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La Trek Domane+ SL 7 AXS de 5.ª generación combina un cuadro de carbono OCLV Serie 500, el motor TQ HPR40 y una batería TQ de 360 Wh, una transmisión inalámbrica SRAM Force XPLR AXS 1x13 y ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 37. Trek anuncia 11,47 kg en talla ML, con líquido sellante tubeless. El Mother of Pearl/Silver Marble es un blanco nacarado veteado de plata, luminoso al sol.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, sistema TQ integrado, pipa de dirección cónica, fijaciones integradas para bolsa de cuadro, anclajes para guardabarros, UDH, eje 142x12 mm |
| Horquilla | Domane+ íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, latiguillo de freno interno, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR40: 40 Nm, 200 W de pico |
| Batería | TQ 360 Wh |
| Mando / pantalla | Pantalla LED en color TQ con Bluetooth |
| Transmisión | SRAM Force XPLR AXS 1x13 inalámbrico, cassette XG-1371 10-46, cadena Force E1 |
| Frenos | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 37 de carbono / Bontrager Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi (paso de rueda de hasta 40 mm) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Pro Riser de carbono, rise de 20 mm, reach de 70 mm, potencia Trek RCS Pro de -7° |
| Sillín / tija | Bontrager Verse Short Pro con raíles de carbono, 145 mm / tija Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 11,47 kg en talla ML (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el cicloturista deportivo acostumbrado a una bicicleta de carretera clásica que quiere alargar sus salidas o recuperar el placer de los puertos sin cambiar de sensaciones. Es adecuada para quienes ruedan varias horas y quieren terminar con reservas.
El carbono OCLV, la firma de Trek. Para la Domane+ SL 7 AXS, Trek utiliza su carbono OCLV Serie 500, fruto de un saber hacer iniciado en 1992: cada capa se prensa en caliente para expulsar el aire atrapado y garantizar una resistencia homogénea. El cuadro alberga el motor TQ, su batería y los cables, conservando puntos de anclaje para guardabarros y bolsa. Disfruta de la garantía de por vida de Trek.
| Domane+ SL (OCLV 500) | Domane+ SLR (OCLV 800) | Domane+ ALR (aluminio) | |
| Nivel | Nueva generación aligerada | Carbono de gama alta Domane+ | Acceso a la asistencia TQ |
| Fabricación | OCLV 500, motor TQ HPR40 | OCLV 800, motor TQ HPR60 | Alpha Serie 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referencia | Domane+ SL 7 AXS: 11,47 kg (ML) | Domane+ SLR 7: 12,65 kg (56) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Qué cambia | 40 Nm, 1x13 inalámbrico | 60 Nm, Shimano Di2 2x12 | Más pesada, SRAM Apex XPLR 1x12 |
En pocas palabras: la SL 7 AXS comparte el cuadro, la horquilla y el motor TQ HPR40 de la SL 6 AXS, pero recibe ruedas de carbono Aeolus Pro 37, un manillar Pro Riser de carbono y el grupo SRAM Force XPLR AXS. El peso baja a 11,47 kg en ML.
El grupo Force XPLR AXS coloca un solo plato delante de un cassette XG-1371 de 10 a 46 dientes y 13 velocidades. Las relaciones intermedias son más numerosas que con un cassette de 12 velocidades de gran rango, y el cambio inalámbrico se ajusta en pocos minutos en el taller. Para quien está acostumbrado al doble plato, la adaptación es rápida.
El motor HPR40 apuesta por la discreción: 40 Nm, 200 W de pico y una ayuda que se retira por encima de 25 km/h, velocidad a partir de la cual la Domane+ se comporta como una bicicleta de carretera. En las subidas del Caroux, se elige el nivel de asistencia en la pantalla LED en color TQ, conectada por Bluetooth.
| Modelo | Cuadro | Motor | Transmisión | Peso (talla) |
| Domane+ SL 6 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | 12,11 kg (ML) |
| Domane+ SL 7 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
| Domane+ SL 9 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | 11,00 kg (ML) |
| Domane+ SLR 7 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
Nuestra lectura: con 11,47 kg en ML, la SL 7 AXS se sitúa entre la SL 6 AXS (12,11 kg), con ruedas de aleación, y la SL 9 AXS (11,00 kg) con SRAM RED. Los 470 g de diferencia con la SL 9 se pagan en ruedas RSL y grupo RED; la SL 7 ya ofrece lo esencial.
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El consejo de talla LVR Las Domane+ SL van de la XS a la XL. Trek sitúa la ML entre 173 y 179 cm y la L entre 179 y 188 cm; la anchura del manillar (de 36 a 42 cm) y la potencia (de 80 a 120 mm) varían con la talla. Entre dos tallas, una medición en tienda permite decidir.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Hace falta un doble plato para la montaña? | No, el cassette 10-46 ofrece un desarrollo corto suficiente, con la ayuda del motor. |
| ¿Qué pantalla incluye? | Una pantalla LED en color TQ con Bluetooth. |
| ¿Las ruedas son de carbono? | Sí, unas Bontrager Aeolus Pro 37. |
| ¿El blanco nacarado se ensucia mucho? | Requiere una limpieza regular, pero el nácar conserva su brillo. |
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La opinión de LVR Cycles Una Domane+ de carbono ligera que da un empujón sin traicionar las sensaciones de carretera, bien equipada con ruedas de carbono y Force inalámbrico. El blanco nacarado marmoleado de plata le sienta de maravilla.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, montamos y ajustamos su Domane+ en el taller, emparejamos la transmisión Force AXS, actualizamos el sistema TQ y le proponemos un estudio biomecánico.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera eléctrica de carbono Trek Domane+ SL 7 AXS nacarada: TQ HPR40, Force XPLR AXS, 11,47 kg en ML
