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Le Trek Charter+ 4 Nexus 5 à entraînement à courroie 540 Wh Lowstep remplace la chaîne par une courroie Gates CDX et le dérailleur par un moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses intégrées. Il embarque un moteur Bosch Performance Line de 75 Nm et une batterie de 540 Wh, pour 30,60 kg en taille M selon Trek. Le Covellite Blue est un bleu indigo profond aux reflets métalliques.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, cadre ouvert Lowstep, batterie Bosch insérée par le haut du tube diagonal, câbles intégrés au poste de pilotage, porte-bagages et garde-boue intégrés, patte arrière réglable boulonnée |
| Moteur | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 |
| Transmission | Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus C7000 5 vitesses, courroie Gates CDX (pignon 32 dts), pédalier ProWheel alliage 170 mm |
| Fourche | SR Suntour SF25-NVX32, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 63 mm de débattement |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200, rotors 180 mm |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager alliage 80 mm à hauteur réglable compatible Blendr, poignées Trek Ergonomic PRO |
| Selle / tige | Bontrager Boulevard / tige suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm |
| Équipements | Garde-boue aluminium Trek Charter, porte-bagages intégré au cadre, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 30,60 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le navetteur qui va travailler en pantalon de ville et ne veut plus jamais de trace de graisse sur le mollet. Il s'adresse à tous ceux qui préfèrent un vélo qui fonctionne sans y penser, jour après jour.
Courroie et moyeu à vitesses intégrées : la mécanique propre. Ce Charter+ 4 Lowstep remplace chaîne et dérailleur par une courroie Gates CDX et un moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses. Les engrenages travaillent à l'abri dans la coque du moyeu, et la courroie ne demande ni huile ni graisse. La patte arrière réglable boulonnée du cadre Alpha Platinum sert ici à régler la tension de la courroie.
| Dérailleur Shimano CUES | Moyeu Nexus 5 + courroie | Moyeu Enviolo + courroie | |
| Principe | 9 pignons et une chaîne Linkglide | 5 rapports enfermés dans le moyeu | Variation continue, sans paliers |
| Entretien | Chaîne à nettoyer et graisser | Courroie sans graisse, moyeu étanche | Courroie sans graisse, moyeu étanche |
| Vélo de référence | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Ce que ça change | Plus large plage de rapports | Changement à l'arrêt, propreté | Rapport idéal à tout moment |
En clair : le Charter+ 4 Nexus 5 540 Wh Lowstep privilégie la tranquillité d'usage sur l'étendue des rapports. À 30,60 kg en taille M selon Trek, il pèse même un peu moins que la version R9 à dérailleur.
Une courroie en carbone renforcé ne se lubrifie pas, ne rouille pas et ne fait presque aucun bruit. Elle ne salit ni les vêtements ni les mains quand on manipule le vélo, et sa durée de vie dépasse celle d'une chaîne classique dans un usage urbain. Un simple rinçage à l'eau suffit à l'entretenir.
Le moyeu Nexus enferme ses 5 rapports dans une coque étanche, à l'abri de la pluie et de la poussière. L'assistance Bosch, qui cesse à 25 km/h, compense une plage de rapports plus étroite qu'un dérailleur : sur les trajets urbains de Béziers, cinq vitesses suffisent largement.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Fourche | Poids (taille) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 31,50 kg (M) |
| Charter+ 4 Enviolo courroie 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Enviolo City + courroie | Ressort 63 mm | 31,60 kg (M) |
| Charter+ 4 R9 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9v | Ressort 63 mm | 30,80 kg (M) |
Notre lecture : à 30,60 kg en M, ce Nexus 5 540 Wh pèse 0,20 kg de moins que le R9 540 Wh à dérailleur. Le Charter+ 4 Enviolo 540 Wh Lowstep (31,60 kg) remplace les 5 rapports par une variation continue.
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Le conseil taille LVR Le cadre Lowstep se monte par l'avant, sans lever la jambe : la taille se choisit surtout sur la hauteur de selle et l'allonge. Les plages Trek se chevauchent entre M et L (170 à 173 cm) ; dans ce cas, la plus petite donne une position plus redressée, la plus grande plus d'espace pour les longues sorties. La potence à hauteur réglable affine ensuite la position.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| La courroie peut-elle casser ? | Elle est très résistante ; il faut surtout éviter de la plier ou de la tordre lors d'une manipulation. |
| Peut-on changer de vitesse à l'arrêt ? | Oui, c'est l'avantage d'un moyeu à vitesses intégrées, pratique au feu rouge. |
| Faut-il régler la tension de la courroie ? | Elle se règle à l'atelier grâce à la patte arrière réglable du cadre. |
| Le bleu est-il foncé ? | Oui, le Covellite Blue est un bleu indigo profond. |
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L'avis LVR Cycles Un Charter+ propre et silencieux pour le quotidien, qui oublie la graisse et le réglage de dérailleur. Son bleu indigo profond lui donne une allure soignée.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous réglons la tension de la courroie, entretenons le moyeu Nexus et assurons diagnostic et mises à jour Bosch dans notre atelier.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo électrique trekking Trek Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh Lowstep bleu : Bosch 540 Wh, 30,60 kg en M
