Bicicleta de carretera de resistencia de carbono Trek Domane SL 5 Gen 4: IsoSpeed trasero, 105 12v, 9,09 kg en 56

Trek Domane SL 5 Gen 4: un primer carbono que filtra la carretera

El Trek Domane SL 5 de 4.ª generación combina un cuadro de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed trasero y una transmisión Shimano 105 mecánica 2x12, con 9,09 kg en talla 56. Su acabado Era White/Glowstick/Coral Fade parte de un blanco brillante que se funde en un verde claro flúor y luego en coral, ideal para hacerse notar en la salida de una marcha cicloturista. Es la puerta de entrada ideal al carbono Trek para quien busca comodidad desde la primera salida larga.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista que pasa del aluminio al carbono, para quien vuelve a la bicicleta tras una pausa y desea una posición erguida, o para el aficionado a las marchas que prepara sus primeros 100 km. Las tallas disponibles aquí, de la 47 a la 56, también convienen a los ciclistas menudos a quienes cuesta encontrar un cuadro de carbono adecuado.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, el sello de Trek. Desde 1992, Trek fabrica sus cuadros con el proceso OCLV: el calor y la presión compactan las capas de fibra y eliminan las bolsas de aire, auténticos puntos débiles de un tubo. La cifra que acompaña a la sigla indica el grado de esa optimización; un índice más alto ofrece la misma rigidez con menos material. Su cuadro está cubierto por la garantía de por vida de Trek.

Lo que distingue a esta 4.ª generación es el IsoSpeed trasero: el tubo de sillín está desacoplado del tubo horizontal y puede flexar con los impactos, lo que alivia la zona lumbar en las carreteras rugosas del Minervois. Si a eso se suman la tija aero KVF y unos neumáticos de 32 mm, la bicicleta sigue siendo suave incluso tras cuatro horas de sillín. El compartimento del tubo diagonal guarda lo necesario para reparar un pinchazo, sin bolsa bajo el sillín.

El Shimano 105 mecánico de 12 velocidades tiene un mérito que se subestima: ninguna batería que vigilar y un ajuste que hacemos en pocos minutos en el taller. Las bielas 50/34 con el cassette 11-34 permiten subir las rampas del Caroux a ritmo tranquilo. Las llantas de aluminio Paradigm son robustas; serán las primeras piezas que conviene cambiar por carbono si le coge el gusto a la velocidad.

¿Qué Domane elegir?

Nuestra conclusión: el SL 5 Gen 4 conserva el IsoSpeed y el almacenamiento integrado, mientras que el SL 5 de 5.ª gen. pesa 8,84 kg en ML frente a 9,09 kg en 56 y admite neumáticos de 40 mm en lugar de 38. Subir al SL 6 Gen 4 ahorra 200 g, con Di2 y ruedas de carbono.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Nuestros mecánicos de Béziers montan y ajustan su Domane SL 5 Gen 4 antes de la entrega, con estudio biomecánico a petición y seguimiento del IsoSpeed y de la transmisión en nuestro taller.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.