Quelles sont les particularités du VTT BMC Twostroke ?

Le BMC Twostroke se distingue par sa géométrie radicale pour un semi-rigide : un angle de chasse de 67° (très ouvert pour le XC) et un angle de selle redressé à 75°. Cette conception offre une stabilité incroyable dans les descentes raides tout en garantissant une position de pédalage optimale pour les montées techniques.

Le cadre du Twostroke est-il confortable pour un semi-rigide ?

Oui, grâce à la technologie TCC (Tuned Compliance Concept), le cadre en carbone du Twostroke est conçu pour offrir une certaine souplesse verticale. Couplé à une tige de selle en forme de D, il absorbe les vibrations du terrain, réduisant ainsi la fatigue du pilote sans sacrifier la rigidité latérale nécessaire au rendement.

Peut-on monter une tige de selle télescopique sur un BMC Twostroke ?

Absolument. Le cadre du Twostroke est pré-équipé pour recevoir une tige de selle télescopique avec passage de câble interne (diamètre 27.2 mm). C'est une option que nous recommandons vivement pour exploiter pleinement les capacités du vélo en descente technique.

Quelle est la section de pneu maximale acceptée par le Twostroke ?

Le châssis du Twostroke est moderne et offre un dégagement généreux permettant de monter des pneus jusqu'à 2.25 ou 2.30 pouces. Cela permet de rouler avec des volumes d'air plus importants pour gagner en traction et en confort sur les sols meubles ou cassants.

Comment LVR Cycles optimise-t-il votre VTT semi-rigide BMC ?

Avant chaque envoi, nos experts valident le montage complet : réglage de la fourche hydraulique selon votre poids, passage des roues en Tubeless pour éviter les crevaisons et optimiser le grip, et contrôle précis de la transmission. Votre Twostroke arrive prêt à s'aligner sur une ligne de départ.