Carbon-Fully Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Miami-Grün: Shimano XT Di2 kabellos, Fox Factory, 145/150 mm

Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Miami Green: elektronische Präzision auf dem Trail

Das Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 der 7. Generation ersetzt das Seilzugschaltwerk durch das kabellose Shimano XT Di2 M8250, auf dem Rahmen aus Carbon OCLV Mountain mit Fox-Factory-Federung (145 mm hinten, 150 mm vorne). Trek nennt kein Gewicht; das bis auf den Antrieb identische 9.8 XT wiegt 15,28 kg in Größe M. Das Miami Green/Aloha Marble bietet ein tiefes Petrolblau, aufgewertet durch eine hellgrüne Marmorierung.

Technische Daten

Für wen?

Für technikbegeisterte Biker, die stets identische Gangwechsel wollen, ohne im Lauf der Ausfahrten Züge nachzustellen. Es passt zu regelmäßigen Fahrern, die in Staub oder Schlamm unterwegs sind und verschmutzte Außenhüllen leid sind.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Das Kürzel OCLV bezeichnet das Formverfahren, das Trek seit über dreißig Jahren auf seine Fasern anwendet: ein Verdichten unter Druck und hoher Temperatur, das innere Hohlräume beseitigt. Die Mountain-Variante ist für den Geländeeinsatz konzipiert, mit einem Lagenaufbau, der Widerstandsfähigkeit gegen Schläge in den Vordergrund stellt. Am Fuel EX der 7. Generation bringt dieses Carbon das Rahmenset auf 3,31 kg in M, also 1,64 kg weniger als die Aluminiumversion, mit lebenslanger Trek-Garantie.

Kurz gesagt: Das 9.8 XT Di2 teilt Rahmen, Federung, Bremsen und Laufräder mit dem 9.8 XT; nur das Schaltwerk ändert sich, kabellos und elektronisch. Trek nennt für diese Version kein Gewicht, das 9.8 XT mit 15,28 kg in M bleibt der genaueste Anhaltspunkt.

Ohne Schaltzug verschleißt und verschmutzt zwischen Schalthebel und Heck nichts mehr: Der Gangwechsel bleibt nach einer Saison so präzise wie am ersten Tag. Das Schaltwerk wird über die Shimano-App eingerichtet, die wir bei der Übergabe mit Ihnen konfigurieren, einschließlich der Schaltgeschwindigkeit.

Der Schaltwerksakku wird in regelmäßigen Abständen geladen, wie ein GPS-Radcomputer. Wir empfehlen, ihn vor jeder großen Ausfahrt im Caroux oder in der Espinouse zu prüfen; die Gewohnheit stellt sich schnell ein, und der Präzisionsgewinn ist den Aufwand mehr als wert.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Das 9.8 XT Di2 teilt alles mit dem 9.8 XT außer dem Schaltwerk: Sie wählen zwischen dem einfachen Seilzug und der Konstanz der kabellosen Schaltung. Das 9.9 X0 AXS bietet ebenfalls kabellos, bei SRAM, mit Carbonlaufrädern und 14,08 kg in M.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In Béziers konfigurieren wir Ihr Shimano Di2, aktualisieren die Firmware und stellen die Fox-Federung Ihres Fuel EX vor der Übergabe ein.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.