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Das Trek Charter+ 4 Nexus 5 mit Riemenantrieb 540 Wh Lowstep ersetzt die Kette durch einen Gates-CDX-Riemen und die Kettenschaltung durch eine Shimano-Nexus-Nabenschaltung mit 5 Gängen. An Bord sind ein Bosch-Motor Performance Line mit 75 Nm und ein 540-Wh-Akku, bei 30,60 kg in Größe M laut Trek. Covellite Blue ist ein tiefes Indigoblau mit Metallic-Effekt.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, Tiefeinsteiger-Rahmen Lowstep, Bosch-Akku oben ins Unterrohr eingesetzt, ins Cockpit integrierte Züge, integrierter Gepäckträger und integrierte Schutzbleche, verschraubtes verstellbares Ausfallende hinten |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 |
| Antrieb | Nabenschaltung Shimano Nexus C7000 mit 5 Gängen, Riemen Gates CDX (Ritzel 32 Z.), ProWheel-Alukurbel 170 mm |
| Gabel | SR Suntour SF25-NVX32, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 63 mm Federweg |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm, höhenverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau 80 mm, Blendr-kompatibel, Griffe Trek Ergonomic PRO |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | Alu-Schutzbleche Trek Charter, in den Rahmen integrierter Gepäckträger, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Pedale Bontrager City |
| Gewicht | 30,60 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Pendler, die in Stadthose zur Arbeit fahren und nie wieder Fettspuren an der Wade wollen. Für alle, die ein Rad bevorzugen, das Tag für Tag funktioniert, ohne dass man daran denken muss.
Riemen und Nabenschaltung: die saubere Mechanik. Dieses Charter+ 4 Lowstep ersetzt Kette und Schaltwerk durch einen Gates-CDX-Riemen und eine Shimano-Nexus-Nabe mit 5 Gängen. Die Zahnräder arbeiten geschützt im Nabengehäuse, und der Riemen braucht weder Öl noch Fett. Das verschraubte, verstellbare Ausfallende des Alpha-Platinum-Rahmens dient hier zum Einstellen der Riemenspannung.
| Kettenschaltung Shimano CUES | Nexus-5-Nabe + Riemen | Enviolo-Nabe + Riemen | |
| Prinzip | 9 Ritzel und eine Linkglide-Kette | 5 Gänge geschützt in der Nabe | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Was das bedeutet | Größte Übersetzungsbandbreite | Schalten im Stand, Sauberkeit | Jederzeit der ideale Gang |
Kurz gesagt: Das Charter+ 4 Nexus 5 540 Wh Lowstep setzt auf sorgenfreien Betrieb statt auf eine große Gangbandbreite. Mit 30,60 kg in Größe M laut Trek wiegt es sogar etwas weniger als die R9-Version mit Kettenschaltung.
Ein carbonverstärkter Riemen wird nicht geschmiert, rostet nicht und ist nahezu geräuschlos. Er verschmutzt weder Kleidung noch Hände, wenn man das Rad anfasst, und hält im Stadtbetrieb länger als eine klassische Kette. Einfaches Abspülen mit Wasser genügt zur Pflege.
Die Nexus-Nabe schließt ihre 5 Gänge in einem abgedichteten Gehäuse ein, geschützt vor Regen und Staub. Die Bosch-Unterstützung, die bei 25 km/h endet, gleicht die geringere Bandbreite gegenüber einer Kettenschaltung aus: Auf den Stadtwegen in Béziers reichen fünf Gänge völlig.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Gabel | Gewicht (Größe) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 31,50 kg (M) |
| Charter+ 4 Enviolo Riemen 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Enviolo City + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 31,60 kg (M) |
| Charter+ 4 R9 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9-fach | Stahlfeder 63 mm | 30,80 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Mit 30,60 kg in M wiegt dieses Nexus 5 540 Wh 0,20 kg weniger als das R9 540 Wh mit Kettenschaltung. Das Charter+ 4 Enviolo 540 Wh Lowstep (31,60 kg) ersetzt die 5 Gänge durch eine stufenlose Übersetzung.
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Die LVR-Größenberatung Auf den Lowstep-Rahmen steigt man von vorne auf, ohne das Bein zu heben: Die Größe wählt man vor allem nach Sattelhöhe und Reichweite. Die Trek-Bereiche überschneiden sich zwischen M und L (170 bis 173 cm); dann sorgt die kleinere Größe für eine aufrechtere Haltung, die größere für mehr Platz auf langen Touren. Der höhenverstellbare Vorbau verfeinert anschließend die Position.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Kann der Riemen reißen? | Er ist sehr widerstandsfähig; man sollte ihn beim Hantieren vor allem nicht knicken oder verdrehen. |
| Kann man im Stand schalten? | Ja, das ist der Vorteil einer Nabenschaltung, praktisch an der roten Ampel. |
| Muss die Riemenspannung eingestellt werden? | Sie wird in der Werkstatt über das verstellbare Ausfallende des Rahmens eingestellt. |
| Ist das Blau dunkel? | Ja, Covellite Blue ist ein tiefes Indigoblau. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein sauberes, leises Charter+ für den Alltag, ohne Kettenfett und Schaltwerkseinstellung. Das tiefe Indigoblau verleiht ihm einen gepflegten Look.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir die Riemenspannung ein, warten die Nexus-Nabe und übernehmen Diagnose und Bosch-Updates in unserer Werkstatt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Trekking-E-Bike Trek Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 540 Wh Lowstep Blau: Bosch 540 Wh, 30,60 kg in M
