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El Trek Charter+ 4 Nexus 5 con transmisión por correa 800 Wh combina la gran batería Bosch PowerTube de 800 Wh con una correa Gates CDX y un buje Nexus de 5 velocidades, en un cuadro estándar de la M a la XL. Trek anuncia 32,50 kg en talla L. Su motor Bosch Performance Line le acompaña hasta 25 km/h. El Covellite Blue es un azul índigo profundo.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, cuadro estándar (no Lowstep), batería Bosch insertada por la parte superior del tubo diagonal, cables integrados en el puesto de mando, portabultos y guardabarros integrados, puntera trasera regulable atornillada |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente Bosch |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus de 5 velocidades, correa Gates CDX (piñón de 32 dientes), bielas ProWheel de aleación de 170 mm |
| Horquilla | SR Suntour SF25-NVX32, muelle helicoidal, precarga regulable, 63 mm de recorrido |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, rotores de 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulg. con flanco reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de aleación de 80 mm regulable en altura compatible con Blendr, puños Trek Ergonomic PRO |
| Sillín / tija | Bontrager Boulevard / tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros de aluminio Trek Charter, portabultos integrado en el cuadro, pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales Bontrager City |
| Peso | 32,50 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para quien recorre cada día una distancia larga entre casa y el trabajo y quiere recargar solo unas pocas veces por semana. También gustará a los ciclistas altos que ruedan mucho el fin de semana.
Correa, batería grande y cuadro estándar. Esta versión del Charter+ 4 Nexus 5 reúne la PowerTube de 800 Wh y la transmisión por correa Gates CDX en un cuadro clásico de aluminio Alpha Platinum, de la M a la XL. El buje Nexus protege sus 5 marchas del polvo y de la lluvia, y la batería se aloja por la parte superior del tubo diagonal.
| Cambio Shimano CUES | Buje Nexus 5 + correa | Buje Enviolo + correa | |
| Principio | 9 piñones y una cadena Linkglide | 5 marchas encerradas en el buje | Variación continua, sin saltos |
| Mantenimiento | Cadena que hay que limpiar y engrasar | Correa sin grasa, buje estanco | Correa sin grasa, buje estanco |
| Bicicleta de referencia | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Qué cambia | Mayor rango de desarrollos | Cambio en parado, limpieza | Desarrollo ideal en todo momento |
En pocas palabras: el Charter+ de correa con más autonomía en cuadro estándar, con 32,50 kg en talla L según Trek. Está pensado para los trayectos diarios largos, cuando se quiere recargar con menos frecuencia y no engrasar nunca una cadena.
En un trayecto diario largo, cada minuto de mantenimiento ahorrado cuenta: la correa no se engrasa, el buje pasa desapercibido y la batería de 800 Wh espacia las recargas. Es la combinación que menos atención requiere de toda la gama Charter+ en cuadro estándar.
El buje Nexus permite reducir marcha en parado, en el semáforo o en el stop, y arrancar directamente con la marcha adecuada. La batería con sistema inteligente Bosch se saca por la parte superior del tubo diagonal para recargarla en la oficina o en casa.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Horquilla | Peso (talla) |
| Charter+ 4 Nexus 5 correa 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + correa | Muelle 63 mm | 31,60 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 correa 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + correa | Muelle 63 mm | 32,50 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 correa 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + correa | Muelle 63 mm | 31,50 kg (M) |
| Charter+ 4 Trail 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 9 v | XCR32 80 mm | 30,70 kg (L) |
Nuestra conclusión: 32,50 kg en L: son 0,90 kg más que el Nexus 5 540 Wh estándar, a cambio de 260 Wh adicionales. Con cambio de cadena y chasis Trail, el Trail 800 Wh estándar pesa 30,70 kg en L.
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El consejo de talla LVR Este cuadro estándar existe de la M a la XL. Entre 170 y 173 cm, M y L se solapan: la M ofrece una posición más recogida y manejable, la L más alcance para rodar mucho tiempo. Comprobamos su entrepierna antes de confirmar y después ajustamos la potencia.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cuántas recargas por semana? | Depende de su distancia, del relieve y del modo; la batería de 800 Wh espacia claramente las recargas. |
| ¿Pesa mucho la batería al llevarla? | Pesa más que una de 540 Wh, pero se extrae fácilmente para recargarla. |
| ¿Se puede ir rápido? | La asistencia se detiene a 25 km/h; por encima, pedalea sin ayuda. |
| ¿El azul es oscuro? | Sí, el Covellite Blue es un azul índigo profundo. |
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La opinión de LVR Cycles El Charter+ de correa con más autonomía en cuadro clásico, ideal para trayectos diarios largos sin mantenimiento. Su azul índigo profundo da un aspecto cuidado.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers preparamos su Charter+ para los trayectos largos, ajustamos la correa y la posición y realizamos el diagnóstico Bosch en cada revisión.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica de trekking Trek Charter+ 4 Nexus 5 correa 800 Wh azul: Bosch 800 Wh, correa, 32,50 kg en L
