Bicicleta de carretera eléctrica de carbono Trek Domane+ SLR 6 gris mate: TQ HPR50, 105 Di2, 12,85 kg en 56

Trek Domane+ SLR 6 Matte Deep Smoke: el carbono y el Di2 en el primer nivel SLR

La Trek Domane+ SLR 6 es la puerta de entrada a las Domane+ SLR: cuadro de carbono OCLV Serie 800 con IsoSpeed trasero, motor TQ HPR50 de 50 Nm en el pedalier, batería de 360 Wh y transmisión electrónica Shimano 105 Di2 2x12. Con sus ruedas Paradigm Comp 25 y sus neumáticos Kwaremont Pro de 32 mm, pesa 12,85 kg en talla 56 según Trek. El Matte Deep Smoke es un gris muy oscuro, casi negro, con acabado mate.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista de fondo que quiere una auténtica bicicleta de carretera de carbono, con una ayuda discreta para los días de cansancio o los puertos demasiado largos. También es adecuada para la pareja o el grupo de amigos con niveles distintos: la asistencia reduce la diferencia sin transformar la salida.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. La SLR 6 abre la gama Domane+ SLR en carbono OCLV Serie 800. Trek compacta sus capas de fibra con calor y presión para eliminar los microhuecos, y cuanto más alta es la serie, menos material se necesita para la misma rigidez. Este cuadro alberga el motor en el pedalier y conserva un desacoplamiento IsoSpeed en la parte trasera, en beneficio de la comodidad sobre el sillín. Garantía de por vida de Trek en el cuadro.

En pocas palabras: la SLR 6 da acceso al cuadro OCLV Serie 800 y al IsoSpeed de las Domane+ SLR con un Shimano 105 Di2 electrónico de 12 velocidades, ruedas de aleación Paradigm Comp 25 y el motor TQ HPR50 de 50 Nm.

El TQ HPR50 desarrolla 50 Nm y 300 W de pico, una potencia comedida que deja al ciclista en el centro del esfuerzo. El motor pasa desapercibido bajo el pedalier, y esta Domane+ conserva la silueta de una bicicleta de carretera clásica, sin un cárter voluminoso.

El Shimano 105 Di2 cambia de marcha con una simple pulsación, con la misma precisión a los 100 km que en la salida; en el taller actualizamos su firmware y el del motor TQ. Las bielas de carbono Praxis y la tija aero KVF aligeran el conjunto, y los neumáticos tubeless ready de 32 mm aportan comodidad sobre el asfalto rugoso del Hérault. La asistencia se detiene a 25 km/h.

¿Qué Domane+ elegir?

Nuestra lectura: la SLR 6 (12,85 kg en 56) solo pesa 200 g más que la SLR 7 HPR60 (12,65 kg en 56), que añade el Ultegra Di2, ruedas Aeolus Pro 37 y 10 Nm de par. La Domane+ SL 6 AXS de 5.ª generación baja a 12,11 kg en ML con un motor HPR40 de 40 Nm.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, realizamos su estudio biomecánico, actualizamos el Di2 y el motor TQ y preparamos sus neumáticos en tubeless antes de la primera salida.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.