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Disponible en talla L, esta Trek Madone SLR 9 de 8.ª generación se dirige a ciclistas espigados de 179 a 188 cm. Combina el carbono OCLV Serie 900, el Shimano Dura-Ace Di2 2x12 con bielas de 172,5 mm y ruedas Aeolus RSL 51, con un peso de 7,05 kg en talla ML anunciado por Trek. El color Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl combina un negro carbono mate con reflejos nacarados irisados que aparecen bajo el sol.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, tubos Full System Foil, IsoFlow, juego de dirección RCS, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de hasta 32 mm |
| Horquilla | Madone 8.ª gen. íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, Flat Mount, eje pasante 12x100 mm |
| Transmisión | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, bielas R9200 52/36, cassette 11-30, pedalier Praxis T47 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, pinzas Shimano Dura-Ace Di2 |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 51 de carbono / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcasa de algodón |
| Puesto de mando | Manillar-potencia monobloque Trek Aero RSL de carbono OCLV, Race Fit, anchura según la talla |
| Sillín / tija | Aeolus RSL con raíles de carbono de 145 mm / tija Madone aero, retroceso 0 mm |
| Peso | 7,05 kg en talla ML (dato de Trek, con líquido tubeless, sin bidones ni portabidones) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipaje) |
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En resumen
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Para el ciclista alto que rueda rápido en solitario por largas rectas, para quien prefiere una bicicleta oscura y refinada o para el competidor experimentado que ya sabe que la talla L es la suya.
El carbono OCLV, la firma de Trek. La sigla OCLV designa el proceso propio de Trek desde 1992: compactar las láminas de carbono a alta temperatura y bajo fuerte presión para que no quede ningún hueco entre ellas. Las Madone SLR reciben la Serie 900, la más lograda de la marca. Cuanto más sube el índice, más optimizado está el laminado y menos fibra se necesita para alcanzar la rigidez buscada: el conjunto cuadro y horquilla de esta SLR 9 suma así 1 146 g. Trek cubre el cuadro de por vida.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Nivel | El carbono más logrado de Trek | Primer nivel de carbono de carretera | Antigua gama alta de carretera de Trek |
| Fabricación | Moldeo 3D, solapamientos de capas reducidos | Mismo proceso, laminado más generoso | Laminado probado, prioridad a la integración |
| Bicicleta de referencia | Madone SLR: cuadro pintado 796 g (ML), horquilla 350 g | Madone SL: cuadro pintado 1 054 g (ML), horquilla 363 g | Speed Concept SLR: cuadro pintado 1 522 g |
| Qué cambia | 271 g menos que la SL en cuadro y horquilla; hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 | Mismas formas aero, manillar y potencia separados, presupuesto más suave | Siempre muy eficaz, reservado al triatlón en Trek |
Dicho de otro modo: el OCLV 500 de las Madone SL sigue siendo un carbono excelente; simplemente necesita unos 258 g más en el cuadro para una rigidez equivalente. En una máquina de 7,05 kg como esta, esa ganancia pesa directamente en el total y en el carácter vivo de la bicicleta al pedalear de pie.
En un cuadro grande, el manillar-potencia monobloque Aero RSL de 39 cm en las manetas mantiene las manos juntas y los antebrazos en el eje del torso, lo que reduce la superficie frontal. Además es de 25 a 30 g más ligero que un conjunto separado y más agradable de agarrar gracias a su parte superior aplanada.
Para las salidas rápidas hacia la costa, entre Sérignan y Valras, esta Madone aprovecha plenamente su 52x11 en llano. La batería Di2 se recarga por un puerto específico; en la entrega enseñamos cómo comprobar su nivel desde la aplicación de Shimano.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
Nuestra lectura: en talla L, la SLR 9 Dura-Ace y la SLR 9 AXS están a 50 g una de otra; la segunda añade el potenciómetro. Frente a la SLR 7 con 7,52 kg, la SLR 9 se distingue por sus ruedas RSL y su grupo Dura-Ace.
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El consejo de talla LVR Una sola talla para este color: la L, para 179 a 188 cm y 84 a 88 cm de entrepierna. El conjunto monobloque no se sustituye por una simple potencia: valide la posición con nosotros antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Una sola talla? | Sí, este color solo se ofrece en L; los demás van de la XS a la XL. |
| ¿Manillar demasiado estrecho para mí? | 39 cm en las manetas en L; una prueba en tienda permite juzgarlo. |
| ¿Cuidado del negro mate? | Limpiador suave, sin cera, para preservar el aspecto mate y nacarado. |
| ¿Hay que vigilar la batería Di2? | Su nivel se consulta en la aplicación de Shimano; una carga dura varias semanas. |
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La opinión de LVR Cycles Una rodadora rápida para ciclistas altos, con un aspecto oscuro muy logrado. La recomendamos a los ciclistas seguros de su talla L que quieren seguir siendo fieles a Shimano.
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¿Por qué en LVR Cycles? Nuestro taller de Béziers revisa cada componente, prepara su Madone y explica en la entrega la gestión de la batería Di2.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SLR 9 negro mate nacarado en talla L: Dura-Ace Di2, 7,05 kg
