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Gemacht für den Start von XC-Rennen, vereint das Trek Procaliber 9.6 der 3. Generation einen Rahmen aus Carbon OCLV Mountain, eine Federgabel Fox Factory 34 mit 130 mm und einen Antrieb SRAM Eagle 70 mit T-Type-Schaltwerk, bei 12,38 kg in Größe M laut Trek. Die Kurbeln messen bis ML 170 mm, danach 175 mm. Die Farbe Dark Star ist ein intensives, tiefes Schwarz von großer Schlichtheit.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, IsoBow, konisches Steuerrohr, geführte innenverlegte Züge, Ösen für Gepäckträger und Zubehör, Bremsaufnahme hinten Post Mount, UDH-Schaltauge, Boost 148 |
| Gabel | Fox Factory 34, Luftfeder Float EVOL, GRIP2-Kartusche, Kashima-Beschichtung, Offset 44 mm, Boost 110, Steckachse Kabolt 15 mm, Federweg 130 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12: Kassette XS-1270 10-52, Kurbel Eagle 70 DUB 32 Z., Tretlager DUB PressFit 92 mm |
| Bremsen | Scheibenbremsen, Scheiben SRAM CenterLine 6-Loch 180 und 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Kovee Comp 25 Tubeless Ready / Bontrager Sainte-Anne Pro XR Tubeless Ready 29x2,4 |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 720 mm (S) oder Rhythm Comp 750 mm, Vorbau Bontrager 50 bis 80 mm, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Teleskopsattelstütze Bontrager Line 100 bis 170 mm je nach Größe |
| Gewicht | 12,38 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Wettkämpfer, die regionale Cross-Country-Rennen bestreiten und ein Hardtail wollen, das auf technischen Abschnitten schnell ist – dort, wo die Abstände entstehen. Es passt auch zu anspruchsvollen Bikern, die ein dezentes, leistungsstarkes Rad suchen.
OCLV Mountain und IsoBow, das Duo im Carbon-Procaliber. Trek fertigt diesen Rahmen aus seinem OCLV-Carbon, dessen Lagen heiß verpresst werden, um zwischen den Fasern eingeschlossene Luft auszutreiben; die Mountain-Variante ist auf Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge und Stürze ausgelegt und fällt unter die lebenslange Trek-Garantie. Beim IsoBow-Design laufen die Sitzstreben über das Sitzrohr hinweg und bilden einen Bogen, der vertikal nachgibt: Das Hardtail-Heck filtert Vibrationen besser, ganz ohne Lager oder Verschleißteile.
| OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Niveau | Trek-Carbon fürs MTB, lebenslange Rahmengarantie | Hochwertiges Aluminium | Einstiegs-Aluminium fürs MTB |
| Fertigung | OCLV-Verfahren, schlagfestes Lagenlayout, IsoBow | Innenverlegte Züge, BSA mit Gewinde, UDH | Einfache, robuste Bauweise |
| Referenzrad (M) | Procaliber 9.6: 12,38 kg | Procaliber 8: 12,78 kg | Marlin 7: 14,15 kg |
| Was es bringt | Leichter, Hinterbau gibt bei Schlägen nach | Schwerer, kein IsoBow | Vielseitig, deutlich schwerer |
Kurz gesagt: Das 9.6 ist das abfahrtsorientierteste Carbon-Procaliber. Seine Fox Factory 34 bietet 130 mm, also 10 mehr als die anderen Modelle, mit GRIP2-Kartusche und Kashima-Beschichtung; mit dem Antrieb SRAM Eagle 70 wiegt es 12,38 kg in M.
Beim Start eines Rennens schaltet man oft unter voller Last, am Fuß einer Rampe oder am Kurvenausgang. Kassette XS-1270 und T-Type-Kette haben profilierte Zähne und Glieder, die solche Schaltvorgänge ohne Knacken verkraften, und das direkt am UDH-Standard verschraubte Schaltwerk steckt die kleinen Berührungen im Feld weg.
Die Fox Factory 34 hilft, dort Zeit zu gewinnen, wo das Gelände schlechter wird: In felsigen Abfahrten schlucken ihre 130 mm die Schläge und halten das Vorderrad am Boden, sodass Sie später bremsen können. Wir empfehlen einen regelmäßigen Service von Dichtungen und Öl, um dieses Ansprechverhalten zu erhalten.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Gabel | Gewicht (M) |
| Procaliber 9.5 (Fox Rhythm) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Fox Rhythm 34, 120 mm | 12,73 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
| Procaliber 9.7 (Rekon Race) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS kabellos | SID 120 mm | 11,38 kg |
| Supercaliber SL 9.6 (Fully) | OCLV Mountain | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | 80 mm hinten / 110 mm vorne | 12,93 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem 9.5 mit Fox-Rhythm-Federgabel (12,73 kg) spart das 9.6 350 g und gewinnt 10 mm Federweg sowie eine GRIP2-Kartusche. Das 9.7 wechselt auf kabelloses GX AXS und Carbonlaufräder bei 11,38 kg.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, wählen Sie die kleinere für ein wendiges Rad in Spitzkehren, die größere für Stabilität in schnellen Abfahrten. Die Kurbeln wachsen in L und XL von 170 auf 175 mm, der Vorbau von S bis XL von 50 auf 80 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Für Rennen gemacht? | Ja, es ist ein XC-Hardtail für den Wettkampf, mit einer großzügigeren Federgabel als üblich. |
| Welche Wartung braucht die Fox Factory? | Reinigung der Standrohre nach jeder Ausfahrt und ein regelmäßiger Service in der Werkstatt. |
| Warum unterschiedliche Kurbeln? | 170 mm von S bis ML, 175 mm in L und XL: Die Länge richtet sich nach der Körpergröße. |
| Ist das Schwarz dezent? | Ja, es ist die schlichteste Farbe der Palette und passt zu jeder Ausrüstung. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Procaliber 9.6, gebaut, um in den technischen Abfahrten von XC-Rennen Zeit gutzumachen. Sein Dark-Star-Schwarz verleiht ihm einen schlichten, furchteinflößenden Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers bereiten wir Ihr Procaliber 9.6 auf Ihre Rennen vor: Service der Federgabel, Check vom T-Type-Antrieb und Tubeless-Montage.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Hardtail Trek Procaliber 9.6 Eagle 70 Schwarz: XC-Rennen, Fox 34 130 mm, 12,38 kg in M
