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Das Trek Procaliber 8 setzt hier auf SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, mit Kassette 10-52 und einem Schaltwerk für den UDH-Standard, an einem Aluminiumrahmen Alpha Platinum mit Federgabel RockShox Recon Gold RL mit 120 mm. Trek gibt 13,73 kg in Größe M an. Der Farbton Red Serpentine ist ein dunkles, tiefes Rot, fast Bordeaux.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, konisches Steuerrohr, innenverlegte Züge, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, verdeckte Ösen für Gepäckträger und Ständer, UDH-Schaltauge, Boost 148x12 mm |
| Gabel | RockShox Recon Gold RL, DebonAir-Luftfeder, Dämpfung Motion Control, Lockout, Boost 110, Steckachse Maxle Stealth 15 mm, Federweg 120 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12: Kassette XS-1270 10-52, Kurbel Eagle 70 DUB 32 Z. (170 mm), Tretlager DUB BSA |
| Bremsen | Shimano hydraulisch, Hebel MT4100, Bremssättel MT410, Scheiben RT54 Centerlock 180 und 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Naben Shimano TC500, Felgen Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 720 mm (S, M) oder Rhythm Comp 750 mm, Vorbau Bontrager 50 bis 80 mm, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short mit Chromoly-Streben 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 100 bis 170 mm |
| Gewicht | 13,73 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker, die viel und bei jedem Wetter fahren und einen robusten Antrieb wollen, der Steinschläge und Schaltvorgänge mitten im Anstieg wegsteckt. Gefällt auch allen, die mit einem langlebigen Bike in XC-Rennen einsteigen möchten, von S bis XL.
Alpha Platinum: ein sorgfältig verarbeitetes Aluminium. In der Hierarchie der Trek-Legierungen liegt Platinum über dem Alpha Silver der Marlin und unter dem Alpha NEXT Platinum, das den Fuel der neuesten Generation vorbehalten ist. Das Procaliber 8 teilt diesen Rahmen mit dem Procaliber 6: durch die Rohre geführte Züge, BSA-73-mm-Gewindetretlager, das nicht knarzt, verdeckte Aufnahmen für Seitenständer und Gepäckträger, universelles Schaltauge UDH. Trek gibt außerdem an, inzwischen nahezu alle Alurahmen aus kohlenstoffarm erzeugtem Metall zu fertigen.
| Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | |
| Niveau | Hochwertiges Aluminium für Trek-Hardtails | Einstiegs-Aluminium fürs MTB | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Innenverlegte Züge, BSA mit Gewinde, UDH, Boost | Einfache, robuste Bauweise | OCLV-Verfahren, schlagorientiertes Lagenlayout, IsoBow |
| Referenzrad (M) | Procaliber 8: 13,73 kg | Marlin 7: 14,15 kg | Procaliber 9.5: 12,13 kg |
| Was es bringt | XC-Geometrie, solider Rahmen, überschaubares Budget | Vielseitig für Touren und Wege, schwerer | Leichter, Hinterbau filtert besser |
Kurz gesagt: An diesem Procaliber 8 ersetzt Trek die Shimano-Gruppe durch eine SRAM Eagle 70 T-Type, mit Kassette 10-52 und einem Schaltwerk, das direkt am UDH-Standard montiert wird. Das angegebene Gewicht steigt auf 13,73 kg in M; hier wählt man einen modernen, robusten Antrieb statt eines Leichtgewichts.
Das T-Type-Schaltwerk wird dank UDH-Standard direkt an der Hinterradachse befestigt: kein empfindliches Schaltauge mehr dazwischen und keine Anschlagschrauben zum Einstellen. Auch nach einer Runde durch die Geröllfelder der Espinouse bleibt der Gangwechsel sauber, selbst unter hoher Last.
Die Kassette 10-52 mit 32er-Kettenblatt bietet eine größere Bandbreite als eine 10-51: etwas mehr Tempo auf schnellen Pistenabfahrten und Reserven für die Rampen. Das SRAM-DUB-Tretlager mit BSA-Gewinde erleichtert die Wartung, die wir in der Werkstatt übernehmen.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Gabel | Gewicht (M) |
| Procaliber 6 (Deore M6200) | Alu Alpha Platinum | Shimano Deore 1x12 | Judy Silver 120 mm | 14,08 kg |
| Procaliber 8 (Eagle 70) | Alu Alpha Platinum | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Recon Gold 120 mm | 13,73 kg |
| Procaliber 9.5 (Fox Rhythm) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Fox Rhythm 34, 120 mm | 12,73 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
Unsere Einschätzung: Die Version vom Procaliber 8 mit Shimano XT/SLX wiegt 12,78 kg, also 950 g weniger als dieser Eagle-70-Aufbau; die Wahl fällt zwischen Leichtigkeit und Robustheit beim Antrieb. Das Carbon-9.6 behält die Eagle 70 bei 12,38 kg.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen schwanken, begünstigt die kleinere die Wendigkeit auf kurvigen Trails, die größere die Stabilität bei hohem Tempo. Der Lenker wächst ab ML von 720 auf 750 mm, der Vorbau von 50 auf 80 mm, und die Vario-Stütze erreicht 170 mm in XL.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| T-Type mit diesem Rahmen kompatibel? | Ja, das Procaliber 8 hat das UDH-Schaltauge, das dieses Schaltwerk benötigt. |
| Welche Teleskopsattelstütze? | Eine Bontrager Line Dropper mit 100 mm in S und M, 150 mm in ML und L, 170 mm in XL. |
| Sind die Reifen tubeless? | Ja, Maxxis Rekon Race und Kovee-Felgen sind Tubeless Ready, Montage in der Werkstatt. |
| Ist das dunkle Rot schmutzempfindlich? | Nein, es kaschiert Staub und die rote Erde am Salagou zwischen zwei Wäschen gut. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Procaliber 8, gebaut für die Langlebigkeit, mit einem T-Type-Antrieb, der Schläge verzeiht und präzise bleibt. Das dunkle Serpentine-Rot verleiht ihm einen schlichten, rassigen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren und justieren wir Ihren T-Type-Antrieb, rüsten die Laufräder auf Tubeless um und prüfen Ihr Procaliber 8 nach harten Ausfahrten.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Hardtail Trek Procaliber 8 Eagle 70 Rot: SRAM T-Type 1x12, Recon Gold 120 mm, 13,73 kg
