem Antrieb. Das gesprenkelte Flechtengrün verleiht ihm Waldatmosphäre.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers messen wir Ihre Sitzbreite, kürzen den Lenker auf Ihre Breite und übernehmen die Wartung Ihres Fuel+ EX und seines TQ-Motors.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS Lichen Green: TQ HPR60 580 Wh, 145/150 mm
