Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Von S bis XXL passt das Trek Fuel+ MX 9.9 X0 AXS seine Fox Transfer NEO Teleskopstütze der Größe an, von 150 bis 200 mm, und erhält einen Race Face ERA Carbonlenker mit 800 mm, einen Turbine R Vorbau mit 40 mm und einen Trek Aeolus Pro Sattel mit Carbongestell. Es behält den TQ HPR60 Motor, den 580-Wh-Akku und den OCLV-Mountain-Carbonrahmen der Serie. Trek nennt für diese Version kein Gewicht; das 9.8 XT Di2 mit gleichem Rahmen dient mit 19,79 kg in Größe M als Richtwert. Lichen Green/Keswick Green Splatter mischt sanftes Flechtengrün mit Keswick-grünen Spritzern.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel und Progression, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay, Bluetooth und Konnektivität |
| Federung | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 mit ButterCups 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kassette XS-1295 10-52, Kette X0 Eagle T-Type, Kurbeln SRAM |
| Bremsen | Hydraulische SRAM Maven Silver 4 Kolben, Scheiben SRAM HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Pro 30 Carbon, Laufradmix / Maxxis Assegai 29 x 2,5 MaxxGrip EXO+ (vorne) und Minion DHR II 27,5 x 2,5 MaxxGrip Double Down (hinten), Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Race Face ERA Carbon 800 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Race Face Turbine R 40 mm |
| Sattel / Stütze | Trek Aeolus Pro Carbongestell 145 mm / Fox Transfer NEO 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Von Trek für diese Version nicht angegeben; Richtwert MX 9.8 XT Di2 (gleicher Rahmen, gleicher Motor): 19,79 kg in M |
|
Auf einen Blick
|
Für Mountainbiker jeder Größe, von kleineren Fahrern mit 155 cm bis zu großen mit 203 cm, die ein auf ihre Statur abgestimmtes Bike und einen gepflegten Kontakt zur Maschine wollen.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. OCLV ist Treks historisches Carbon-Know-how: ein Formverfahren unter Druck und Temperatur, das die zwischen den Lagen eingeschlossene Luft austreibt und ein dichtes, homogenes Material ergibt. Für seine MTBs setzt Trek es als OCLV Mountain um, mit Verstärkungen an den durch Steine und Stürze gefährdeten Stellen. Das Fuel+ MX 9.9 X0 AXS kombiniert diesen Rahmen mit lebenslanger Garantie, Carbonlaufrädern und Carbon-Cockpit – die ausgereifteste Ausstattung der MX-Serie.
| Fuel+ (TQ HPR60) | Fuel EXe (TQ HPR50) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Unterstützung | 60 Nm, 350 W Spitzenleistung | 50 Nm | Bosch Performance Line CX |
| Akku | 580 Wh | 360 Wh | 800 Wh |
| Gewichtsrichtwert (M) | 19,79 kg (MX 9.8 XT Di2) | 18,68 kg (EXe 9.9 XX AXS) | 23,98 kg (Rail+ 9.8) |
| Philosophie | Leichtes E-MTB, komfortable Reserve | Am natürlichsten, kürzere Reichweite | Kraft und großer Akku |
Kurz gesagt: Das 9.9 X0 AXS ist das am besten ausgestattete Fuel+ MX: Line-Pro-30-Carbonlaufräder, Carbonlenker, kabelloses Schaltwerk, RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit 170 mm und Vivid Ultimate Dämpfer. Trek nennt kein Gewicht; nächster Richtwert bleibt das 9.8 XT Di2 mit 19,79 kg in M.
Die Fox Transfer NEO bietet 150 mm in S, 175 mm in M und 200 mm ab L: Ein komplett versenkter Sattel gibt dem Fahrer in steilen Abfahrten volle Bewegungsfreiheit. Wir prüfen die Einstecktiefe anhand Ihrer Schrittlänge.
Der 800 mm breite ERA-Carbonlenker wird auf Ihre Schulterbreite gekürzt, und der kurze 40-mm-Vorbau sorgt für eine agile Lenkung. Der Aeolus Pro Sattel mit Carbongestell vereint Leichtigkeit und Halt für lange Anstiege mit Unterstützung. Die Unterstützung endet wie bei jedem europäischen E-Bike bei 25 km/h mit 250 W Nenndauerleistung.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel+ EX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60, 580 Wh | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS kabellos | k. A. |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60, 580 Wh | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 19,79 kg |
| Fuel+ MX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60, 580 Wh | 150 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS kabellos | k. A. |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | TQ HPR60, 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | 20,88 kg |
Unsere Einschätzung: In allen Größen behält das 9.9 X0 AXS das RockShox-Fahrwerk des 9.8 Eagle 90; es hebt sich durch Carbon-Cockpit, Fox-Stütze, Line-Pro-30-Laufräder und kabellosen Antrieb ab. Das 9.8 XT Di2 (19,79 kg in M) bleibt das Fuel+ MX mit veröffentlichtem Gewicht.
|
Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen kommt die kompaktere Fahrern entgegen, die gern mit dem Gelände spielen, die größere jenen, die Stabilität bei hohem Tempo suchen. Die Fox Transfer NEO wächst von 150 mm in S auf 175 mm in M und 200 mm ab L.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welche Größe bei 1,80 m? | Die L deckt 177 bis 188 cm ab; je nach Schrittlänge bestätigen wir sie im Geschäft. |
| Welchen Hub hat die Fox-Stütze? | Er hängt von der Rahmengröße ab: 150, 175 oder 200 mm. |
| Lässt sich der Lenker kürzen? | Ja, der Race Face ERA Carbon wird in der Werkstatt mit passendem Werkzeug gekürzt. |
| Ist das Flechtengrün einfarbig? | Nein, es ist mit kräftigeren Keswick-grünen Spritzern übersät. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Ein hochwertiges Fuel+ MX, das den Fahrer ebenso pflegt wie die Mechanik, mit Carbon-Cockpit und einer auf jede Größe abgestimmten Stütze. Sein gesprenkeltes Flechtengrün macht es sofort erkennbar.
|
Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers helfen wir Ihnen bei der Größenwahl, kürzen den Lenker auf Ihre Breite und passen Stütze und Fahrwerk an Ihre Statur an.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ MX 9.9 X0 AXS Grün: TQ HPR60 580 Wh, Carbon-Cockpit, 150/170 mm
