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Mit dem Dura-Ace PD-R9300, Shimano Eröffnet seine neue Generation von Straßentreten SPD-SLR. Für den anspruchsvollsten Wettbewerb und der Radfahrer entwickelt wurden sie um die Verbindung zwischen dem Schuh, dem Halt und dem Pedal umgedacht.
Das Ergebnis: Eine untere Schnittstelle, ein direkteres Gefühl unter dem Fuß und einer besonders stabilen Plattform, wenn die Leistung zunimmt. Mit ihrer Kohlenstoffverbundkörper und nur 227 g das PaarDer PD-R9300 wird zu den neuen Referenzstraßenpedalen des DURA-ACE-Bereichs.
Das neue System Shimano SPD-SLR bringt den Fuß dank einer abgesenkten Schnittstelle von der Pedalachse 2,3 mm Im Vergleich zur SPD-SL-Generation.
Diese Höhenreduzierung verbessert die Verbindung zwischen dem Radfahrer und dem Fahrrad. Die extra große Plattform trägt zur Aufrechterhaltung einer hervorragenden Stabilität bei und übertragen die Stromversorgung während der Beschleunigung, Kletters und Sprints.
Shimano Die Geometrie des Einschaltens des neuen SPD-SLR-Systems hat auch überarbeitet. Der Winkel, der erforderlich ist, um den Halt einzugehen 15,5 ° auf dem SPD-SL-System nur 10,5 ° auf der SPD-SLR.
Diese neue Geometrie in Verbindung mit einer vergrößerten Eingriffszone, erleichtert die Suche nach dem Pedal und ermöglicht ein natürlicheres Engagement, insbesondere während Abfahrten und Erinnerungen.
Der PD-R9300 wird mit den Nachrichten geliefert Shimano CL-SL110 gelbe ScheibenAngebot 3 ° Winkelfreiheit. Diese neue Generation von Calees ist ein wesentlicher Bestandteil des SPD-SLR-Systems.
Rat LVR Cycles : Das neue System SPD-SLR ist nicht mit alten SPD-SL-Holds kompatibel. Wenn Sie DURA-ACE PD-R9100 Pedale nicht an den neuen PD-R9300 enthalten, müssen Ihre alten HOLDs ersetzt werden. Ein Paar CL-SL110 wird ursprünglich geliefert mit dem PD-R9300. Denken Sie an diese Inkompatibilität, wenn Sie mehrere Paare von Schuhen oder mehreren Fahrrädern verwenden.
Der Unterschied zwischen PD-R9300 und PD-R9100 Ruht tatsächlich nicht auf das Gewicht: Die neue Generation zeigt 227 g das Paar gegen etwa 228 g für den vorherigen Dura-Ass an. Die große Evolution befindet sich in der neuen SPD-SLR-Schnittstelle und in Verbindung zwischen dem Radfahrer und dem Pedal.
| Merkmal | Na-r9100 | Na-r9300 |
|---|---|---|
| System | SPD-sl | SPD-SLR |
| Schnittstelle | Vorherige Generation | 2,3 mm senkt |
| Eingriffswinkel | 15,5 ° | 10,5 ° |
| Hält | SPD-sl | SPD-SLR CL-SL110 |
| Körper | Kohlenstoffverbund | Kohlenstoffverbund |
| Gewicht (kg) | CA. 228 g | 227 g das Paar |
| Kennzeichen | Shimano |
| Reichweite | Dura-ACE |
| Modell | Na-r9300 |
| System | SPD-SLR |
| Verwertung | Straße / Wettbewerb |
| Körper | Spritzguss-Carbon-Verbundstoff |
| Gewicht (kg) | 227 g das Paar |
| Achslänge | Standard |
| Mitgelieferte Anrufe | Shimano cl-sl110 gelb |
| Winkelfreiheit | 3 ° |
| Alte Kompatibilität Cales SPD-SL | Nicht |
Dieses Blatt entspricht dem Shimano Dura-Ace PD-R9300 mit Standardachse. Eine Version mit langgestreckter Achse von +4 mm Auch für Radfahrer angeboten, die nach mehr Abstand zwischen dem Schuh und der Kurbel suchen.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
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