Quelle est la différence entre les modèles Reserve 28, 30 et 31 ?

Le chiffre correspond à la largeur interne de la jante en millimètres. La Reserve 28 est idéale pour le XC, la Reserve 30 est la plus polyvalente pour le Trail et l'Enduro, et la Reserve 31 (souvent avec un profil asymétrique) est conçue pour supporter les contraintes extrêmes de la DH et des E-MTB.

La garantie à vie Reserve couvre-t-elle les casses en compétition VTT ?

Oui, c'est la force de Reserve. La garantie à vie pour le premier propriétaire couvre les casses survenues en roulant, que ce soit lors d'une sortie loisir, en Bike Park ou en compétition de descente. Si vous cassez une jante sur un choc, Reserve la remplace.

Pourquoi les jantes Reserve VTT ont-elles des renforts au niveau des rayons ?

Reserve utilise des renforts externes en carbone au niveau de chaque perçage. Cette conception permet de renforcer la zone de tension maximale du rayon sans alourdir l'ensemble de la jante, évitant ainsi l'arrachement des têtes de rayons lors de réceptions brutales.

Les roues Reserve VTT sont-elles adaptées aux vélos électriques (VTTAE) ?

Absolument. Grâce à leur structure en carbone robuste et à l'utilisation de moyeux ultra-fiables comme le DT Swiss 350 ou le Chris King, les roues Reserve supportent parfaitement le couple moteur et le poids supplémentaire des VTTAE, tout en offrant une précision de pilotage accrue.

Les valves Fillmore sont-elles utiles en VTT ?

Elles sont essentielles. En VTT, le liquide préventif a tendance à boucher les valves Presta classiques. La valve Fillmore élimine ce problème, permet d'injecter du préventif plus facilement et offre un débit d'air massif pour faire claquer vos pneus Tubeless avec une simple pompe à pied.