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Con su cuadro OCLV Serie 900, su transmisión SRAM Force AXS 2x12 en 48/35 y 10-36 y sus ruedas Aeolus Pro 51, el Trek Domane SLR 7 AXS marca 7,73 kg en talla ML. El color Navy Smoke/Trek White combina un azul marino ahumado con detalles blancos, sobrio e intemporal. Este Domane está hecho para los recorridos en los que la carretera sube durante mucho tiempo.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, cableado interno, T47 roscado, patilla UDH, anclajes para bolsa y guardabarros, neumáticos de 40 mm máx. (35 con guardabarros) |
| Horquilla | Domane SLR de carbono, tubo de dirección cónico, latiguillo interno, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM Force AXS inalámbrico 2x12, bielas 48/35 DUB con medidor de potencia (longitud según la talla), cassette XG-1270 10-36, cadena Force E1 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono OCLV / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Pro Riser de carbono (rise 20 mm, reach 70 mm), potencia Trek RCS Pro -7°; anchura y longitud según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Pro con raíles de carbono 145 mm / Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 7,73 kg en talla ML (dato de Trek, con cámaras) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipamiento) |
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En resumen
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Para el ciclista que vive o pasa sus vacaciones al pie de la montaña y encadena puertos cada fin de semana, del Caroux al Espinouse. También conviene a los ciclistas menos potentes que quieren mantener un pedaleo ágil en los porcentajes duros en lugar de forzar de pie.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Trek lanzó su proceso OCLV en 1992: el calor y la presión unen las capas de carbono expulsando el aire que queda entre ellas, origen de puntos débiles. Cuanto más alto es el número de la serie, más optimizada está la orientación de las fibras y menos material necesita el cuadro para una rigidez igual. Con el 900, el Domane SLR recibe el carbono más evolucionado de la marca, con garantía de por vida de Trek.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nivel | El carbono más avanzado de Trek | Primer nivel de carbono de carretera |
| Fabricación | Moldeo 3D rígido, solapamientos de fibra reducidos | Mismo proceso, laminado con más material |
| Cuadro Domane 5.ª gen. | unos 835 g (sin pintar, ML), horquilla 367 g | unos 1 055 g (sin pintar, ML) |
| Qué cambia | Unos 220 g menos; hasta un 20 % más resistente que el antiguo OCLV 800 | Cuadro robusto, algo más pesado, más asequible |
Frente al OCLV 500 de los Domane SL, el cuadro SLR pierde unos 220 g y su fabricación en molde 3D reduce las zonas de solapamiento, para una resistencia mayor. Es esta ganancia la que permite al SLR 7 AXS mantenerse por debajo de 7,8 kg pese a llevar un medidor de potencia integrado.
El desarrollo marca la diferencia en la montaña: el desarrollo corto 35x36 es más suave que el 34x34 del SLR 7 Ultegra Di2, y el 48x10 conserva una auténtica velocidad punta en bajada. Con una bicicleta de 7,73 kg, permite subir sentado, a cadencia alta, por las rampas más duras de la Montagne Noire.
Las bajadas de los puertos exigen mucho a los frenos: los discos SRAM Paceline X de 160 mm y las pinzas hidráulicas mantienen un mordiente constante. Recomendamos una purga y una revisión de las pastillas cada primavera. Por último, el medidor de potencia integrado ayuda a gestionar el esfuerzo en una subida larga.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (ML) |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + medidor | Carbono 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
| Domane SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS + medidor | Carbono 51 mm | 7,73 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono RSL 51 mm | 7,34 kg |
Nuestra conclusión: para la montaña, el SLR 7 AXS es el mejor equipado de los dos SLR 7 gracias al 35x36, con solo 70 g más. El SLR 9 quita otros 390 g, una diferencia útil sobre todo para los escaladores que van a por el crono.
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El consejo de talla LVR En la montaña, una posición ligeramente más erguida alivia la espalda en los puertos largos: si está entre dos tallas, la más pequeña con una potencia adecuada suele ser la elección acertada.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Suficiente desarrollo para las pendientes duras? | Sí: el 35x36 es más suave que el 34x34 de la versión Ultegra Di2. |
| ¿Aguantan los frenos en la bajada de un puerto? | Sí, discos hidráulicos de 160 mm delante y detrás. |
| ¿Las baterías AXS con frío? | Aguantan bien; recárguelas antes de una gran jornada en altura. |
| ¿Montar neumáticos de 40 mm? | Sí, sin guardabarros; útil para las carreteras de montaña deterioradas. |
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La opinión de LVR Cycles El Domane que recomendamos para los puertos: ligero, con desarrollos muy bien escalonados y seguro en bajada. Una bicicleta que hace accesible la montaña sin sacrificar las sensaciones.
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¿Por qué en LVR Cycles? Distribuidor Trek en Béziers, LVR Cycles ajusta su Domane SLR 7 AXS para la montaña, revisa frenos y transmisión antes de la entrega y le acompaña en el taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas