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Negro profundo y liso, el Trek Inbound+ 2 R10 Lowstep Dark Star reúne un cuadro bajo, una batería PowerTube de 600 Wh y diez velocidades Shimano CUES en torno a un motor Bosch de 45 Nm alojado en el buje trasero. Guardabarros, portabultos MIK y pata de cabra vienen de serie, con 22,40 kg en talla M según Trek.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, cuadro Lowstep de paso bajo, cables integrados |
| Horquilla | Rígida, de aluminio |
| Motor | Bosch integrado en el buje trasero, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 600 Wh, extraíble y con cerradura |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Cambio Shimano CUES U6000 GS, 10 velocidades Linkglide, plato de 42 dientes con rueda de sensor Bosch, cadena Shimano LG500 |
| Frenos | Shimano de disco hidráulicos, manetas MT201, pinzas UR300, discos de 180 mm delante y detrás |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready (23 mm), buje delantero Shimano QC300 / neumáticos Bontrager Girona Comp 700x50, protección antipinchazos bajo la banda de rodadura, banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación lowriser de 690 mm, elevación de 25 mm, curvatura trasera de 11°; potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla |
| Sillín / tija | Selle Royal / tija de aleación Bontrager 31,6 mm, retroceso de 12 mm, 330 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales de plataforma de nailon |
| Peso | 22,40 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista que rueda mucho entre semana, a veces mañana y tarde, y prefiere recargar su bicicleta una o dos veces por semana en lugar de cada día. También está pensado para quien quiere un Lowstep sobrio, elegante y con autonomía, para todas las estaciones.
El Lowstep con más autonomía de la gama. Con el Inbound+ 2 R10 LS, Trek combina el cuadro de paso bajo con la batería más grande de la familia, una PowerTube de 600 Wh, y con la transmisión Shimano CUES de diez velocidades. Las piezas Linkglide, más gruesas que en una transmisión clásica, soportan bien el par del motor Bosch alojado en el buje trasero. Cuadro de aluminio Alpha Smooth.
| Shimano CUES, 10 velocidades (R10 LS) | Shimano ESSA, 8 velocidades (R8 LS) | Correa Gates, 1 velocidad (B LS) | |
| Principio | 10 velocidades Linkglide | 8 velocidades | Desarrollo único, correa |
| Mantenimiento | Desgaste lento, cadena reforzada | Mantenimiento habitual | Sin engrase |
| Versión Lowstep | 22,40 kg (M), 600 Wh | 21,70 kg (M), 360 Wh | 20,50 kg (M), 360 Wh |
| Qué cambia | Rodar lejos, cuadro accesible | Buen compromiso para el día a día | El más ligero, ciudad llana |
En pocas palabras: el Inbound+ 2 R10 LS pesa 22,40 kg en M, 700 g más que el R8 LS, a cambio de 240 Wh y dos velocidades adicionales. Es el Lowstep que hay que elegir para los paseos largos y los trayectos que se alargan.
Una batería de litio dura más cuando se le evitan los extremos: ni descarga completa, ni almacenamiento al 100 % durante semanas, ni frío intenso. Con 600 Wh, es más fácil mantenerse en la zona intermedia y recargar con menos frecuencia. En invierno, si la bicicleta se queda en el garaje, guarde la batería dentro a temperatura ambiente.
El mando Bosch Purion 200 muestra el nivel de batería y el modo de asistencia de un vistazo; el sistema inteligente Bosch se actualiza mediante la aplicación eBike Flow. El motor deja de asistir a 25 km/h, y la transmisión CUES garantiza cambios suaves, incluso al arrancar con carga.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Cuadro | Peso (talla) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Lowstep | 21,70 kg (M) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Lowstep | 22,40 kg (M) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch en buje 45 Nm / 540 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Lowstep | 21,40 kg (M) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Recto | 22,60 kg (L) |
Nuestra conclusión: el R10 LS es el Lowstep con más autonomía, 22,40 kg en M con 600 Wh. El B 540 LS, de correa, se le acerca en energía (540 Wh) con 1 kg menos, pero con una sola velocidad: una verdadera elección según su relieve.
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El consejo de talla LVR Este Lowstep va de la talla S (147 a 155 cm) a la XL (185 a 203 cm). Para los grandes paseos, elija la talla que le deje los brazos ligeramente flexionados: S y M llevan una potencia de 70 mm, L y XL de 110 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Con qué frecuencia hay que recargar? | Según sus trayectos; con 600 Wh, las recargas se espacian claramente. |
| ¿Cómo cuidar la batería? | Evite la descarga completa, el almacenamiento con carga completa y el frío intenso. |
| ¿Se actualiza el sistema? | Sí, mediante la aplicación Bosch eBike Flow o en el taller. |
| ¿Es elegante el negro? | Sí, un negro profundo y liso que combina con todo. |
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La opinión de LVR Cycles El Lowstep para quienes ruedan mucho y recargan poco, con diez velocidades y la batería más grande de la gama. Su negro profundo da una elegancia sobria en cualquier estación.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, explicamos cómo cuidar su batería, nos encargamos del diagnóstico y las actualizaciones Bosch y mantenemos su transmisión CUES a lo largo de las estaciones.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas