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Das Trek Inbound+ 2 R10 Lowstep in Lavender Haze zeigt ein gepudertes Lavendel-Mauve, hell und frisch. Hinter dieser Farbe verbirgt sich der kompletteste Lowstep der Reihe: PowerTube-Akku mit 600 Wh, zehn Gänge Shimano CUES, Bosch-Motor im Hinterrad und 50-mm-Reifen Girona Comp. Es wiegt laut Trek 22,40 kg in Größe M.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth, Lowstep-Rahmen mit tiefem Durchstieg, integrierte Züge |
| Gabel | Starr, Aluminium |
| Motor | Bosch-Hinterradnabenmotor, Bosch Smart System, 45 Nm, 250 W, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 600 Wh, herausnehmbar und abschließbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Schaltwerk Shimano CUES U6000 GS, 10-fach Linkglide, Kettenblatt 42 Zähne mit Bosch-Sensorrad, Kette Shimano LG500 |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen, Hebel MT201, Bremssättel UR300, Scheiben 180 mm vorne und hinten |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready (23 mm), Vorderradnabe Shimano QC300 / Reifen Bontrager Girona Comp 700x50, Pannenschutz unter der Lauffläche, Reflexstreifen |
| Cockpit | Alu-Lowriser-Lenker 690 mm, Rise 25 mm, Backsweep 11°; winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Selle Royal / Bontrager-Alu-Sattelstütze 31,6 mm, Versatz 12 mm, 330 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Nylon-Plattformpedale |
| Gewicht | 22,40 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die an einem Tag den Radweg Passa Païs hinauf zu den Dörfern des Haut-Languedoc fahren wollen, ohne Angst vor dem Rückweg. Passend für alle, die einen tiefen Rahmen schätzen und einen großen Akku wollen, um ohne Rechnen zu erkunden.
Der ausdauerndste Lowstep der Reihe. Beim Inbound+ 2 R10 LS kombiniert Trek den Rahmen mit tiefem Durchstieg mit dem größten Akku der Familie, einem PowerTube mit 600 Wh, und der Shimano-CUES-Schaltung mit zehn Gängen. Die Linkglide-Teile, dicker als bei einem klassischen Antrieb, verkraften das Drehmoment des Bosch-Motors in der Hinterradnabe gut. Rahmen aus Aluminium Alpha Smooth.
| Shimano CUES, 10 Gänge (R10 LS) | Shimano ESSA, 8 Gänge (R8 LS) | Gates-Riemen, 1 Gang (B LS) | |
| Prinzip | 10 Linkglide-Gänge | 8 Gänge | Eine Übersetzung, Riemen |
| Wartung | Langsamer Verschleiß, verstärkte Kette | Normale Wartung | Kein Schmieren |
| Version Lowstep | 22,40 kg (M), 600 Wh | 21,70 kg (M), 360 Wh | 20,50 kg (M), 360 Wh |
| Was das bedeutet | Weit fahren, zugänglicher Rahmen | Guter Alltagskompromiss | Das leichteste, flache Stadt |
Kurz gesagt: Das Inbound+ 2 R10 LS wiegt 22,40 kg in M, 700 g mehr als das R8 LS, für 240 Wh und zwei Gänge zusätzlich. Der Lowstep der Wahl für lange Ausflüge und Strecken, die sich ziehen.
Der Radweg steigt über lange Distanzen sanft an: ein Terrain, auf dem der 600-Wh-Akku und die zehn Gänge Wunder wirken. Sie halten eine geschmeidige Trittfrequenz, und der Bosch-Motor unterstützt kontinuierlich bis 25 km/h. Auf dem Rückweg bergab hält er sich zurück, und das Rad rollt frei.
Die 50-mm-Reifen Girona Comp mit Pannenschutz unter der Lauffläche fühlen sich auf befestigten Abschnitten und feinem Kies wohl. Die Kovee-Felgen (Tubeless Ready) erlauben eine schlauchlose Montage für noch mehr Gelassenheit. Der Reflexstreifen verbessert die Sichtbarkeit beim Überqueren von Straßen.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Rahmen | Gewicht (Größe) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 Gänge | Lowstep | 21,70 kg (M) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 Gänge | Lowstep | 22,40 kg (M) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 540 Wh | Gates-Riemen, 1 Gang | Lowstep | 21,40 kg (M) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch-Nabe 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 Gänge | Diamant | 22,60 kg (L) |
Unsere Einschätzung: Für einen Tag auf dem Radweg machen die 600 Wh vomR10 LS den Unterschied zum R8 LS (360 Wh), bei 700 g mehr. Das B 540 LS (21,40 kg) bietet 540 Wh, aber nur einen Gang.
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Die LVR-Größenberatung Diesen Lowstep gibt es von Größe S (147 bis 155 cm) bis XL (185 bis 203 cm). Für große Ausflüge wählen Sie die Größe, bei der Ihre Arme leicht gebeugt bleiben: S und M haben einen 70-mm-Vorbau, L und XL einen mit 110 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Eignet es sich für den Radweg? | Ja, die 50-mm-Reifen und die zehn Gänge passen zu seinem Profil. |
| Kann man auf tubeless umrüsten? | Ja, die Kovee-Felgen sind Tubeless Ready; wir übernehmen die Montage. |
| Sollte man das Ladegerät mitnehmen? | Für einen sehr langen Tag ist das eine gute Vorsichtsmaßnahme. |
| Ist das Mauve hell? | Ja, ein leuchtendes, gepudertes Lavendel. |
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Das Urteil von LVR Cycles Der ideale Lowstep, um über den Radweg das Hinterland zu erkunden, mit großem Akku und zehn Gängen. Das gepuderte Lavendel verleiht ihm eine charmante Frische.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers empfehlen wir Ihnen die schönsten Abschnitte des Radwegs, stellen Ihre Reifen auf Wunsch auf tubeless um und übernehmen die Bosch-Betreuung in der Werkstatt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Trekking-E-Bike Trek Inbound+ 2 R10 Lowstep Mauve: Bosch-Motor 600 Wh, 10 Gänge CUES, 22,40 kg in M
