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Für lange, regelmäßige Strecken konzipiert, kombiniert dieses Trek Charter+ 4 R9 800 Wh Lowstep einen 800-Wh-Akku, einen Bosch-Motor Performance Line und eine Shimano-CUES-Schaltung mit 9 Gängen mit einem Tiefeinsteiger-Rahmen aus Aluminium. Trek gibt 31,70 kg in Größe M an. Die Farbe Dark Web ist ein intensives Schwarz, dezent und elegant.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, Tiefeinsteiger-Rahmen Lowstep, Bosch-Akku oben ins Unterrohr eingesetzt, ins Cockpit integrierte Züge, integrierter Gepäckträger und integrierte Schutzbleche, verschraubtes verstellbares Ausfallende hinten |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Bosch Smart System |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 |
| Antrieb | Shimano CUES 9-fach Linkglide: Kassette LG300 11-46, Kette LG500, ProWheel-Alukurbel 170 mm |
| Gabel | SR Suntour SF25-NVX32, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 63 mm Federweg |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm, höhenverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau 80 mm, Blendr-kompatibel, Griffe Trek Ergonomic Comp |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | Alu-Schutzbleche Trek Charter, in den Rahmen integrierter Gepäckträger, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Pedale Bontrager City |
| Gewicht | 31,70 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die in einem Dorf rund um Béziers wohnen, in Sérignan, Villeneuve oder Maraussan, und täglich über kleine Straßen in die Stadt fahren. Der große Akku verlängert auf diesen regelmäßigen Strecken die Abstände zwischen den Ladungen.
Die maximale Energiereserve vomCharter+ 4 mit Kettenschaltung. Trek setzt hier einen Bosch PowerTube mit 800 Wh ins Unterrohr aus Aluminium Alpha Platinum, ohne die Tiefeinsteiger-Silhouette zu verändern. Das Akkugewicht bleibt tief und zentral zwischen den Laufrädern, was das Rad im Stand wie in langsamen Kurven stabilisiert. Gepäckträger und Schutzbleche sind Teil vom Rahmen.
| Kettenschaltung Shimano CUES | Nexus-5-Nabe + Riemen | Enviolo-Nabe + Riemen | |
| Prinzip | 9 Ritzel und eine Linkglide-Kette | 5 Gänge geschützt in der Nabe | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Was das bedeutet | Größte Übersetzungsbandbreite | Schalten im Stand, Sauberkeit | Jederzeit der ideale Gang |
Kurz gesagt: Gegenüber der 540-Wh-Version gewinnen Sie laut Trek 260 Wh Kapazität bei 0,90 kg Mehrgewicht (31,70 kg statt 30,80 kg in M). Der Rest vom Rad ist identisch: gleicher Motor, gleiche Schaltung, gleiche Ausstattung.
Auf Strecken am Stadtrand wechseln sich flüssige Abschnitte und Antritte ab: Der Bosch-Motor mit 75 Nm übernimmt beim Anfahren und zieht sich bei 25 km/h zurück, ab dieser Geschwindigkeit treten Sie allein. Die 11-46-Kassette bietet genug lange Gänge, um in der Ebene das Tempo zu halten.
Die hydraulischen Shimano-MT200-Bremsen mit 180-mm-Scheiben behalten auch bei Regen eine gleichmäßige Bremskraft, wo Felgenbremsen an Wirkung verlieren würden. Schutzbleche und Gepäckträger sind im Rahmen integriert: Sie kommen trocken zur Arbeit, die Tasche sicher befestigt.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Gabel | Gewicht (Größe) |
| Charter+ 4 R9 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9-fach | Stahlfeder 63 mm | 30,80 kg (M) |
| Charter+ 4 R9 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 9-fach | Stahlfeder 63 mm | 31,70 kg (M) |
| Charter+ 5 R10 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 10-fach | Mobie 34 Luft 80 mm | 31,20 kg (M) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 31,50 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Dieses R9 800 Wh und das Nexus 5 800 Wh Lowstep (31,50 kg in M) haben denselben Akku; das erste behält 9 Gänge und eine Kettenschaltung, das zweite einen fettfreien Riemen und 5 integrierte Gänge.
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Die LVR-Größenberatung Auf den Lowstep-Rahmen steigt man von vorne auf, ohne das Bein zu heben: Die Größe wählt man vor allem nach Sattelhöhe und Reichweite. Die Trek-Bereiche überschneiden sich zwischen M und L (170 bis 173 cm); dann sorgt die kleinere Größe für eine aufrechtere Haltung, die größere für mehr Platz auf langen Touren. Der höhenverstellbare Vorbau verfeinert anschließend die Position.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Muss ich seltener laden? | Ja, das ist der Vorteil der 800 Wh: Wie oft, hängt von Ihrer Strecke, dem Gelände und dem genutzten Modus ab. |
| Braucht es ein spezielles Schloss? | Empfohlen wird ein hochwertiges Bügel- oder Kettenschloss; wir helfen Ihnen bei der Auswahl. |
| Welche Wartung braucht die Kettenschaltung? | Regelmäßiges Reinigen und Schmieren der Kette sowie eine Kontrolle bei jeder Inspektion. |
| Zeigt das Schwarz Kratzer? | Ein tiefes Schwarz kann Scheuerstellen zeigen; eine Schutzhülle oder sorgfältiges Abstellen hält sie in Grenzen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Charter+ für Pendler mit langem Anfahrtsweg, mit einem Akku, der das tägliche Laden erspart. Das tiefe Schwarz sorgt für einen dezenten Auftritt im Verkehr wie in der Garage.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers bereiten wir Ihr Rad für den täglichen Einsatz vor, prüfen Antrieb und Bremsen bei jeder Inspektion und beraten Sie zu Schloss und Versicherung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern