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La Cervélo P5 Ultegra Di2 2027 Five Black combina la plataforma de triatlón P5 con una transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, un medidor de potencia de doble cara y un par de ruedas de carbono Reserve de perfil alto.
La transmisión se basa en un juego de bielas Shimano Ultegra R8100 de 52/36 dientes , combinado con un cassette Shimano Ultegra R8100 de 11-30 dientes y 12 velocidades . Los cambios de marcha se gestionan mediante desviadores delantero y trasero Shimano Ultegra R8150 .
La bicicleta también incorpora un potenciómetro 4iiii Precision Pro GEN3+ de doble cara , que permite medir la potencia desde ambos lados. Las manetas de cambio Shimano Dura-Ace R9180 y los mandos de cambio traseros Shimano Dura-Ace SW-R9160 completan el sistema de transmisión.
El manillar específico de la P5 se basa en una base de manillar Cervélo HB15 Carbon , combinada con el conjunto de extensión EX16 y los soportes Cervélo EX16 Carbon . El ancho de la base del manillar es de 38 cm en todas las tallas.
La bicicleta está equipada con una Reserve 77TA en la rueda delantera y una Reserve 88TA en la trasera . Estas ruedas de carbono se combinan con bujes DT Swiss 240 Dicut , cuentan con montaje Centerlock y son compatibles con neumáticos sin cámara.
Las ruedas están equipadas con neumáticos Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 de 700x29c . El espacio libre máximo para el neumático indicado por Cervélo es de 34 mm.
El cuadro se completa con una tija de sillín Cervélo SP23 Carbon y un sillín Fizik Transiro Aeris LD R3 . El pedalier FSA BBright es de rosca y está diseñado para un eje de 24 mm.
La Cervélo P5 Ultegra Di2 2027, que se ofrece aquí en color Five Black con acabado brillante, tiene un peso declarado de 9,49 kg y está disponible en seis tallas, desde la 48 hasta la 61.
Horquilla: Cervélo All-Carbon, horquilla Bayonet P5
Barra base: Cervelo HB15 Carbon
Extensiones: Conjunto de extensión EX16
Soportes aerodinámicos: Cervélo EX16 Carbon
Ancho de la base de la barra: 38 cm
Tija de sillín: Cervélo SP23 Carbon
Sillín: Fizik Transiro Aeris LD R3
Manetas de cambio: Shimano Dura-Ace R9180
Controles en el extremo de las extensiones: Shimano Dura-Ace SW-R9160
Desviador delantero: Shimano Ultegra R8150
Desviador trasero: Shimano Ultegra R8150
Bielas: Shimano Ultegra R8100, 52/36 dientes
Medidor de potencia: 4iiii Precision Pro, GEN3+ de doble cara
Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30 dientes, 12 velocidades
Cadena: Shimano M8100
Eje de pedalier: FSA , rosca BBright para eje de 24 mm
Frenos de disco: Shimano CL800 Centerlock
Rueda delantera: Reserve 77TA, buje DT Swiss 240 Dicut, 12x100 mm, 24 orificios, Centerlock, compatible con tubeless.
Rueda trasera: Reserve 88TA, buje DT Swiss 240 Dicut, 12x142 mm, cuerpo de buje libre HG, 24 orificios, Centerlock, compatible con tubeless.
Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c
Auriculares: FSA IS2 1-1/8", 36° x 45° / 1-1/4", 45° x 45°
Eje delantero: Eje pasante delantero Cervélo Aero, M12x1,5 mm, longitud 127 mm
Eje trasero: Eje pasante trasero Cervélo Aero, M12x1,75 mm, longitud 170,5 mm
Espacio libre neumático máximo: 34 mm
Color: Cinco Negros
Acabado: Brillante
Peso anunciado: 9,49 kg
Tallas disponibles: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
| Tamaño | Ancho de la barra base | Longitud de la manivela |
|---|---|---|
| 48 | 38 cm | 160 mm |
| 51 | 38 cm | 160 mm |
| 54 | 38 cm | 165 mm |
| 56 | 38 cm | 165 mm |
| 58 | 38 cm | 170 mm |
| 61 | 38 cm | 172,5 mm |
Referencia de modelo/color: 0M0P5FUI1C
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition