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El Trek Inbound+ 2 R8 de cuadro recto añade al motor Bosch de 45 Nm alojado en el buje una transmisión Shimano ESSA de ocho velocidades. Batería PowerTube de 360 Wh, neumáticos Bontrager Girona Comp de 50 mm y equipamiento completo (guardabarros, portabultos, pata de cabra): pesa 21,50 kg en talla L según Trek. El Buff Beige es un beige arena pálido y luminoso que da a la bicicleta un discreto estilo retro.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, cuadro recto con tubo horizontal, cables integrados |
| Horquilla | Rígida, de aluminio |
| Motor | Bosch integrado en el buje trasero, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 360 Wh, extraíble y con cerradura |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Cambio Shimano ESSA U2000, 8 velocidades, plato de 42 dientes con rueda de sensor Bosch, cadena KMC Z8 |
| Frenos | Shimano de disco hidráulicos, manetas MT201, pinzas UR300, discos de 180 mm delante y detrás |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready (23 mm), buje delantero Shimano QC300 / neumáticos Bontrager Girona Comp 700x50, protección antipinchazos bajo la banda de rodadura, banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación lowriser de 690 mm, elevación de 25 mm, curvatura trasera de 11°; potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla |
| Sillín / tija | Selle Royal / tija de aleación Bontrager 31,6 mm, retroceso de 12 mm, 330 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales de plataforma de nailon |
| Peso | 21,50 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para quien vive en las zonas altas de Béziers, cerca de la catedral de Saint-Nazaire o en los barrios en pendiente, y quiere un desarrollo adecuado para cada calle. También será adecuado para los ciclistas a los que les gusta controlar el esfuerzo y elegir su marcha en lugar de dejárselo todo al motor.
Ocho velocidades Shimano ESSA, justo lo necesario. ESSA es una transmisión Shimano pensada para bicicletas urbanas y de ocio: ocho velocidades, un cambio U2000 fácil de ajustar y un plato único de 42 dientes. En el Inbound+ 2 R8, se suma al motor Bosch alojado en la rueda trasera y permite elegir el esfuerzo según la pendiente, algo que no hace una bicicleta de una sola velocidad. Cuadro recto de aluminio Alpha Smooth.
| Shimano ESSA, 8 velocidades (R8) | Correa Gates, 1 velocidad (B) | Shimano CUES, 10 velocidades (R10) | |
| Principio | Cambio sencillo, 8 velocidades | Correa, desarrollo único | Cambio Linkglide, 10 velocidades |
| Mantenimiento | Cadena KMC Z8 clásica | Sin engrase | Cadena LG500 reforzada |
| Versión cuadro recto | 21,50 kg (L), 360 Wh | 20,70 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| Qué cambia | El equilibrio adecuado para el relieve | Más ligero, pero un solo desarrollo | Más desarrollos y más energía |
En pocas palabras: el Inbound+ 2 R8 conserva la batería de 360 Wh de la versión de correa, pero sustituye la velocidad única por ocho velocidades Shimano. Pesa 21,50 kg en L, 800 g más que el Inbound+ 2 B, y se desenvuelve mejor en cuanto la carretera sube.
En una subida, el motor en el buje da lo mejor de sí cuando mantiene una cadencia regular. Ahí es donde sirven las ocho velocidades: baja unas cuantas marchas, las piernas giran más rápido y la asistencia toma el relevo sin que tenga que forzar. En llano, sube de marcha hasta 25 km/h, velocidad a la que la ayuda se retira.
Los neumáticos Girona Comp llevan una capa antipinchazos bajo la banda de rodadura y una banda reflectante en el flanco: útiles en la ciudad, donde cristales y restos llenan los bordes de la calzada. La cadena KMC Z8 y el cambio ESSA se mantienen con gestos clásicos, limpieza y lubricación, que enseñamos con mucho gusto.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Cuadro | Peso (talla) |
| Inbound+ 2 B | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Recto | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Recto | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Recto | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Lowstep | 21,70 kg (M) |
Nuestra conclusión: las ocho velocidades añaden 800 g respecto al Inbound+ 2 B (20,70 kg en L) con la misma batería. Para las mismas cuestas pero trayectos más largos, el R10 ofrece 600 Wh y diez velocidades con 22,60 kg.
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El consejo de talla LVR En cuadro recto, el Inbound+ 2 R8 se ofrece en M, L y XL, de 155 a 203 cm. La M (potencia de 70 mm) ofrece una posición erguida y tranquilizadora en el tráfico; la L y la XL (potencia de 110 mm) convienen a ciclistas altos que ruedan más tiempo.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cuántas velocidades? | Ocho, con un cambio Shimano ESSA y un plato único de 42 dientes. |
| ¿Sube las pendientes fuertes? | Sí, eligiendo un desarrollo corto: el motor ayuda mejor cuanto más suave pedalea. |
| ¿Los neumáticos resisten los pinchazos? | Los Girona Comp tienen una protección bajo la banda de rodadura. |
| ¿Es color crema el beige? | Es un beige arena pálido, entre crema y arena clara. |
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La opinión de LVR Cycles Un Inbound+ que ya no teme las calles en pendiente gracias a sus ocho velocidades, con un motor suave y un equipamiento completo. Su beige arena da un encanto retro muy actual.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ajustamos la indexación del cambio ESSA, adaptamos su posición y nos encargamos de las actualizaciones y del diagnóstico del sistema Bosch en cada revisión.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica de trekking Trek Inbound+ 2 R8 cuadro recto beige: Bosch 360 Wh, 8 velocidades, 21,50 kg en L
