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Bereift mit Maxxis Minion DHF und DHR II, setzt das Trek Fuel EX 9 XT der 7. Generation auf Alpha NEXT Platinum, Fox Factory mit 150 mm (Federgabel) und 145 mm (Heck) und eine Zwölffach-Gruppe Shimano XT. Das Trek-Datenblatt nennt 17,14 kg für Größe M. Sein Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter, ein mattes Ziegelrot mit kupferfarbenen Sprenkeln, erinnert an die Erde der Ruffes am Salagou.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und Dämpferaufnahme, integriertes Staufach, BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Antrieb | Shimano 1x12 mechanisch, Schaltwerk M8200 mit langem Käfig, Kurbel XT M8200 30 Z., Kassette XT M8200 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 mm (vorne) und 180 mm (hinten) |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 Zoll 3C EXO+ (hinten 27,5 in S) |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 17,14 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Erfahrene Biker, die im Lodévois unterwegs sind, auf den roten Ruffes am Salagou und den technischen Trails der Umgebung, und gern driften und antreten, finden hier ein Rad, das ebenso robust wie verspielt ist.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Alpha ist der Oberbegriff für die Trek-Legierungen; die Variante NEXT Platinum, eingeführt mit dem Fuel der 7. Generation, ist die ausgereifteste. Dieses Fuel EX 9 XT profitiert von einem Rahmen, der nicht nur solide ist: Man kann die Progression verändern, Federungsteile umdrehen, um die Geometrie anzupassen, ein Reparaturset im Unterrohr verstauen und an den ISCG-05-Aufnahmen eine Kettenführung montieren.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Niveau | Einstiegslegierung von Trek | Die ausgereifteste Alpha-Legierung | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Aluminium Alpha, Hardtail-Rahmen | Aluminium Alpha, einstellbare Fuel-Plattform | OCLV-Verfahren, auf Schläge abgestimmt |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Fuel EX 5, 8 und 9 | Fuel EX 9.8 und 9.9 |
| Was es bringt | Einfach und günstig, keine Hinterradfederung | Rahmenkit 4,95 kg in M, robust und günstiger | Rahmenkit 3,31 kg in M, also 1,64 kg weniger |
Kurz gesagt: Bei identischer Fox-Factory-Federung und XT-Antrieb wiegt das Fuel EX 9.8 XT aus Carbon 15,28 kg in M, also 1,86 kg weniger als diese Aluminiumversion. Das Mehrgewicht spürt man auf langen Anstiegen, viel weniger, sobald es bergab geht.
Die Ruffes am Salagou bestehen aus feiner roter Erde, die unter den Reifen rollt und bei der geringsten Feuchtigkeit klebt: Der Minion DHF vorne greift in den Kurven, der DHR II hinten bremst geradlinig. Nach einer feuchten Ausfahrt verhindert gründliches Abspülen vom Antrieb, dass sich dieser Lehm festsetzt.
Fox Factory 36 und Float X schlucken die kleinen Stufen und vom Regen ausgewaschenen Rinnen, während die XT-Gruppe den abrasiven Staub ungerührt wegsteckt. Wir empfehlen, die Kette nach jeder Ausfahrt in solchem Gelände zu reinigen und zu schmieren.
| Modell | Rahmen | Gabel / hinten | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 8 | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Unsere Einschätzung: Das Fuel EX 9 XT Di2 übernimmt diese Fox Factory mit elektronischem Antrieb bei 16,88 kg in M. Das Fuel EX 9 Eagle 90 bietet RockShox Ultimate bei 16,58 kg.
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Die LVR-Größenberatung Um zwischen zwei Größen zu wählen, denken Sie an Ihr Terrain: die kompaktere für verwinkelte Singletrails, die längere für schnelle, offene Abfahrten. Die Teleskopsattelstütze wächst mit dem Rahmen, bis 200 mm in L und XL; das S fährt hinten 27,5 Zoll.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wie pflegt man das Rad nach einer Ausfahrt im Lehm? | Mit klarem Wasser abspülen, trocknen, dann die Kette schmieren. |
| Welche Reifen für die rote Erde? | Die serienmäßigen Minion passen sehr gut; tubeless senken Sie den Druck etwas. |
| Welche Größen in dieser Farbe? | S, M, L und XL. |
| Ist das Sedona Red empfindlich? | Nein, und es passt zur roten Erde: Staub sieht man darauf kaum. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das ideale Fuel EX 9 XT für die Trails im Lodévois und am Salagou, mit Fox-Factory-Federung und Maxxis-Reifen, die für dieses Terrain gemacht sind. Sein mattes Sedona Red mit kupferfarbenen Reflexen passt zur Erde der Region.
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Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles in Béziers pflegen wir Ihr Fuel EX 9 nach Ausfahrten im Lehm und zeigen Ihnen die schönen Trails im Lodévois.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern