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Von Natur aus vielseitig wechselt das Trek Marlin 5 der dritten Generation nahtlos vom Radweg auf Erdwege: Aluminiumrahmen Alpha Silver, bereit für Gepäckträger und Seitenständer, Federgabel Suntour XCT 30 mit 100 mm und Lockout, Antrieb Shimano CUES 1x9 und Reifen Montrose Comp in 2,40 Zoll, bei 15,10 kg in Größe M. Das Miami Green/Dark Aquatic Fade beginnt mit einem lebhaften Wassergrün und geht in ein dunkles Petrolblau über.
| Rahmen | Aluminium Alpha Silver, interne Zugführung, Vorbereitung für Teleskopsattelstütze, Aufnahmen für Gepäckträger und Seitenständer, ThruSkew 135x5 mm |
| Gabel | SR Suntour XCT 30 mit Stahlfeder, Vorspannung, hydraulischer Lockout, 100 mm (80 mm in XS) |
| Antrieb | Shimano CUES 1x9, Kurbel CUES U4001 32 Z., Kassette LINKGLIDE LG300 11-46, Kette LG500 |
| Bremsen | Scheibenbremsen, Scheiben Shimano RT26: 180 mm vorne und 160 mm hinten (160 mm an beiden Rädern in XS und S) |
| Laufräder / Reifen | Naben Formula, Felgen Bontrager Connection / Bontrager Montrose Comp 2,40 Zoll (27,5 Zoll in XS und S, 29 Zoll ab M) |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager 690 bis 750 mm, Vorbau Bontrager Comp 35 bis 70 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse Short / Alu-Sattelstütze Bontrager 31,6 mm |
| Gewicht | 15,10 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Stadtradler, die ein Rad suchen, das am Wochenende auf die Wege am Mittelmeer ausbrechen kann, für aktive Ruheständler, die MTB-Ausflüge für sich entdecken, oder für junge Erwachsene auf der Suche nach ihrem ersten echten Geländerad. Es passt zu Ausfahrten von einer bis drei Stunden auf abwechslungsreichem Terrain.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Unter der Bezeichnung Alpha fasst Trek seine Aluminiumlegierungen nach Verarbeitungsniveau zusammen. Das Marlin 5 erbt das Alpha Silver, gebaut für eine lange Lebensdauer: dicke Rohre dort, wo sich die Schläge konzentrieren, im Rahmen verlegte Züge, damit nichts scheuert, und eine bereits vorgesehene Führung für eine Teleskopsattelstütze. Ein Rahmen, der mit Ihnen älter werden darf.
| Alpha Silver (Marlin 5) | Alpha Gold (Roscoe 8) | Alpha Platinum (Farley 5) | |
| Niveau | Einstieg in die MTB-Aluminiumpalette | Ambitionierteres Trail-Hardtail | Leichteres Aluminium, für den Fatbike-Einsatz |
| Fertigung | Verstärkte Rohre, vielseitige Geometrie | Konisches Steuerrohr, Boost, ISCG 05 | Aufwendig gearbeiteter Rahmen, zahlreiche Aufnahmen |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Roscoe 8 | Farley 5 |
| Was es bringt | Robust, vielseitig, einfache Wartung | Verträgt eine Federgabel mit 140 mm | Nimmt Reifen bis 4,50 Zoll auf |
Kurz gesagt: Das Marlin 5 behält den Rahmen der gesamten Marlin-Familie und setzt gegenüber dem Marlin 4 auf zwei echte Verbesserungen: einen neunten Gang mit breiterer Kassette und den Gabel-Lockout, der auf der Straße Gold wert ist. In Größe M wiegt es 200 g mehr als das Marlin 4 – ein Unterschied, den man auf dem Trail nicht spürt.
Auf den Garrigue-Pisten rund um Béziers ist der Boden oft trocken, staubig und mit losem Geröll übersät. Die Reifen Montrose Comp in 2,40 Zoll bieten genug Volumen für guten Grip, und die Federgabel schluckt kleine Stufen. In der Stadt macht der Lockout das Marlin 5 zu einem effizienten Rad auf Asphalt.
Dank interner Führung ist der Rahmen für eine Teleskopsattelstütze vorbereitet: ein interessantes Upgrade, wenn Sie Gefallen an Abfahrten finden. Wir können sie zu gegebener Zeit in der Werkstatt montieren. Dieser Farbverlauf von Grün zu Petrolblau erinnert an das Meer und fällt auf, ohne grell zu wirken.
| Modell | Gabel | Antrieb | Laufräder / Reifen | Gewicht (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, Lockout | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + Vario-Sattelstütze | Felgen Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver Luft, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + Vario-Sattelstütze | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Unsere Einschätzung: Für den gemischten Einsatz in Stadt und Gelände ist das Marlin 5 der beste Kompromiss der Palette. Marlin 6 und Marlin 7 bringen die Teleskopsattelstütze mit; das Marlin 4 bleibt eine Option, wenn das Budget Vorrang hat.
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Die LVR-Größenberatung In XS und S rollt das Marlin 5 auf 27,5 Zoll mit abgesenktem Oberrohr, das sich leichter übersteigen lässt; ab Größe M wechselt es auf 29 Zoll. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, nehmen Sie die kleinere, sofern Sie auf Trails noch Einsteiger sind.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Kann man eine Teleskopsattelstütze nachrüsten? | Ja, die interne Führung ist im Rahmen vorgesehen; wir montieren sie in der Werkstatt. |
| Für welche Tourenlänge? | Bei Ausfahrten von einer bis drei Stunden fühlt es sich sehr wohl. |
| Sind die Reifen stadttauglich? | Ja, die Montrose rollen gut auf Asphalt und bleiben auf Feldwegen souverän. |
| Ist der Farbverlauf auf dem ganzen Rahmen gleich? | Nein, der Farbton geht allmählich von Wassergrün in Petrolblau über. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das ausgewogenste Marlin für alle, die ihre Zeit zwischen Stadt und Feldwegen aufteilen, mit einem Rahmen, der mitwachsen kann. Sein Verlauf von Wassergrün zu Petrolblau wirkt richtig frisch.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers bereiten wir Ihr Marlin 5 für Stadt oder Gelände vor und entwickeln es mit Ihnen weiter, Teleskopsattelstütze inklusive.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern