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El Trek Domane AL 2 de 4.ª generación reúne un cuadro de aluminio Alpha Serie 100, una horquilla de carbono, el grupo Shimano Claris 2x8 y frenos de disco mecánicos Tektro, con un peso de 10,55 kg en talla 56. Esta versión ya solo está disponible en talla 49, una buena noticia para los ciclistas de 156 a 163 cm a quienes suele costar encontrar una bicicleta de carretera bien proporcionada. Su acabado Crimson to Dark Carmine Fade pasa de un rojo carmesí luminoso a un carmín profundo, con un efecto precioso bajo el sol.
| Cuadro | Aluminio Alpha Serie 100, pipa de dirección cónica, cableado interno, anclajes para guardabarros, patilla UDH, eje 142x12 mm |
| Horquilla | Domane AL íntegramente de carbono (tubo de dirección cónico de carbono), anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | Shimano Claris R2000 2x8, bielas Shimano RS200 50/34, cassette HG31 11-32 |
| Frenos | Discos mecánicos Tektro de doble pistón, Flat Mount, rotores Tektro de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Formula, llantas Bontrager Paradigm SL de 21 mm Tubeless Ready / Bontrager R1 Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de aluminio de 38 cm, potencia Bontrager Elite de 80 mm y 7°, compatible con Blendr |
| Sillín / tija | Verse Short 145 mm, raíles de acero / Bontrager Comp de aluminio 27,2 mm |
| Peso | 10,55 kg en talla 56 (dato de Trek) |
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En resumen
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Para la ciclista o el ciclista de baja estatura que se inicia en la carretera, para el adolescente ya alto que entra en una escuela de ciclismo o para quien vuelve a la bicicleta y busca una máquina fiable sin hacer una gran inversión. La posición es erguida, los frenos de disco dan seguridad en las bajadas y los anclajes del cuadro abren la puerta a los desplazamientos diarios.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Esta versión del Domane AL 2 comparte con la nueva el mismo cuadro de aluminio Alpha Serie 100 y la misma horquilla Domane AL íntegramente de carbono. Lo que Trek ha cambiado desde entonces son sobre todo las ruedas y los neumáticos: llantas Paradigm 23 más anchas y cubiertas Kwaremont en la nueva, Paradigm SL de 21 mm y Bontrager R1 en esta. El cuadro conserva, por tanto, sus puntos fuertes: anclajes para guardabarros, cableado interno y patilla de cambio universal.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbono OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nivel | Aluminio de los Domane AL | El aluminio más ligero de Trek | Primer nivel de carbono de carretera |
| Fabricación | Tubos soldados, horquilla de carbono, numerosos anclajes | Soldaduras Invisible Weld, aspecto de cuadro de carbono | Capas compactadas con calor y presión |
| Bicicleta de referencia | Domane AL 2 (esta versión): 10,55 kg (talla 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (talla 56) | Domane SL 5 gen. 5: 8,84 kg (talla ML) |
| Qué cambia | Admite guardabarros, polivalencia, presupuesto contenido | Más vivo y más ligero, neumáticos de 28 mm como máximo | Aún más ligero, garantía de por vida Trek en el cuadro |
Dicho de otro modo: el Alpha 100 no busca el récord de ligereza, busca durar y aceptarlo todo. Para ganar en peso hay que pasar al Alpha 300 del Émonda ALR o al carbono, con otro presupuesto y otro uso.
En un cuadro de talla 49, las proporciones importan tanto como la marca: manillar de 38 cm, potencia de 80 mm y pipa cónica ofrecen aquí una dirección precisa sin obligarle a estirarse. Los neumáticos Bontrager R1 de 32 mm y su capa Hard-Case Lite perdonan mucho en los arcenes con gravilla, y las llantas Paradigm SL admiten el paso a tubeless, que realizamos en el taller.
Las bielas 50/34 combinadas con el cassette 11-32 bastan para las subidas del Biterrois y las carreteras onduladas alrededor de Saint-Chinian; para encadenar las rampas del Caroux, prevea subir con suavidad. En cuanto al mantenimiento, las pinzas Tektro de cable se ajustan a medida que se desgastan las pastillas: las revisamos en la primera puesta a punto.
| Modelo | Material | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Domane AL 2 (esta versión) | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Aluminio Paradigm SL | 10,55 kg (56) |
| Domane AL 2 (nueva versión) | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Aluminio Paradigm 23 | 10,35 kg (56) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Aluminio Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mecánico | Aluminio Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
Nuestra conclusión: esta versión y la nueva comparten cuadro y grupo; la segunda ahorra 200 g gracias a sus ruedas y neumáticos. Por 450 g menos y 11 velocidades, fíjese en el Domane AL 4, disponible de la talla 44 a la 61.
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El consejo de talla LVR Esta versión ya solo está disponible en talla 49, pensada para ciclistas de 156 a 163 cm: por encima, decántese por la nueva versión del Domane AL 2.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Solo en talla 49? | Sí, en este color; las demás tallas existen en la nueva versión del Domane AL 2. |
| ¿Adecuada para una mujer de 1,60 m? | Sí, la talla 49 está pensada para ciclistas de 156 a 163 cm, a confirmar con un estudio biomecánico. |
| ¿Pasar a tubeless? | Es posible: las llantas Paradigm SL son Tubeless Ready y hacemos la conversión en el taller. |
| ¿Montar guardabarros? | Sí, cuadro y horquilla llevan los anclajes previstos para el invierno. |
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La opinión de LVR Cycles Una rareza útil: un auténtico Domane con horquilla de carbono y frenos de disco en una talla pequeña. Se lo recomendamos a los ciclistas menudos que quieren iniciarse en carretera con un cuadro serio.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, comprobamos con usted que la talla 49 le conviene de verdad y después montamos y ajustamos la bicicleta en el taller antes de entregársela.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas