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La Trek Domane+ SL 9 AXS de 5.ª generación reúne lo mejor de la gama Domane+ SL: grupo SRAM RED XPLR eTap AXS inalámbrico, ruedas de carbono Aeolus RSL 37, sillín Verse Short Pro con raíles de carbono, motor TQ HPR40 y batería de 360 Wh en un cuadro de carbono OCLV Serie 500. Trek anuncia 11,00 kg en talla ML. El Matte Deep Smoke viste la bicicleta de un gris antracita mate, muy sobrio.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, sistema TQ integrado, pipa de dirección cónica, fijaciones integradas para bolsa de cuadro, anclajes para guardabarros, UDH, eje 142x12 mm |
| Horquilla | Domane+ íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, latiguillo de freno interno, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR40: 40 Nm, 200 W de pico |
| Batería | TQ 360 Wh |
| Mando / pantalla | Pantalla LED en color TQ con Bluetooth |
| Transmisión | SRAM RED XPLR eTap AXS 1x13 inalámbrico, cassette XG-1391 10-46, cadena RED E1 |
| Frenos | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 37 de carbono / Bontrager Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi (paso de rueda de hasta 40 mm) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Pro Riser de carbono, rise de 20 mm, reach de 70 mm, potencia Trek RCS Pro de -7° |
| Sillín / tija | Bontrager Verse Short Pro con raíles de carbono, 145 mm / tija Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 11,00 kg en talla ML (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista que rueda en todas las estaciones, de la primavera en los Hauts Cantons a las salidas de invierno con tiempo seco, y que quiere una bicicleta de gama alta fácil de llevar en el día a día.
El carbono OCLV, la firma de Trek. La Domane+ SL 9 AXS conserva el carbono OCLV Serie 500 de las demás Domane+ SL: aquí, el ahorro de peso llega por el equipamiento, ruedas Aeolus RSL 37 y grupo RED, más que por un carbono más caro. El proceso sigue siendo el de Trek, capas compactadas a presión y en caliente para evitar cualquier defecto interno, con garantía de por vida en el cuadro.
| Domane+ SL (OCLV 500) | Domane+ SLR (OCLV 800) | Domane+ ALR (aluminio) | |
| Nivel | Nueva generación aligerada | Carbono de gama alta Domane+ | Acceso a la asistencia TQ |
| Fabricación | OCLV 500, motor TQ HPR40 | OCLV 800, motor TQ HPR60 | Alpha Serie 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referencia | Domane+ SL 9 AXS: 11,00 kg (ML) | Domane+ SLR 7: 12,65 kg (56) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Qué cambia | 40 Nm, 1x13 inalámbrico | 60 Nm, Shimano Di2 2x12 | Más pesada, SRAM Apex XPLR 1x12 |
En pocas palabras: la SL 9 AXS es la Domane+ SL más ligera, 11,00 kg en ML, y la única que recibe la transmisión SRAM RED XPLR eTap AXS. Cuadro y motor HPR40 son los de las SL 6 y SL 7: aquí se pagan unas ruedas Aeolus RSL y un grupo RED.
El inalámbrico SRAM RED no tiene ni cables ni fundas que sustituir: basta con recargar las baterías del sistema AXS y actualizarlo de vez en cuando. En cuanto al motor, las actualizaciones TQ se hacen en el taller; las aplicamos en cada revisión, con un control de la batería de 360 Wh.
En invierno, los anclajes para guardabarros del cuadro y la horquilla permiten rodar por carreteras húmedas sin ensuciarlo todo, y los neumáticos Kwaremont RSL de 35 mm, tubeless ready, se montan sin cámara para limitar los pinchazos. Guarde la batería en un lugar templado durante los periodos sin salidas.
| Modelo | Cuadro | Motor | Transmisión | Peso (talla) |
| Domane+ SL 7 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
| Domane+ SL 9 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | 11,00 kg (ML) |
| Domane+ SLR 9 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,84 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
Nuestra lectura: la SL 9 AXS (11,00 kg en ML) y la SL 7 AXS (11,47 kg) comparten cuadro, motor y anclajes; la diferencia está en el grupo y las ruedas. Si rueda mucho en invierno, la fiabilidad cuenta tanto como los 470 g de diferencia.
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El consejo de talla LVR Las Domane+ SL van de la XS a la XL. Trek sitúa la ML entre 173 y 179 cm y la L entre 179 y 188 cm; la anchura del manillar (de 36 a 42 cm) y la potencia (de 80 a 120 mm) varían con la talla. Entre dos tallas, una medición en tienda permite decidir.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cómo se mantiene el RED AXS? | Recargue la batería del cambio y haga las actualizaciones; nosotros nos encargamos en la revisión. |
| ¿El motor se actualiza? | Sí, las actualizaciones TQ se realizan en nuestro taller. |
| ¿Se puede rodar bajo la lluvia? | Sí, con guardabarros en los anclajes previstos, y una limpieza suave después. |
| ¿El acabado mate se raya? | Se limpia con agua y jabón; evite los productos abrillantadores. |
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La opinión de LVR Cycles Una Domane+ de gama alta hecha para rodar todo el año, con una transmisión sin cables y anclajes para guardabarros. Su gris antracita mate es de una sobriedad absoluta.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, nos encargamos de las revisiones de su Domane+: actualizaciones TQ y AXS, control de la batería, montaje tubeless e instalación de guardabarros para el invierno.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas