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Diese 800-Wh-Version des Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep ergänzt ein ohnehin sehr praktisches Rezept um den großen Akku: Tiefeinsteiger, Gates CDX Riemen, Nexus 5-Gang-Nabe mit Rücktrittbremse und zwei hydraulische Shimano-Scheibenbremsen. Der Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm sorgt für Vortrieb, bei 26,00 kg in Größe M laut Trek. Seidenmattes Trek Black Satin, von XS bis L.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor, Tiefeinsteiger Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, Bosch Smart System; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | 800 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Intuvia 100 (Display am Lenker) |
| Antrieb | Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit Rücktritt, Riemen Gates CDX, Kurbel ProWheel 170 oder 175 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200 (Scheiben 160 mm) + in die Nabe integrierte Rücktrittbremse |
| Gabel | SR Suntour NVX30, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale Bontrager City |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, verstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel (85 oder 105 mm je nach Größe), Griffe Satellite Elite |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Gewicht | 26,00 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die viel fahren und sich um nichts kümmern wollen: tägliche Wege, Einkäufe, Ausflüge am Orb, ohne je eine Kette zu reinigen oder zu schmieren. Der Rücktritt gefällt allen, die ihn gewohnt sind, der große Akku allen, die selten laden.
Rücktritt und Riemen: das „holländischste“ District+ 4. Dieses Modell vereint zwei Gewohnheiten, die Radfahrern in den Niederlanden lieb sind, wo Trek seine städtischen E-Bikes entwirft: Man bremst durch Rückwärtstreten dank der Bremse in der Nexus Nabe, und die Kette weicht einem Gates CDX Riemen. Die beiden hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen bleiben am Lenker: Der Rücktritt kommt hinzu, er ersetzt nichts.
| Nexus 5 + Kette | Nexus 5 + Riemen Gates CDX | Enviolo + Riemen Gates CDX | |
| Prinzip | 5 Gänge in der Nabe, klassische Kette | 5 Gänge in der Nabe, Zahnriemen | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Weder Fett noch regelmäßige Reinigung | Kein Fett, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 und 5 Lowstep |
| Was das bedeutet | Einfach, gängige Teile | Sauber und leise im Alltag | Feinste Abstufung |
Kurz gesagt: Das District+ 4 Coaster Belt Lowstep richtet sich an alle, die mit Rücktrittbremse aufgewachsen sind oder ein Rad ganz ohne Schmieren wollen, mit Tiefeinsteiger ab Größe XS.
Mit 800 Wh hat dieses Modell 255 Wh mehr als die 545-Wh-Version. Konkret laden Sie seltener und fahren öfter in einem komfortablen Unterstützungsmodus. Der Akku lässt sich aus dem Unterrohr nehmen; lagern Sie ihn im Winter trocken und bei Zimmertemperatur, weder voll noch leer, um seine Kapazität zu erhalten.
Die Rücktrittbremse bietet eine dritte Möglichkeit zu verlangsamen: nützlich bei Abfahrten in der Stadt, wenn man die Hände am Lenker lassen oder das beladene Rad zurückhalten will. Die hydraulischen Shimano MT200 Bremsen auf 160-mm-Scheiben bleiben die Referenz für entschlossenes Anhalten. Die Unterstützung zieht sich bei 25 km/h zurück.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Riemen | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Kette | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Kette | 26,00 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Gleiches Trek-Gewicht wie die 545-Wh-Version (26,00 kg in M) für 255 Wh mehr. Gegenüber dem District+ 4 Coaster Lowstep tauscht die Belt-Version die Kette HG40 gegen den Riemen, bei gleichem angegebenem Gewicht.
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Die LVR-Größenberatung Vier Größen von XS bis L decken Radfahrer von 147 bis 186 cm ab. Mit Rücktrittbremse gibt eine Position Sicherheit, in der der Fuß im Stand leicht den Boden erreicht: Im Zweifel ist die kleinere der beiden Größen oft die richtige. Die L hat 175-mm-Kurbeln und einen 105-mm-Vorbau.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welche Pflege braucht der Riemen? | Ab und zu mit Wasser abspülen und bei der Inspektion die Spannung prüfen. |
| Ist der 800-Wh-Akku schwer? | Das von Trek angegebene Gewicht ist für beide Akkus gleich: 26,00 kg in M. |
| Kann man nur mit Rücktritt bremsen? | Er ergänzt die Handbremsen; nutzen Sie für kräftiges Anhalten immer beide Scheibenbremsen. |
| Welche Größen? | XS, S, M und L, laut Trek von 147 bis 186 cm. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ 4 Coaster Belt Lowstep für Vielfahrer, mit 800 Wh und einem komplett sauberen Antrieb. Das seidenmatte Schwarz passt zu jedem Stil.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers prüfen wir die Riemenspannung, entlüften die hydraulischen Bremsen und übernehmen die Bosch-Updates Ihres District+.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep 800 Wh Schwarz: Riemen, 26,00 kg in M
