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Das Trek FX+ 2 ist ein Cross-E-Bike, das Sie in der Stadt schnell von A nach B bringt, ohne das Gewicht eines klassischen E-Bikes: 17,69 kg in Größe M laut Trek. Sein Hyena Motor mit 40 Nm sitzt in der Hinterradnabe, der 250-Wh-Akku im Rahmen, und es kommt mit Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Wie jedes Pedelec unterstützt es Sie bis 25 km/h. Das Viper Red ist ein kräftiges, klares Rot, im Verkehr sehr gut sichtbar.
| Rahmen | Aluminium Alpha Gold, interne Zugführung, integrierter Akku, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche, Ständeraufnahme |
| Gabel | FX+ Aluminium, interne Bremsleitung, Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger, ThruSkew-Schnellspanner 5 mm |
| Motor | Hinterradnabenmotor Hyena, 40 Nm, 250 W; Drehmomentsensor im Tretlager; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | 250 Wh, im Unterrohr integriert |
| Antrieb | Shimano Altus M2000 langer Käfig, Kassette HG200 11-36 9-fach, Kurbel ProWheel 42 Z. 175 mm, Kette KMC E9S |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 20 mm / Bontrager H2 Comp 700x40 mm mit Reflexstreifen |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten (25 kg), Ständer Pletscher Comp 18 |
| Cockpit | Bontrager Alu-Lenker 660 mm, 15 mm Rise, Vorbau Bontrager Comp 100 mm Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Bontrager Sport / Alu-Sattelstütze Bontrager 31,6 mm, 400 mm |
| Gewicht | 17,69 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Berufstätige, die täglich ein paar Kilometer zwischen Wohnung und Arbeit fahren, etwa aus den Außenvierteln von Béziers ins Zentrum, und ohne Schwitzen ankommen wollen. Da diese Farbe in XL erhältlich ist, richtet sie sich an große Fahrer von 186 bis 197 cm.
Der Motor im Rad, die leichte Lösung. Beim FX+ 2 kommt die Unterstützung von einem Hyena Motor in der Hinterradnabe, gesteuert von einem Drehmomentsensor im Tretlager: Je stärker Sie treten, desto mehr hilft er. Der 250-Wh-Akku verschwindet im Unterrohr des Alpha-Gold-Rahmens, sodass das Rad die Silhouette eines klassischen Crossrads und ein Gewicht unter 18 kg behält.
| Hinterradnabe Hyena (FX+ 2, Dual Sport+ 2) | TQ HPR50 im Tretlager (FX+ 7) | Bosch CX im Tretlager (Allant+) | |
| Angegebenes Drehmoment | 40 Nm | 50 Nm | Das höchste dieser drei Systeme |
| Akku | 250 Wh im Unterrohr | TQ 360 Wh | 545 oder 800 Wh je nach Version |
| Referenzrad | FX+ 2 LT, 17,75 kg (M) | FX+ 7, 19,30 kg (L) | Allant+ 6, 23,30 kg (L) |
| Was das bedeutet | Leicht, einfach, ideal für die Stadt | Dezent und natürlich, mehr Drehmoment | Für steile Anstiege und Lasten |
Kurz gesagt: Das FX+ 2 setzt auf Leichtigkeit (17,69 kg in M) statt auf Kraft. Sein 40-Nm-Motor begleitet gleichmäßiges Treten in der Stadt und im Flachen; für wiederholte steile Anstiege bietet ein Mittelmotor wie der TQ vomFX+ 7 mehr.
Mit dem Motor im Hinterrad bleibt der Antrieb der eines klassischen Fahrrads: ein einzelnes Stahl-Kettenblatt mit 42 Zähnen und eine Shimano-Kassette 11-36 mit 9 Gängen, geschaltet von einem Altus-Schaltwerk. Der Drehmomentsensor dosiert die Hilfe nach Ihrer Kraft, was ruckartiges Anfahren an der roten Ampel vermeidet.
Die 40-mm-Reifen Bontrager H2 Comp mit Reflexstreifen schlucken Pflaster und Bordsteine und sind nachts von der Seite sichtbar. Der MIK-kompatible Gepäckträger trägt 25 kg: genug für den Einkauf vom Markt in den Halles oder eine Laptoptasche in einer Seitentasche.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht |
| FX+ 2 | Hinterradnabe Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Altus 9-fach 11-36 | 17,69 kg (M) |
| FX+ 2 LT | Hinterradnabe Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8-fach 11-40 | 17,75 kg (M) |
| FX+ 2 LT Midstep | Hinterradnabe Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8-fach 11-40 | 17,65 kg (M) |
| FX+ 7 | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10-fach 11-48 | 19,30 kg (L) |
Unsere Einschätzung: FX+ 2 (17,69 kg in M) und FX+ 2 LT (17,75 kg) sind beim Gewicht gleichauf; das FX+ 2 behält eine 9-fach-Kassette 11-36, das LT wechselt auf 8-fach mit 11-40, am Berg kürzer übersetzt. Das FX+ 7 bietet 50 Nm mit einem TQ-Mittelmotor, bei 19,30 kg in L.
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Die LVR-Größenberatung Hier in XL erhältlich, laut Trek für 186 bis 197 cm und 87 bis 93 cm Schrittlänge, mit 175-mm-Kurbeln und 660-mm-Lenker. Sattelhöhe und Reichweite prüfen wir gemeinsam mit Ihnen im Geschäft.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist der Motor laut? | Ein Nabenmotor bleibt leise; hörbar ist er vor allem beim Anfahren mit hoher Unterstützung. |
| Kommt man hinauf nach Saint-Nazaire? | Ja, mit einem 36er-Ritzel und der Motorhilfe fahren Sie sitzend und im gleichmäßigen Tempo hinauf. |
| Welche Last auf dem Gepäckträger? | 25 kg laut Trek, mit einklickbarem MIK-Zubehör. |
| Fällt das Rot auf? | Ja, ein klares Rot, das sich deutlich vom Verkehr abhebt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein leichtes, voll ausgestattetes Cross-E-Bike, das auf Stadtwegen das Auto ersetzt, ohne so schwer zu sein wie ein klassisches E-Bike. Sein kräftiges Rot macht es im Verkehr gut sichtbar.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers bereiten wir Ihr FX+ 2 vor, prüfen das Antriebssystem bei jeder Inspektion und beraten Sie zu Schloss und Versicherung für den täglichen Einsatz in der Stadt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Cross-E-Bike Trek FX+ 2 Rot: Nabenmotor Hyena 40 Nm, 250 Wh, 17,69 kg in M
