Bicicleta de carretera de resistencia de aluminio Trek Domane AL 4: Tiagra 2x11, cassette 11-36, 10,10 kg

Trek Domane AL 4: un escalón más para progresar

El Trek Domane AL 4 de 4.ª generación combina el cuadro de aluminio Alpha Serie 100 y la horquilla de carbono de los Domane AL con una transmisión Shimano Tiagra 2x11, con 10,10 kg en talla 56. El cassette 11-36 le da una verdadera reserva para las subidas, y el escalonamiento de 11 velocidades hace más fluidos los cambios de ritmo. En Gloss Supernova, un marrón brillante realzado con negro, luce una elegancia discreta.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista que ha hecho sus primeras temporadas con una bicicleta de gama de entrada y quiere progresar, para el deportista que viene del running o del triatlón y descubre la bicicleta de carretera, o para quien no quiere revender su bicicleta al cabo de un año. Sigue siendo asequible y ofrece una transmisión más completa.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. En el Domane AL 4, Trek utiliza su aleación Alpha Serie 100, elegida para aguantar el uso diario y admitir guardabarros, bolsa en el tubo horizontal o neumáticos más anchos. La horquilla es de carbono, incluido el tubo de dirección, lo que suaviza la dirección en los firmes rugosos. Patilla de cambio universal UDH y ejes pasantes: el recambio se encuentra sin dificultad, un detalle que importa el día de una caída.

Lo que hay que retener: a este nivel de gama, la diferencia de peso con el Alpha 300 se debe al diseño de los tubos y a los anclajes, no a una diferencia de calidad. A cambio, el Alpha 100 admite el equipamiento de invierno, algo que el Émonda ALR no contempla.

Pasar de 8 a 11 velocidades cambia la vida en grupo: los saltos más cortos permiten mantener una cadencia regular cuando el pelotón acelera. El cassette RS400 11-36 combinado con el 50/34 ofrece un desarrollo muy corto que hace abordables las pendientes duras incluso con una forma media.

Es ese pequeño 34x36 el que nos hace recomendar el AL 4 para atacar los puertos del Espinouse o la subida hacia Saint-Pons-de-Thomières. La cadena LG500 está pensada para durar: con un engrase regular, espacia las sustituciones, y controlamos su desgaste cada vez que pasa por el taller.

¿Qué bicicleta de carretera elegir?

Nuestra conclusión: respecto al AL 2, el AL 4 ahorra 250 g y gana tres velocidades y un piñón de 36 dientes. El AL 5 quita otros 300 g con el 105 de 12 velocidades; para un ciclista que progresa, el AL 4 ofrece la mejor relación entre equipamiento y presupuesto.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Nuestro taller de Béziers prepara y ajusta su Domane AL 4 antes de la entrega, y nuestros asesores le orientan sobre las salidas y los puertos que merece la pena hacer en la región.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.