Bicicleta de carretera de resistencia de carbono Trek Domane SLR 9 para larga distancia: Dura-Ace Di2, 7,34 kg

Trek Domane SLR 9: la gama alta para las distancias muy largas

El Trek Domane SLR 9 de 5.ª generación reúne el carbono OCLV Serie 900, la transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 2x12 y ruedas Bontrager Aeolus RSL 51, con 7,34 kg en talla ML. Su geometría de resistencia y sus neumáticos de 35 mm están pensados para jornadas de seis o siete horas, en las que la frescura cuenta tanto como la velocidad. Este color Mother of Pearl/Silver Marble combina un blanco nacarado con vetas plateadas efecto mármol que cambian con la luz.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el rodador de largo recorrido que encadena brevets, grandes recorridos de marchas cicloturistas o salidas de un día hacia el interior. Está pensada para quien quiere el mejor material sin adoptar una posición de competición: el manillar elevado 20 mm alivia la nuca y la espalda cuando se acumulan las horas.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, el sello de Trek. La sigla OCLV designa el método propio de Trek, aplicado desde 1992: las láminas de carbono se prensan y se curan de modo que se expulse el aire atrapado entre ellas. La Serie 900 del SLR 9 es la culminación de este proceso. Gracias a un moldeo 3D rígido y a unos solapamientos de fibra reducidos, el cuadro pesa unos 835 g sin pintar en ML, aproximadamente 220 g menos que un Domane SL, y es hasta un 20 % más resistente que el antiguo OCLV 800. El resto de la diferencia con un SLR 7 procede de los componentes: ruedas Aeolus RSL y grupo Dura-Ace.

Para la larga distancia, sin embargo, son los neumáticos los que dan la comodidad. Los Kwaremont RSL de 35 mm se montan en tubeless y toleran una presión moderada, lo que suaviza los firmes rugosos del Minervois. El cuadro también admite bolsas gracias a sus anclajes integrados: una auténtica baza para un brevet o un fin de semana en autonomía ligera.

El Dura-Ace R9250 Di2 mantiene un 50/34 y un cassette 11-34, el escalonamiento clásico de las marchas cicloturistas, con cambios nítidos incluso apretando. En cada revisión, nuestro taller actualiza el sistema Di2; el pedalier roscado T47 simplifica el cambio de rodamientos.

¿Qué Domane elegir?

Nuestra conclusión: con el mismo cuadro, el SLR 9 pesa 320 g menos que el SLR 7 (7,34 frente a 7,66 kg) gracias al Dura-Ace y a las ruedas RSL. El SLR 9 AXS solo ahorra otros 50 g, pero añade un medidor de potencia y un 48/35 más suave en las cuestas.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Nuestro taller de Béziers prepara cada Domane antes de la entrega, comprueba el ajuste del Di2 y le acompaña después en el mantenimiento, con posibilidad de recogida en tienda.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.