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Glänzendes, kräftiges Rot auf Mattschwarz: Dieses Trek Powerfly+ 4 Equipped der 5. Generation ist ein E-MTB, das bereit zum Transportieren ist: MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, individualisierbare Schutzbleche, Pletscher-Ständer und reflektierende Reifen. Bosch-Performance-Line-CX-Motor, 600-Wh-Akku und 10-fach-Antrieb Shimano CUES vervollständigen das Paket, bei 25,70 kg in Größe M laut Trek.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motorschutz Motor Armor, interne Zugführung Control Freak, konisches Steuerrohr, Boost148 Achse 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Bosch Smart System; Unterstützung endet in Europa bei 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 600 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Federgabel | SR Suntour XCR 34, Luftfeder, Dämpfung 2CR, hydraulischer Lockout, Boost110 Achse 15 mm, 100 mm in S, 120 mm von M bis XL |
| Antrieb | Shimano CUES 1x10 Linkglide: Schaltwerk U6000 GS, Kurbel FSA Bosch 36 Z. 165 mm, Kassette LG300 11-48, Kette LG500 |
| Bremsen | Scheibenbremsen, Tektro-Centerlock-Scheiben 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection, Naben Shimano TC500 / Bontrager LT4 Expert 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Ausstattung | Individualisierbare Trek-Powerfly-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18 |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Comp 50 mm, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Bontrager Commuter Comp / Alu-Stütze Bontrager 31,6 mm, 330 bis 400 mm je nach Größe |
| Gewicht | 25,70 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Radfahrer, die ihr Rad beladen: Einkäufe auf dem Markt, Picknick am Ufer des Lac du Salagou, Tagestour mit Taschen. Es richtet sich auch an aktive Ruheständler, die ein stabiles, ausgestattetes Rad wollen, das auch den Asphalt verlassen kann.
Aluminium Alpha Platinum, eine Basis, die alles trägt. Der Rahmen dieses Powerfly+ 4 Equipped ist der der Powerfly+ der 5. Generation: Aluminium Alpha Platinum, eine der besten Alpha-Stufen von Trek, mit einem Akku, der sich aus dem Unterrohr nehmen lässt. Hinzu kommen hier Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer, die der Rahmen ohne Basteln aufnimmt.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbon OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Hochwertiges Trek-Aluminium | Legierung des Marlin+, leichter | MTB-Carbon von Trek |
| Fertigung | Ausgestatteter Rahmen, Ösen serienmäßig | Ösen für Gepäckträger und Ständer | Auf Schläge ausgelegter Lagenaufbau |
| Referenzrad | Powerfly+ 4 Equipped, 25,70 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Was das bedeutet | Ab Werk bereit für den Arbeitsweg | Selbst auszustatten | Keine Pendlerausstattung |
Kurz gesagt: 2,60 kg trennen dieses Powerfly+ 4 Equipped (25,70 kg in M) vom nackten Powerfly+ 4 (23,10 kg). Das ist das Gewicht von Schutzblechen, Gepäckträger, Ständer und reflektierenden LT4-Expert-Reifen: ein Paket, das ein E-MTB in ein Alltagsrad verwandelt.
Der MIK-kompatible Gepäckträger nimmt Körbe und Taschen auf, die mit einem Handgriff eingeklickt und zum Mitnehmen wieder abgenommen werden. Am Heck bleibt die Last tief, und das Rad behält ein gesundes Fahrverhalten, zumal der Bosch CX das zusätzliche Gewicht bergauf locker ausgleicht.
Der 10-fach-CUES-Antrieb mit Kassette 11-48 passt gut zu einem beladenen Rad: Das größte Ritzel erlaubt das Anfahren am Hang ohne Kraftakt, selbst mit vollen Taschen. Bei der Wartung verträgt die Linkglide-Kette viele Kilometer und lässt sich ohne Spezialwerkzeug wechseln.
| Modell | Motor / Akku | Federung (M) | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ 4 | Bosch CX / 600 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10-fach | 23,10 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped | Bosch CX / 600 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10-fach | 25,70 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh (Gabel XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm | Shimano CUES 10-fach | 27,20 kg |
| Powerfly+ 6 (Stütze TranzX, Felgen Kovee) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano 12-fach | 24,10 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem schwarzen Powerfly+ 4 Equipped ist diese rot-schwarze Farbe technisch identisch; sie ist reine Geschmackssache. Das Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh mit 27,20 kg zielt auf die längsten Tage.
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Die LVR-Größenberatung Beim Pendeln bevorzugen viele bei zwei möglichen Größen die kürzere: An der roten Ampel setzt man den Fuß leichter ab. Größe S rollt auf 27,5 Zoll mit 100-mm-Gabel, die anderen auf 29 Zoll mit 120 mm; die Schutzbleche folgen dem Laufraddurchmesser.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wie viel Gewicht trägt der Gepäckträger? | Beachten Sie die auf dem Gepäckträger angegebene Last; wir nennen sie Ihnen bei der Übergabe. |
| Kann man einen Kindersitz montieren? | Das hängt vom Sitzmodell und vom Gepäckträger ab; sprechen wir vor jedem Kauf im Geschäft darüber. |
| Wie viele Gänge? | Zehn, mit einer Kassette 11-48, die einen sehr leichten Gang für Steigungen bietet. |
| Ist das Rot kräftig? | Ja, es ist ein glänzendes, sehr leuchtendes Rot auf mattem Schwarz. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein ausgestattetes Powerfly+, das transportiert und auf Abenteuer geht, nützlich vom Samstagsmarkt bis zur Tour über Feldwege. Das kräftige Rot und das Mattschwarz verleihen ihm eine selbstbewusste Präsenz.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers montieren wir Ihr MIK-Zubehör, prüfen die Befestigung des Gepäckträgers und beraten Sie zum Akkueinsatz bei beladenen Touren.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium E-MTB Hardtail Trek Powerfly+ 4 Equipped Rot: Bosch CX 600 Wh, Gepäckträger, 25,70 kg
