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Negro profundo, el Trek District+ 4 N5 B Lowstep Dark Star lo tiene todo para sustituir a un segundo coche: motor Bosch Performance Line de 75 Nm, PowerTube 600, correa Gates CDX y buje Nexus de 5 velocidades, con portabultos compatible MIK, guardabarros y pata de cabra. Pesa 27,70 kg en L según Trek.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum Lowstep (paso bajo), batería integrada extraíble, cables integrados en el puesto de mando, eje trasero de cierre rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Performance Line, sistema inteligente Bosch, 250 W, 75 Nm; asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 600, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C7000 de 5 velocidades, correa Gates CDX, piñón de 34 dientes, bielas ProWheel de aleación de 165 mm |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido, cierre rápido 100 mm |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready de 23 mm, bujes Shimano Center Lock / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 reflectantes |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm; potencia Bontrager de aleación de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla; puños ergonómicos |
| Sillín / tija | Sillín Bontrager Boulevard, tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delantero y trasero, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales urbanos |
| Peso | 27,70 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para la familia o la persona sola que hace la compra en bicicleta, lleva alforjas pesadas y quiere una bicicleta eléctrica capaz de hacerlo todo en la ciudad. Será adecuada para quien rueda todos los días, haga el tiempo que haga.
Performance Line y correa CDX: el District+ más musculoso. El motor Bosch Performance Line entrega 75 Nm de par, bastante más que el Active Line Plus de los District+ 3: relanza con más fuerza al arrancar y mantiene el ritmo en las subidas empinadas. Para absorber este par, Trek monta una correa Gates CDX, la gama reforzada de Gates, sobre un buje Nexus C7000 de cinco velocidades. Aquí cinco marchas bastan, porque el motor cubre la diferencia entre ellas.
| Active Line Plus | Performance Line | Qué cambia | |
| Par | 60 Nm (dato de Trek) | 75 Nm | Arrancadas más decididas |
| Sensación | Ayuda suave y natural | Empuje marcado | Subidas empinadas sin forzar |
| District+ correspondientes | District+ 3 N7 y R9 | District+ 4 N5 B y R10 | Gama alta de 2027 |
| Batería | 360 o 540 Wh | PowerTube 600 | Más energía disponible |
En pocas palabras: el N5 B reúne el motor más potente de la serie, la batería grande y la transmisión que menos cuidados necesita. Es el District+ para un uso intensivo, con carga o con desnivel.
Con dos alforjas llenas, una bicicleta urbana necesita fuerza al arrancar: ahí es donde los 75 Nm del Performance Line marcan la diferencia frente a un motor más suave. El buje Nexus permite reducir marcha en parado antes de arrancar con carga, sin tirones en la transmisión.
El portabultos compatible MIK admite cestas y alforjas que se enganchan y se retiran con un gesto para llevarlas a la tienda. La pata de cabra Pletscher Comp Flex 18 sostiene la bicicleta durante la carga, y los frenos hidráulicos Shimano mantienen una frenada constante incluso con peso detrás. Por encima de 25 km/h, la asistencia se corta.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (L) |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, correa Gates | 27,20 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Buje Nexus de 5 velocidades, correa Gates | 27,70 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Cambio CUES de 10 velocidades | 26,30 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, cadena | 27,70 kg |
Nuestra conclusión: para transportar, el N5 B combina el par más elevado de la serie con una transmisión robusta. El R10, con el mismo motor, ahorra 1,40 kg (26,30 kg), pero requiere el mantenimiento de un cambio de cadena.
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El consejo de talla LVR Cuatro tallas cubren de 147 a 203 cm. Para una conducción erguida y relajada en el centro de la ciudad, elija la talla menor si duda; para los paseos largos, la talla mayor deja más espacio a las piernas. La L y la XL llevan una potencia de 110 mm, frente a 70 mm en S y M.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué carga admite el portabultos? | Respete la carga indicada en el portabultos; se la precisamos en la entrega. |
| ¿Se puede montar una cesta delantera? | Hablémoslo en la tienda según la cesta elegida y el uso previsto. |
| ¿Es potente el motor con carga? | Sí, sus 75 Nm están pensados para arrancar con peso. |
| ¿Es sobrio el negro? | Mucho, es un negro profundo sin decoraciones llamativas. |
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La opinión de LVR Cycles El District+ utilitario por excelencia, potente, robusto y equipado para las compras pesadas. Su negro profundo Dark Star le confiere una sobriedad elegante.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, montamos sus accesorios MIK, comprobamos la tensión de la correa y realizamos el diagnóstico del motor Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 4 Lowstep correa negra: Bosch Performance Line 75 Nm, 600 Wh, 27,70 kg
