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Das Trek Procaliber 8 ist das leichteste Aluminium-Hardtail der Familie: Rahmen Alpha Platinum, Federgabel RockShox Recon Gold RL mit 120 mm und DebonAir-Luftfeder, Schaltwerk Shimano XT M8100 und Kassette SLX 10-51, bei 12,78 kg in Größe M laut Trek. Hydraulische Bremsen Shimano MT410 und die Teleskopsattelstütze Bontrager Line vervollständigen einen rennfertigen Aufbau. Sein Fury Red ist ein kräftiges, klares Rot, sehr sportlich.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, konisches Steuerrohr, innenverlegte Züge, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, verdeckte Ösen für Gepäckträger und Ständer, UDH-Schaltauge, Boost 148x12 mm |
| Gabel | RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Luftfeder, Dämpfung Motion Control, Lockout, Boost 110, Steckachse Maxle Stealth 15 mm, Federweg 120 mm |
| Antrieb | Shimano 1x12: Schaltwerk XT M8100, Kassette und Kette SLX M7100 10-51, Kurbel E*thirteen Helix 30 Z. Stahl |
| Bremsen | Shimano hydraulisch, Hebel MT4100, Bremssättel MT410, Scheiben RT54 Centerlock 180 und 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Naben Shimano TC500, Felgen Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 720 mm (M) oder Rhythm Comp 750 mm, Vorbau Bontrager Elite 60 oder 70 mm, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short mit Chromoly-Streben 145 mm / Teleskopsattelstütze Bontrager Line Dropper 100 oder 150 mm |
| Gewicht | 12,78 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Wettkämpfer, die ein XC-Rennrad aus Aluminium suchen, oder für sportliche Biker, die schnelle Ausfahrten auf den Singletrails im Caroux aneinanderreihen und ein Rad wollen, das beim Antreten direkt reagiert. Diese Version ist in M, ML und L erhältlich.
Alpha Platinum: ein sorgfältig verarbeitetes Aluminium. In der Hierarchie der Trek-Legierungen liegt Platinum über dem Alpha Silver der Marlin und unter dem Alpha NEXT Platinum, das den Fuel der neuesten Generation vorbehalten ist. Das Procaliber 8 teilt diesen Rahmen mit dem Procaliber 6: durch die Rohre geführte Züge, BSA-73-mm-Gewindetretlager, das nicht knarzt, verdeckte Aufnahmen für Seitenständer und Gepäckträger, universelles Schaltauge UDH. Trek gibt außerdem an, inzwischen nahezu alle Alurahmen aus kohlenstoffarm erzeugtem Metall zu fertigen.
| Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | |
| Niveau | Hochwertiges Aluminium für Trek-Hardtails | Einstiegs-Aluminium fürs MTB | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Innenverlegte Züge, BSA mit Gewinde, UDH, Boost | Einfache, robuste Bauweise | OCLV-Verfahren, schlagorientiertes Lagenlayout, IsoBow |
| Referenzrad (M) | Procaliber 8: 12,78 kg | Marlin 7: 14,15 kg | Procaliber 9.5: 12,13 kg |
| Was es bringt | XC-Geometrie, solider Rahmen, überschaubares Budget | Vielseitig für Touren und Wege, schwerer | Leichter, Hinterbau filtert besser |
Kurz gesagt: Das Procaliber 8 übernimmt den Rahmen vom 6 und investiert in die Teile, die man auf dem Trail spürt: Federgabel Recon Gold mit DebonAir-Luftfeder, besser einstellbar, hydraulische Bremsen Shimano MT410 und Kassette SLX. Ergebnis: 12,78 kg in M, nur 650 g mehr als das Procaliber 9.5 aus Carbon.
Die DebonAir-Luftfeder der Recon Gold spricht am Anfang vom Federweg feiner an, reagiert also sensibler auf kleine Steine, und die Kartusche Motion Control erlaubt die Einstellung der Zugstufe. In der Werkstatt stimmen wir Sag und Rebound auf Ihr Gewicht ab, damit die Federgabel am Boden klebt, ohne wegzusacken.
Die Kurbel E*thirteen Helix mit 30er-Stahlkettenblatt ist verschleißfest und ergibt zusammen mit dem 51er-Ritzel eine sehr kurze Übersetzung für steile Anstiege. Die Kurbelarme messen 170 mm in M und 175 mm in ML und L – eine auf die Körpergröße abgestimmte Länge.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Gabel | Gewicht (M) |
| Procaliber 6 (Schaltwerk XT) | Alu Alpha Platinum | Shimano 1x12, Deore-Kassette | Judy Silver 120 mm | 13,56 kg |
| Procaliber 8 (XT / SLX) | Alu Alpha Platinum | Shimano XT / SLX 1x12 | Recon Gold 120 mm | 12,78 kg |
| Procaliber 9.5 (Judy Gold) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Judy Gold 120 mm | 12,13 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
Unsere Einschätzung: Das Procaliber 8 ist bei vergleichbarem Antrieb 780 g leichter als das Procaliber 6. Wer auf Carbon umsteigen will: Das 9.5 spart weitere 650 g und bringt den IsoBow mit; das 9.6 bietet eine Fox 34 mit 130 mm.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, nehmen Sie die kleinere, wenn Sie ein wendiges Rad in engen Kurven mögen, die größere, wenn Sie vor allem auf schnellen Pisten unterwegs sind. Von M zu ML wächst der Lenker von 720 auf 750 mm und die Teleskopsattelstütze von 100 auf 150 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Leicht genug für Wettkämpfe? | Ja, für regionale Rennen: Mit 12,78 kg in M liegt es nur 650 g über einem Procaliber 9.5 aus Carbon. |
| XT und SLX gemischt – ein Problem? | Nein, sie sind kompatibel, und das XT-Schaltwerk sorgt für präzisere Gangwechsel. |
| Lässt sich die Federgabel sperren? | Ja, die Recon Gold RL hat einen Lockout oben am Holm. |
| Ist das kräftige Rot auffällig? | Ja, ein Plus an Sichtbarkeit auf der Straße wie im Wald, und der Renngeist ist gewollt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein geschärftes Aluminium-Procaliber, das das Wesentliche eines XC-Rennrads bei sehr ordentlichem Gewicht bietet. Das kräftige Fury Red unterstreicht sein Temperament perfekt.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stimmen wir Ihr Procaliber 8 auf den Wettkampf ab: Sag und Zugstufe, Tubeless-Montage, Entlüften der Bremsen und Komplettcheck vor den Rennen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Hardtail Trek Procaliber 8 Rot: Recon Gold 120 mm, Shimano XT/SLX 1x12, 12,78 kg in M
